Nuove regole dirette ai costruttori di autocarri, soprattutto quelli destinati alle lunghe percorrenze, sono state presentate dal commissario UE ai trasporti Siim Kallas. L'indirizzo è di aumentare l'aerodinamicità allo scopo di ridurre i costi di esercizio (stima 5.000€ di costi di carburante in meno) e le emissioni di gas effetto serra del 7-10%.
Il Commento
Il vicepresidente e commissario ai trasporti Siim Kallas ha spiegato che "questi cambiamenti renderanno il trasporto stradale più pulito e sicuro, ridurranno i costi del carburante e daranno ai costruttori europei un vantaggio nella progettazione dell'automezzo più ecologico per il mercato mondiale


Orizzonte 2018 - 2020


I nuovi mezzi potranno essere in circolazione tra il 2018 e il 2020 se la proposta del commissario verrà attuata dal Parlamento europeo e dagli stati membri prima di diventare legge a tutti gli effetti.
La nuova norma andrebbe a sostituire la direttiva 96/53/CE del 1996 e dati gli sviluppi tecnologici intercorsi in questi quasi 20 anni la riforma potrebbe anche starci.