di Mario Boggini e Virgilio - Milano, 1 aprile 2021 - I prezzi rilevati alla chiusura del 31 marzo… NON è un “pesce d’aprile”:
(tra parentesi le variazioni sulla seduta precedente in cent. di dollaro per Bushel per semi corn e grano in Dollari per tonnellata corta per la farina.)
La logica e gli esperti analisti si aspettavano, dall’USDA di ieri, dei dati d’intenzioni di semina che, secondo aspettative, (quotazioni alte golose per i produttori) avrebbero dovuto produrre maggiore spazio/acreaggio/ettari al mais e alla soya. Ma questo non è avvenuto e a dar fuoco al mercato si sono aggiunti stock bassi, limit up su tutto tranne che per il grano. Grano, che comunque in simpatia con la fuga in avanti del mais e della soya, è aumentato comunque.
Ora che la Cina, dopo il suo capodanno, aveva rallentato gli acquisti fatta eccezione per il mais dopo che i fondi, ad inizio settimana, avevano venduto e preso profitto. Questa sessione di mercato ha dimostrato tre cose:
- i fondi possono sbagliare anche loro,
- le stime e le attese degli analisti smentite,
- gli STOCK BASSI creano altissima tensione.
E’ presto per dare numeri anche perché il mercato domani sarà chiuso per il venerdi’ di Pasqua e riaprirà lunedì.
Vedremo come, dopo la sventola di ieri sera, reagirà il settore e se le previsioni di semina avranno altre indicazioni da proporre.
Il mercato interno, logicamente, risentirà di questa fiammata del Chicago USA. Già si stava vivendo una situazione generalizzata cedente, tranne che per la crusca, le farine di soya ogm free, il seme di soya nazionale, il germe di mais.
In queste tempeste i prezzi restano alti e i consumi bassi ma…
Per il mondo dei biodigestori si segnala una ghiotta opportunità per un lotto di crusca d’avena in farina disponibile a valori inferiori ai 150€ tonnellata.
Con l’occasione porgo auguri di una Serena Santa Pasqua
Indicatori internazionali 31 marzo 2021
l'Indice dei noli B.D.Y. è leggermente sceso a 2.047 punti, il petrolio sfiora i 59,0 $/bar e l’indice di cambio €/$ segna 1,17165 ore 08,15
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(*) Noli - L’indicatore dei “noli” è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore.
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