Visualizza articoli per tag: motori

La nuova e grintosissima Peugeot 2008 DKR, che si presenta già come una delle favorite, ai test in Francia in attesa della Dakar -

Parma, 27 ottobre 2014 -

La Peugeot è pronta per la Dakar con la nuova e grintosissima 2008 DKR, presentata al Salone dell'Auto di Parigi, che sarà guidata dai campioni Cyril Despres, Stéphane Peterhansel e Carlos Sainz del team Peugeot-Total e si presenta già come una delle favorite.

Nei nuovi test in Francia, la vettura è stata provata su piste rocciose che anticipano il tipo di sfida sui terreni del Sud America.
Per Peterhansel la differenza è enorme nel passare a una due ruote motrici. Il pilota ha affermato di non aver mai guidato una vettura con scuotimento delle sospensioni così importanti.
Le sessioni di prova per i tre piloti si susseguiranno a un ritmo sostenuto per raggiungere la condizione ottimale in vista della prova sulle rotte impervie dell' Off Road sudamericano.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La Citroen DS3 debutta con i fari Full Led e Xeno. Disponibile in tre versioni fra cui l'edizione speciale di lancio So Irresistible.

Parma, 24 ottobre 2014 -

La DS3 non più appartenente al marchio Citroen perché DS è esso staso divenuto un marchio, debutta nella versione più moderna che mai, con i fari Full Led accesi insieme ad una lampada allo Xeno; luce bianca moderna che affatica molto meno la vista del guidatore la sera. Pressoché uguale a quella di prima, cambia solo il blasone che la caratterizza. Venduta nei saloni Citroen ma in un angolo dedicato, già vanta tre versioni Chic, So Chic e Sport Chic, cui si aggiunge l'edizione speciale di lancio So Irresistible.

Tante scelte possibili dall'incrocio dei vari allestimenti con motori benzina diesel e Gpl. A benzina si comincia da 1.2 a 3 cilindri da 82 Cv, poi il 1.6 THP con 156 Cv che permette di apprezzare la sua grinta e tenuta di strada e 1.4 Gpl con 95 Cv a 18.100 euro. L'intera gamma è compresa tra i 16 mila e 25.300 euro.
Tra i diesel un economico 1.4 da 70 Cv e cambio manuale o pilotato, poi il più potente 1.6 negli allestimenti da 90 Cv 100 Cv e 120 Cv. All'interno una dotazione ricca in tutti gli allestimenti.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La AMG GT offre una delle migliori combinazioni possibili fra peso, rendimento e maneggevolezza per questo tipo di vetture -

Parma, 23 ottobre 2014 -

Un'autentica sportiva di lusso la AMG GT. Un coupé con tutto quello che definisce un' autentica vettura sportiva Mercedes, dal caratteristico design alla tecnologia, a una perfetta ripartizione dei pesi. In linea anche il nuovo motore V8 Biturbo da 4 litri che consente prestazioni straordinarie. Valori record di accelerazione in 3.8 secondi e 310km/h di velocità massima per questo V8 in grado di sviluppare 510 Cv.
Una vettura estremamente maneggevole che consente di raggiungere velocità elevate in curva con un ottimo rapporto peso potenza pari a 3,3 kg/Cv. Un'auto che offre una delle migliori combinazioni possibili fra peso, rendimento e maneggevolezza per questo tipo di vetture.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La nuova Lancia Y Elle si propone con un design elegante e ricercato per soddisfare il gusto femminile -

Parma, 22 ottobre 2014 -

La nuova edizione Lancia Y Elle propone vernici, materiali e rifiniture esclusive.
Rappresenta l'alto di gamma del modello con tre nuovi colori e nuove finiture Dark Chrome su calandra, cornice dei fari antinebbia e maniglie. Specchietti nello stesso colore della carrozzeria e cerchi in lega da 15 o 16 pollici. Attenzione alla qualità e allo stile anche internamente unendo piacevolezza estetica e tattile. In particolare i sedili, la plancia e i pannelli porta sono rivestiti in pelle cipria, mentre volante e cambio sono in pelle nera con impunture in filo cipria che creano un perfetto abbinamento cromatico.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al Salone di Parigi esposta l'intera gamma Peugeot totalmente rinnovata, tra cui la versione DKR della 2008 prototipo destinato a partecipare alla prossima Dakar -

