Un centro da vivere soltanto a piedi o in bici. Il sindaco di Parma Pizzarotti crea un dibattito su fb e innesca la miccia...

Parma, 25 maggio 2015 - di Alexa Kuhne -

Pedonalizzare o non pedonalizzare? Questo è il dilemma.
C'è chi si entusiasma e chi si accende attaccando.
Il dibattito sul social dà del filo da torcere al sindaco di Parma, Federico Pizzarotti, e mette sul piatto una serie infinita di problemi che stanno colpendo duramente la città. Come quello dei parcheggi costosissimi, delle buche, dei trasporti pubblici insufficienti, della popolazione crescente di extracomunitari irrispettosi delle regole, della ghettizzazione e dello svuotamento del centro storico...
I pareri, insomma, sono tanti, confusi e soprattutto molto contrastanti.

L'immagine di una Parma che, in linea con le altre città europee, si faccia vivere a piedi o in bici, senza stress e senza smog, sembra piuttosto un'utopia. C'è chi si lascia trascinare da questa idea e chi, ha una visione più realistica.
"Creiamo un dibattito? – aveva scritto il Sindaco di Parma qualche giorno fa sul suo profilo fb -. Due anni fa abbiamo incentivato l'uso del trasporto pubblico, aumentato le corsie per gli autobus, realizzate nuove stazioni di bike sharing e riqualificato parte delle nostre piste ciclabili. Ma un grande sogno sarebbe la pedonalizzazione di parte del centro storico, per vivere la città a piedi o in bici, come le più belle ed evolute capitali del nord Europa. Voi cosa ne pensate?".

E il dibattito è stato creato, non solo dai frequentatori del profilo di Pizzarotti, ma è vivace anche tra chi, quotidianamente, il centro lo calpesta, lo vive, lo conosce. Sono i negozianti e i residenti ad avere molte perplessità e a sottolineare che non esistono i presupposti per far essere Parma come altre città dei posti più evoluti del mondo.
Soprattutto per i due grossi nodi da sbrogliare che sono il trasporto pubblico e i parcheggi, questi ultimi troppo costosi e spesso scomodi.

"Si pensa a rendere pedonale il centro e non si pensa ad intensificare il servizio dei trasporti! La periferia è collegata poco e male", dice una studentessa che vive in zona Paradigna.
Anche chi abita nelle zone centrali della città sottolinea il limite di non potersi servire dei mezzi pubblici: "Vivo in centro e mi piacerebbe fosse pedonalizzato. Il problema del trasporto serale e notturno esiste come la necessità di potenziare i servizi navetta. Sarebbe utile poter mollare l'auto ai parcheggi scambiatori se solo fossero più fruibili".
Sara, parmigiana, mamma e abitante del quartiere San Lazzaro auspica la pedonalizzazione ma si unisce al coro di quelli che additano il problema posto auto come uno scoglio al momento insormontabile. Anche secondo lei i parcheggi dovrebbero essere gratuiti nelle vicinanze del centro; e poi lei, che usa la bici come molti, sostiene che bisognerebbe perfezionare il bike sharing, aggiustare le piste ciclabili, visto che ci sono punti pericolosi come all'incrocio via Zarotto/via Emilia Est, migliorare le linee autobus, anche negli orari serali, perché sarebbe più facile accedere in centro anche con i bambini. Quando ci sono loro, ci si arrende all'idea di arrivare nel cuore cittadino e si sceglie il centro commerciale: troppo scomodo, troppo faticoso...E poi, come le altre città del nord Europa, bisognerebbe sistemare prima le buche che ci sono sulle strade della città ed in tangenziale.
"Sarebbe giusto, anche non tutti i giorni" – sostiene Enrico, insegnate. "Il centro è più trafficato della via Emilia tra persone col permesso, autobus, taxi. Ma non capisco come mai i parcheggi, che servono malissimo la città perché carissimi, non siano di più. Si potrebbe pensare di realizzarne altri, per esempio nella zona dell'alveo del fiume, come era già stato prospettato".

Chi non è d'accordo sono i residenti e i commercianti, a parte qualche eccezione come Maurizio, che ha un negozio di calzature in Borgo Giacomo Tomasini. Gli esercenti hanno il terrore che il centro muoia, ma non tutti pensano che pedonalizzare sarebbe sbagliato. C'è infatti chi è convinto del contrario. Chi conferma ancora una volta che sarebbe indispensabile creare una serie di parcheggi strategici per permettere ai cittadini che non vivono in centro di raggiungerlo senza stress. "Quando si limita il traffico e si pedonalizza la zona, come è avvenuto qualche giorno, fa grazie a una iniziativa di noi negozianti, si è creata una bellissima movida. La gente era attratta dalla possibilità di camminare per il centro ed era maggiormente incentiva ad acquistare...".

Gli altri, quasi tutti, pensano che sia già sufficiente la porzione di centro pedonalizzata: sarebbe complicato persino tornare a casa, per chi ci vive anche.
Mentre fare una area pedonale sarebbe uguale all'uccisione definitiva di quei negozi che resistono e a rinvigorimento dei centri commerciali, come già è successo con le ZTL. I problemi che hanno la priorità, per i venditori sono altri. "Questa città sta cadendo letteralmente a pezzi – dice Luca -. Si stanno creando zone ghetto e un centro sempre più svuotato. Si ha addirittura paura di vivere Parma a piedi dopo le 20! Si vuole incoraggiare l'uso del trasporto pubblico e non ci si accorge che a servirsi gratuitamente dei bus sono tutti extracomunitari che normalmente non fanno il biglietto perché sono impunibili, mentre la gente che paga si ritrova anche gli aumenti dei prezzi del biglietto ".


"Anche io gestisco un' attivita' in centro storico – interviene un altro parmigiano da generazioni - e ovviamente sono contrario; il commercio e' gia' in ginocchio e questo sarebbe un ulteriore colpo alla gia' difficile situazione dei negozianti, bisognerebbe essere ciechi per non vedere le innumerevoli vetrine chiuse in tante vie del centro storico. Basta passeggiare per via Garibaldi o via xxii luglio, senza parlare delle vie dell'oltretorrente dove sono piu' i negozi chiusi che quelli aperti.... Preferirei, inoltre, un sondaggio circoscritto ai soli parmigiani, non a tutti gli avventori di Fb ".

La 'bomba' è innescata. Il dibattito nel vivo. I problemi da superare sembrano tanti. Riuscirà il Sindaco a portare avanti la proposta trovando il giusto compromesso ?