di Mario Boggini e Virgilio - Milano, 5 ottobre 2023  -

Mercati internazionali la crisi dei consumi fa si che i fondi abbiano liquidato diverse posizioni qui sotto il grafico della far soya 

Come si può osservare ci si avvicina ai minimi di giugno solo che all’epoca il cambio €/$ era 1,0729 (e lo abbiamo visto, sempre in giugno, anche a 1,093) ed ora 1,0528, con noli navali a 939 punti base contro gli attuali 1778, il petrolio a 72$ al barile contro gli attuali 85,00. Un impatto completamente diverso! A dimostrazione delle molteplici varianti che influiscono sul prezzo finale.

Il mercato nazionale in pillole: il mais è su un forte punto di resistenza ed aiuta anche gli altri cereali. I cruscami cercano il recupero aiutati dall’ esportazione, ma sono frenati dal mercato interno. Proteici agevolati, fibrosi e fieni cedenti. In ridimensionamento il valore del seme di cotone in attesa del peso del nuovo raccolto greco (piogge permettendo).

Per il mondo delle bioenergie. Ancora maggior disponibilità di farinetta di mais. Interessanti i valori delle vinacce esauste fresche disponibili in quantità.

Indici Internazionali al 5 ottobre 2023

L’indice dei noli b.d.y. è salito a 1.778 punti, il petrolio wti è sceso a circa 85,00 $ al barile, il cambio €/$ gira a 1,05239 ore 13,49

 

 

.Intervista Boggini sulla situazione delle materie prime e delle conseguenze della Guerra in Ucraina:: https://www.ruminantia.it/ucraina-disponibilita-e-prezzi-delle-materie-prime-le-considerazioni-di-mario-boggini/

Vi segnaliamo 3 link interessanti https://youtu.be/dwj32baom5A 

YT - https://youtu.be/Gydsyq4BryM 

Ruminantia - https://www.ruminantia.it/la-tempesta-perfetta-del-mercato-delle-materie-prime-cosa-emeglio-fare-2/

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(*) Noli - L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.

 

Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore. 

Officina Commerciale Commodities srl - Milano

 

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(*) Noli - L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.

 

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(*) Noli - L’indicatore dei “noli” è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche. 

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