di Mario Boggini e Virgilio - Milano, 27 ottobre 2021 - I prezzi rilevati alla chiusura del 26 ottobre 2021:
(tra parentesi le variazioni sulla seduta precedente in cent. di dollaro per Bushel per semi corn e grano in Dollari per tonnellata corta per la farina).
Nel mercato interno, a livello mercantile, cambia poco o nulla rispetto all’ultima comunicazione, mentre le variazioni sensibili sono rilevabili sul comparto finanza/rischio/esposizione: a un sempre maggior numero di aziende vengono richiesti prefinanziamenti, questo a causa della “contagiosa paura di perdere merce e capitale” così come prende sempre più piede la vendita franco partenza e non franco arrivo per carenza di materiale rotabile.
Quindi gli operatori di mercato stanno reagendo a prezzi alti e con operazioni sul filo del regolamento contrattuale, o meglio con un atteggiamento restrittivo.
Il “Leitmotiv” è sempre il medesimo: “Non voglio vendere”… “non me la sento”…”non posso vendere perché nemmeno a me dispongono” … “Il Cliente Paga?” e via così.
La situazione rimane molto complicata e delicata, quindi non andare corti di merce è il “must”.
INDICI INTERNAZIONALI 27 OTTOBRE 2021
L'indice dei noli B.D.Y è sceso a 4056 punti (premi/noli in aumento) il petrolio wti gira a circa 84,00 dollari al barile, e il cambio gira a 1,16644 ↑↑↑ore 09,35
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(*) Noli - L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore.
Officina Commerciale Commodities srl - Milano
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(*) Noli - L’indicatore dei “noli” è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
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