e, in particolare, alla mescola intelligente che cambia comportamento in base alla temperatura, migliorando le prestazioni di sicurezza del prodotto. Parliamo del Cinturato P7, che continua a ottenere riconoscimenti e apprezzamenti sul mercato.

Pirelli Cinturato P7, ancora al top

È solo di pochi mesi fa, ad esempio, la notizia che la Mercedes ha deciso di affidare il primo equipaggiamento della nuova Classe C proprio a questa tipologia di pneumatico della P Lunga, puntando sul comfort e sulla sicurezza del Cinturato P7 per gli utilizzi più quotidiani della vettura (e sul P Zero per le prestazioni più sportive).

Ma la gomma ha ottimi riscontri anche in chiave aftermarket, come evidenziano i dati di vendita del sito Euroimport Pneumatici, uno dei principali riferimenti italiani del settore, che premiano il Pirelli Cinturato P7 tra i best-seller online per gli automobilisti del Bel Paese.

Le caratteristiche della gomma

Il Pirelli Cinturato P7 porta avanti la tradizione e il prestigio della famiglia Cinturato - che, per usare le parole dell'azienda italiana, ha "inventato il concetto di pneumatico sportivo per la strada" oltre settant'anni fa - e riunisce in un solo prodotto alte prestazioni, sicurezza, efficienza e sostenibilità.

Rispetto alla precedente generazione, gli ingegneri hanno lavorato soprattutto sulla sicurezza sul bagnato, riducendo di quattro metri lo spazio di frenata dello pneumatico sul bagnato a velocità di 100 km/h. Merito, anche, dell'innovativa mescola smart, composta da resine in silice che migliorano l'interazione dei polimeri dello pneumatico in un intervallo di temperature più ampio e rendere la gomma capace di adattarsi meglio alle condizioni atmosferiche.

Miglioramenti effettivi

Proprio il compound intelligente è la novità principale di questo modello, che permette agli automobilisti di sfruttare "due mescole in uno": gli ingegneri di Pirelli hanno intensificato la ricerca e lo sviluppo per superare i tipici compromessi, come le prestazioni sul bagnato e la riduzione della resistenza al rotolamento, per riuscire a conciliare requisiti contrastanti. Il risultato è appunto una mescola che può cambiare in base alla temperatura ambientale, e quindi una gomma che si adatta alle condizioni climatiche per offrire prestazioni sempre di livello.

A ciò si aggiunge una rafforzata attenzione alla sostenibilità, perché il Pirelli Cinturato P7 è progettato per offrire una bassa resistenza al rotolamento (e quindi ridurre le emissioni nocive nell'ambiente e risparmiare carburante) e costruito con materiali "verdi". In particolare, grazie agli studi sui materiali è stato possibile alleggerire la struttura dello pneumatico e usare già originariamente meno materia prima, nell'ottica di un impiego più consapevole delle risorse.

Buone prestazioni, ottima accoglienza

In base alle recensioni dei tester indipendenti, il prodotto Pirelli è valuto come un buono pneumatico estivo ad alte prestazioni che si comporta bene nella maggior parte delle condizioni di guida. Gli esperti valutano positivamente la mescola del battistrada del Cinturato P7, che è piuttosto morbida e conferisce una buona trazione ai guidatori.

Più in particolare, la gomma convince per le massime prestazioni sull'asciutto, con spazi di frenata sull'asciutto molto brevi e una buona manovrabilità, e assicura buona efficacia sul bagnato, in particolare grazie a una buona resistenza all'aquaplaning; inoltre, possiede un livello di rumorosità interna all'abitacolo piuttosto basso e un tasso di usura accettabile.