Parma, 20 ottobre 2014 -

Peugeot ha creato un punto d'attrazione nel grande stand parigino con l'intera gamma in esposizione, totalmente rinnovata il cui modello più vecchio non raggiunge i quattro anni di età. Fra i modelli la 308 berlina e wagon, cui l'appuntamento parigino è servito per affiancare una versione sportiva ad entrambe le soluzioni di carrozzeria, con 205 Cv per la motorizzazione benzina e 180 Cv con il diesel Blue Hdi. Interni sportivi e all'esterno cerchi aumentati sino a 19 pollici di diametro.

Le versioni sportive continuano con la 208 GTi nell' allestimento con 208 Cv con motore a benzina ed emissione di 125 gr/Km CO2. Un'edizione speciale bicolore per celebrare i 30 anni dall'uscita della 205 GTi.

Del tutto speciale la versione DKR della 2008 prototipo da 340 Cv destinato a partecipare alla prossima Dakar. Con due sole ruote motrici e cerchi dal diametro molto grande per aumentarne l'altezza da terra e facilitare il superamento di ostacoli.

Piccola ma comoda e versatile: è la nuova Mini cinque porte con due porte supplementari, più spazio interno e un grande bagagliaio da 278 Lt grazie al passo allungato di 72 mm.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La classifica assoluta della prima edizione del Rally Day Colline Matildiche: 
1° Medici-Zamboni, 2° D'Arcio-Aldini, 3° Gianesini-Fulvione -

Modena, 20 ottobre 2014 -

Questa prima edizione del Rally Day Colline Matildiche sarà ricordata per la grande sfida consumata sull'asfalto per i primi quattro posti assoluti con Medici e D'Arcio a suonarsele per l'oro e l'argento, mentre Gianesini e Tosi per il bronzo e solo all'ultima speciale è giunto il verdetto. I locali Davide Medici e Gianfredo Zamboni su di una Renault Clio Super 1600 Movisport aggiudicandosi due delle sei prove speciali vincono questa prima edizione del Rally Day Colline Matildiche impiegando un tempo totale di 24'27"4. Staccati di soli 3 decimi, nonostante la vittoria parziale in tre prove speciali Luciano D'Arcio e Giuseppe Aldini su medesima vettura chiudono secondi assoluti autori comunque di una prestazione davvero maiuscola. Terzi assoluti, pure loro su Renault Clio S1600 i valtellinesi Marco Gianesini e "Fulvione" che siglando il miglior tempo sull'ultima speciale, conquistano il terzo gradino del podio assoluto e si aggiudicano il 1° Memorial Fabrizio Tosi. L'equipaggio di Carpineti Gian Luca Tosi ed Alessandro Del Barba ci hanno creduto fino in fondo inserendosi con la loro Renault New Clio al terzo posto perso soltanto all'ultimo per un soffio: comunque meritatissimo quarto posto assoluto. Gara dura ed impegnativa che alla fine appaga gli sforzi di Antonio Rusce e Marco Mori che chiudono al quinto posto pure loro su Clio S1600.

PS5 San Polo A: Km 6,500 ore 15,05 Luciano D'Arcio non si smentisce e vince anche il terzo passaggio sulla San Polo "A" a lui più congeniale impiegando 4'33"8 riconquistando la leadership provvisoria con un margine di 4 decimi, forse troppo pochi per aggiudicarsi la gara, consapevole che sulla prova "B" il suo avversario gli ha sempre dato un distacco maggiore ad un secondo. Gianesini si migliora ed è secondo in prova a 1"1 e nella classifica provvisoria insidia la terza piazza occupata da Tosi per mezzo secondo. Medici terzo +1"6 e Tosi quarto +3"8 che a questo punto deve difendere il bronzo provvisorio. Rusce è quinto +5"7 e Grassano, una volta prese le misure col percorso chiude la prova sesto a 6"4. Penserini sigla il settimo tempo +6"6 davanti a Vellani +6"8, Castagnoli gran gara la sua con una Peugeot 106 Maxi +7"9 e Severi +8"1 che chiude la top ten.

