Di Mario Boggini e Virgilio Milano, 11 luglio 2024 . 

MERCATI internazionali: stanchi e in attesa dei dati USDA di venerdi sugli stock agricoli mondiali. Nel mondo non manca nulla!

Per il mercato interno il discorso è articolato e complesso: Il grano non è di qualità, se non in alcune zone dell’Emilia e delle Marche e qualche zona dell’Alessandrino! L’industria molitoria cerca grano estero per recuperare qualità/sanità e possibilità di lavorare il nazionale. Stessa cosa avviene per l’orzo: commercianti e mangimisti acquistano estero per tagliare e migliorare il nazionale. Il mais è su una soglia di resistenza sia per il nazionale che per l’estero, in più ci sono dei ritardi di treni su diversi silos interni. 

POTREBBE AVER FINITO DI SCENDERE. 

I cruscami si dibattono su un fondo di resistenza vedremo se vincerà il caldo e caleranno, o se il difficile lavoro dei mugnai per quanto sopra li supportino dato che devono operare con merce estera.

Proteici: in generale calo, ma anche qui resistenza su questi valori che sono come definito da alcuni “confort zone”. 

Il CBOT è sceso a livelli che non vedevamo da febbraio, e con il cambio attuale la soya proteica si attesta tra i 413/417€ tonnellata partenza Ravenna. Fibrosi industriali polpe e buccette stabili, per i foraggi e i disidratati caos qualitativo! Per il seme di cotone possibili futuri problemi di logistica su agosto, dove la merce arriverà sollo sino al 07/08 e poi riprenderà dal 21/08.

Consumi bassi, ma non per tutti i settori, la richiesta della base agricola/zootecnica si sta facendo più consistente specie sulle posizioni a medio e lungo termine, per il mais e i suoi sottoprodotti.

Per il mondo dei biodigestori: tutti a caccia di tutto. Vi segnalo disponibilità di un ultimo lotto di farina di bucce d’uva su luglio, poi ancora semola umida, la crusca è stata contrattualizzata sino a dicembre a 125€ arrivo.(per quanto in tempo, pensateci!!!!).

I valori sono indicativi e senza impegno, soggetti 

Indici Internazionali al 11 luglio 2024

L’indice dei noli b.d.y. è salito a 1.939 punti, il petrolio wti è salito a circa 83 $ al barile, il cambio €/$ gira a 1,08486 ore 12,11

(*) Noli - L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.

Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore. 

Officina Commerciale Commodities srl - Milano