La stazione ferroviaria Mediopadana - circa 4 chilometri a nord dal centro di Reggio Emilia - rappresenta l'unica fermata dell'Alta Velocità nella tratta Milano-Bologna; Reggio Emilia sarà collegata alla stazione attraverso una metropolitana di superficie e il progetto costituisce un nodo di scambio intermodale con i treni del Servizio ferroviario regionale, lungo la linea Reggio Emilia-Guastalla.
Malgrado sia stata inaugurata sabato 8 giugno risulta essere ancora un cantiere in fase di completamento.
La stazione è ancora priva delle suddette connessioni, denuncia Fabio Filippi – Popolo della libertà – presentando un'interrogazione alla Giunta in Regione.
Filippi chiede alla Giunta di chiarire i tempi di effettiva attivazione della metropolitana di superficie, che dovrà collegare la linea ad Alta velocità e la stazione della linea ferroviaria storica. Chiede, inoltre, spiegazioni del fatto che la fermata Reggio-Guastalla di interscambio non sia stata realizzata nei tempi previsti. Infine, il consigliere vuole sapere se i parcheggi dell'area esterna alla stazione Mediopadana saranno ultimati come previsto (480 unità entro la fine del 2013).
Essendo ancora in fase di cantiere oltre alla metropolitana ancora assente, sono diverse le opere incompiute e venute alla luce in questa decina di giorni di attività. Al "problema pioggia" avvertito nei giorni in cui il brutto tempo non dava tregua, dovuto al mancato completamento di rifiniture delle testate, si sommano alcuni lavori in corso, come la taratura degli ascensori per ora non agibili e la mancanza di un punto ristoro o almeno un distributore di bibite, di cui col caldo estivo si avverte ulteriormente la necessità; insomma, sembra proprio che per vedere tutto operativo si dovrà aspettare almeno fine anno.