PS6 San Polo B: Km 5,600 ore 15,24 Sferra un attacco serrato Marco Gianesini e vince la sua prima ed unica prova della giornata in 3'30"7 ma fa qualcosa di veramente grande perché sorpassa nella classifica assoluta Tosi e gli soffia il terzo gradino del podio. Davide Medici ottimo secondo +1"5 e Luciano D'Arcio terzo a 2"2, anche per loro i giochi sono fatti e solo "tre" decimi di distacco decretano vincitori Medici-Fulvione su D'Arcio-Aldini. Fa tutto il possibile Tosi con la sua R3C ed è quarto in prova +3"5 ma deve piegarsi davanti alla Super1600 di Gianesini. Quinti in prova Severi-Costi +4"8 e sesti i genovesi Multari-Brizzolara +5"4 che precedendo di un solo decimo gli imperiesi Grassano-Ammendola +5"5 chiudono decimi assoluti. Zanni sigla l'ottavo tempo +6"1 seguito da Rusce +7"0 e Cerioli 7"2.

Fra le Auto Storiche i reggiani Andrea Tonelli e Roberto Debbi portano a fine la loro gara in solitaria regalando spettacolo a non finire con la rossa Ford Escort RS (impiegano 27'22"1 = 42° tempo assoluto). Numeroso e composto il pubblico sulle due speciali a prova che qui, "l'Appennino Reggiano" non lo ha dimenticato nessuno. E a farlo ricordare ci hanno pensato i "magnifici" ragazzi del Grassano Rally Team. Sui 70 equipaggi partiti in 13 si sono ritirati. Appuntamento per il secondo round del 1° Trofeo Parmigiano Reggiano al 5° Ronde Monte Caio a Langhirano (PR) l'8 ed il 9 novembre prossimi. Prosegue anche la serie ERMS Rally Cup. Tutte le info su: www.grassanorallyteam.it

(Fonte: ufficio stampa Rally Day Colline Matildiche)

Al salone di Parigi la Toyota ha presentato la vettura a idrogeno FCV, il concept CH-R e la tre ruote I-Road. Per il marchio Lexus campeggiava il suv NX 200T e allo stand Alfa Romeo la Giulietta Sprint e la Mito Junior -

Parma, 18 ottobre 2014 -

Proiettata al futuro la Toyota ha mostrato la versione definitiva della vettura a idrogeno FCV. Si presenta con linee marcate e un frontale aggressivo con ampie prese d'aria laterali. Più compatto il concept CH-R, dall'aspetto originale con una marcata impronta sportiva e tratti decisi e muscolosi. Inedito il sistema di trasmissione ibrida, più leggera e compatta garantisce un miglioramento dei consumi.
A catturare l'attenzione anche la I-Road Toyota, una tre ruote con abitacolo chiuso e propulsione elettrica utile nei centri urbani, dalla guida simile a quella di una moto.

Per il marchio Lexus campeggiava il già visto suv NX 200T con motori 2.0 litri benzina ad iniezione diretta che permette una maggiore efficienza nei consumi e prestazioni di rilievo.

Allo stand Alfa Romeo l'immagine delle sportive italiane: la Giulietta Sprint si presenta con cerchi in lega da 17 pollici e terminale di scarico più grande, sedili sportivi in tessuto e alcantara e cuciture rosse a contrasto e cruscotto con effetto carbonio. Motori benzina 1.4 turbo MultiAir da 150 o 170 Cv, 1.6 turbo diesel da 105 Cv o 2.0 da 150 o 175 Cv. Completa l'offerta di Giulietta Sprint il propulsore 1.4 Turbo GPL da 120 CV.

Si fa notare con i cerchi da 17 pollici a trattamento bianco anche la Mito Junior dedicata ai giovani che coniuga sportività con motori benzina e diesel da 78 a 140 Cv, compresa una versione omologata per neopatentati.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al Salone di Parigi la Renault Espace si presenta completamente rinnovata. La Lend Rover presenta la Discovery Sport con la grande evoluzione del Terrain Response e la nuova Jaguar XE con motori diesel Ingenium di nuova generazione -

Parma, 17 ottobre 2014 -

La Renault Espace al Salone di Parigi si presenta completamente rinnovata. Modello che ha fatto la storia della monovolume, autentica icona del settore, oggi si presenta con una lunghezza immutata ma un peso di 250 kg in meno rispetto alla serie che l'ha preceduta. Proposta come un crossover, è un autentico bagaglio di elettronica e si configura come la prossima probabile ammiraglia del marchio. Tante le innovazioni tecnologiche con un controllo totale della vettura attraverso una console centrale in plancia unita al Sistema Multi Sence per scegliere fra diverse tipologie di guida.

