Lunedì, 30 Giugno 2014 15:29

Piacenza - Otto nuovi mezzi Seta sulla rete urbana

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repertorio repertorio

I nuovi bus Seta entreranno in servizio entro luglio, ma sono già in servizio sulle linee urbane piacentine i primi 4 nuovi bus MAN Lion's City con motorizzazione Euro 5 EEV. Gli altri 4 mezzi saranno consegnati entro la fine del mese. Nel biennio 2012-2014 sono ben 34 i nuovi bus immessi in servizio a Piacenza da SETA, per un investimento complessivo di 4,5 milioni di euro.

Piacenza, 30 giugno 2014 –

Seta prosegue nell'opera di ammodernamento del parco mezzi circolante nel bacino provinciale piacentino, per garantire agli utenti del trasporto pubblico un servizio più confortevole e più ecologico: sono stati infatti presentati ufficialmente oggi in Piazza Cavalli 4 nuovi mezzi MAN Lion's City con motorizzazione Euro 5 EEV destinati alla rete urbana del capoluogo. Entro il mese di luglio, poi, saranno consegnati altri 4 bus (attualmente in fase di allestimento ed immatricolazione). In totale, nel biennio 2012-2014 SETA ha così immesso in servizio nel bacino provinciale di Piacenza ben 34 nuovi autobus, per un investimento complessivo di circa 4,5 milioni di euro, sostenuto perlopiù in autofinanziamento. Grazie a questa consistente opera di investimento l'età media della flotta di Piacenza scende ulteriormente, attestandosi ad 11 anni contro i 14 anni che faceva registrare prima della nascita di SETA.
"Con l'entrata in servizio di questi nuovi mezzi ecologici e moderni – ha dichiarato Pietro Odorici, Presidente di Seta - si conferma il nostro impegno per migliorare l'offerta del trasporto pubblico nel bacino provinciale piacentino e, al contempo, ridurne l'impatto ambientale. L'ammodernamento della flotta è un punto fondamentale nella gestione del servizio, specialmente qui a Piacenza dove – prima della nascita di SETA - si registrava una maggiore vetustà complessiva del parco mezzi rispetto ad altre realtà regionali. Grazie a queste nuove acquisizioni, che rispondono alle più severe normative europee, gli utenti piacentini potranno toccare con mano un notevole miglioramento qualitativo".
Gli 8 nuovi mezzi sono prodotti dall'azienda MAN, uno dei principali operatori europei nel settore dei trasporti: si tratta del bus urbano Lion's City classificato in ottemperanza alla normativa antinquinamento Euro 5. Anzi, con qualcosa in più, ovvero l'appartenenza alla categoria EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle, che tradotto in italiano significa "veicolo ecologicamente avanzato"), potendo garantire emissioni inferiori a quanto stabilito dalle leggi vigenti. Il vantaggio ambientale dei mezzi EEV sta infatti nelle minori emissioni inquinanti rispetto ad analoghi mezzi della stessa categoria, in particolare per quanto riguarda la bassa fumosità e l'abbattimento dei livelli di particolato. L'investimento complessivo, tra costi di acquisto e di allestimento, è pari a circa 1,5 milioni di euro ed è stato sostenuto da Seta con un significativo contributo della Regione Emilia-Romagna.


ENTRO L'AUTUNNO AL VIA ANCHE IL CONTROLLO SATELLITARE DELLA FLOTTA IN TEMPO REALE - Gli investimenti destinati a migliorare la vita dei clienti di Seta in territorio piacentino non si esauriscono con il rinnovo della flotta circolante. Entro l'autunno, infatti, sarà completata l'installazione del sistema di controllo satellitare della flotta urbana ed extraurbana, grazie al quale ogni autobus in servizio sarà monitorato in tempo reale da una centrale operativa digitalizzata. L'attivazione di questa infrastruttura tecnologica consentirà all'azienda di verificare la regolarità di ogni singola corsa (intervenendo con tempestività laddove necessario), ed agli utenti di conoscere con esattezza i tempi di percorrenza e di passaggio ad ogni fermata. Grazie al finanziamento garantito dal progetto regionale G.I.M. (Gestione Informata della Mobilità), verranno attivati anche importanti servizi di infomobilità sia lungo le linee (paline "intelligenti" con display) sia in remoto (informazioni telefoniche sugli orari effettivi dei bus).

"L'efficienza tecnologica ed il miglioramento degli standard qualitativi sono requisiti fondamentali per il successo del sistema del trasporto pubblico: ecco perché Seta pone un'attenzione particolare agli investimenti in tecnologie di bordo e di sistema" sottolinea Pietro Odorici. "Basti ricordare le tante e significative novità che l'azienda ha introdotto nel territorio piacentino a partire dal 2012: la bigliettazione elettronica; l'installazione su tutti i mezzi di telecamere digitali per la videosorveglianza interna ed esterna; l'attivazione di 7 nuove biglietterie distribuite sul territorio provinciale; la possibilità di acquistare o ricaricare il proprio abbonamento via internet o presso gli sportelli bancomat abilitati. Voglio infine ricordare l'incessante e consistente attività di contrasto all'evasione tariffaria: nel 2012 sono state elevate 7.178 sanzioni mentre nel 2013 le multe a carico dei viaggiatori non in regola sono state 12.672, con un incremento percentuale del 76,5%".

PRINCIPALI DATI DI SERVIZIO SETA NEL BACINO PROVINCIALE DI PIACENZA (ANNO 2013)

Km percorsi: 7.929.231
Passeggeri trasportati: 12.431.115
N° linee servite: 19 urbane + 60 interurbane/extraurbane
Sviluppo rete: 2.100 Km
Dipendenti: 220 (di cui 195 autisti)
Consistenza Flotta: 190 mezzi (169 a gasolio, 2 elettrici, 19 a metano)
Età media flotta: 11 anni
Sanzioni emesse: 12.672 (+76,5% rispetto al 2012)

SCHEDA TECNICA AUTOBUS URBANO MAN LION'S CITY EURO 5 EEV
Lunghezza: 10,5 metri - N° porte: 3 - N° posti a sedere: 22 - N° posti in piedi: 65 + 1 posto riservato a carrozzelle (con rampa manuale) - Motore: MAN D0836 potenza 213 Kw (290 Cv) 6 cilindri in linea – Cilindrata: 6.871 cm3 - Cambio: automatico EcoLife a 6 rapporti + retromarcia - Alimentazione: gasolio - Classe: Euro 5 EEV- Dispositivi di sicurezza: freni ABS-ASR; EBS; blocco avviamento veicolo a porte aperte – Climatizzazione: presente per passeggeri ed autista – Strumentazione: convalidatrice (obliteratrice) ed emettitrice dei titoli di viaggio contactless; dispositivo di sollevamento ed abbassamento pianale per agevolare la salita/discesa dei passeggeri.

(Fonte: ufficio stampa Seta)

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