Per il settore dei suv Lend Rover presenta la Discovery Sport in grado di essere a proprio agio sia su strada che su i tracciati più impervi. Più leggera ed agile, con la grande evoluzione del Terrain Response per ogni tipo di strada.

Da strada e lussuosa la nuova XE di Jaguar mossa da motori diesel Ingenium di nuova generazione e più leggera. La sua realizzazione ha comportato un investimento di un miliardo e mezzo di sterline per la costruzione di un nuovo stabilimento inglese e la messa a punto di un nuovo motore.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al Salone di Parigi Nissan ha presentato per il segmento C la nuova Pulsar e la versione sportiva della gamma Pulsar con la Nissan Pulsar Nismo Concept. Presentata anche la classica Vitara di Suzuki completamente rinnovata -

Parma, 16 ottobre 2014 -

Con l'obiettivo di tornare nel segmento C Nissan propone la nuova Pulsar, berlina due volumi, equipaggiata con il pacchetto di sicurezza Safety Shield, viene declinata in varie versioni, con motorizzazioni benzina e diesel. Proposta sportiva, la versione Nismo che definisce i modelli prestazioni della casa giapponese, con questo concept che avrà sviluppi concreti.

Vieni da un'esposizione al Salone di Tokyo la coppia di prototipi Freeflow e Idx che aprono la via per Nissan a un ritorno a modelli compatti dai contenuti sportivi diffusi negli anni 70 e 80.

La classica Vitara di Suzuki conserva il nome e la tradizione fuoristradistica ma è completamente rinnovata. Saranno disponibili 2 motorizzazioni da 1.6 litri da 120 Cv benzina o diesel. Il motore a gasolio con sistema EGR abbinato a cambio a sei rapporti e il benzina con trasmissione manuale a cinque marce o automatica con paddles al volante. La trazione è affidata al sistema Allgrip di Suzuki che consente di scegliere fra quattro diverse modalità di guida: Auto, Sport, Snow e Grip.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Presentate al Salone di Parigi la nuova Classe B, la AMG - GT che si colloca al vertice dell'offerta sportiva Mercedes e la C63 AMG -

Parma, 15 ottobre 2014 -

Il marchio Mercedes quest'anno sottolinea la presenza di una serie B rinnovata nei particolari e prodiga di motorizzazioni con le alimentazioni più diverse: dalla benzina, al gasolio, al metano e perfino a una versione elettrica. Primo monovolume compatto in categoria premium in casa Mercedes, oggi si presenta con mutuato design e sicurezza dai modelli di classe superiore. Ne sono un esempio i fari di nuova concezione integralmente a Led. La dotazione tecnologica è particolarmente completa, con frenata di emergenza per evitare piccoli urti in città; la Classe B è anche auto "intelligente" connessa costantemente al web. Motori benzina e diesel con potenza fino a 211 Cv e prezzi a partire da 25 mila euro.

Mercedes AMG - GT succede alla SLS e si colloca al vertice dell'offerta sportiva Mercedes portando con sé una grande novità tecnica: un nuovo motore V8 di 4 litri biturbo che diventerà il propulsore portante del top di gamma. La potenza di 462 Cv la porta da 0 a 100 Km/h in 4 secondi e 304 Km/h oppure 510 Cv per la versione S che va da 0 a 100 Km/h in 3.8 secondi e velocità massima di 310 Km/h. Entrambe le soluzioni con un cambio automatico a sette marce.

Mercedes ha esposto anche la berlina e la station wagon C63 AMG entrambe in due versioni. Le potenze sono di 476 o 510 Cv erogati sempre dal 4 litri V8 appena adottato. La più veloce C63 AMG-GT è la Berlina S che in soli 4 secondi accelera da 0 a 100 Km/h.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)