Di Emilio Graziuso, 10 febbraio 2024 - La mancata omologazione dello strumento di rilevazione dell’infrazione.

Nel corso del processo, il Comune aveva sostenuto la regolarità della contravvenzione essendo la stessa stata rilevata attraverso Redvolutione regolarmente approvato.

Ma l’approvazione è tecnicamente e giuridicamente qualcosa di diverso rispetto alla omologazione.

La tesi difensiva dell’ente, infatti, è stata ritenuta infondata dall’Autorità Giudicante, la quale ha richiamato precedenti pronunzie della Corte di Cassazione con le quali era stato stabilito che la mera approvazione non è sufficiente a legittimare la contravvenzione, necessitando, al riguardo, dell’omologazione.

Di conseguenza, se, in caso di contestazione dell’automobilista non viene prodotto il certificato di omologazione, il verbale è annullabile.

Il certificato di omologazione è, infatti, l’unico atto ministeriale e procedurale, con il quale il Ministero consente la riproduzione del prodotto omologato e testato in un laboratorio ministeriale.

Il certificato di omologazione è contenuto in uno specifico decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale.

L’autorizzazione è, invece, un atto avente natura diversa.

Essa è, infatti, contenuta in una determina dirigenziale sempre del detto  Ministero, la quale, però, non certifica l’attendibilità funzionale dell’apparecchiatura ed il rispetto dei relativi requisiti tecnici.

(*) Autore

avv. Emilio Graziuso -  Avvocato Cassazionista e Dottore di Ricerca.

Svolge la professione forense dal 2002 occupandosi prevalentemente di diritto civile, bancario – finanziario e diritto dei consumatori.

Docente ai corsi di formazione della prestigiosa Casa Editrice Giuridica Giuffrè Francis Lefebvre ed autore per la stessa di numerose pubblicazioni e monografie.

Relatore a convegni e seminari giuridici e curatore della collana "Il diritto dei consumatori" edita dalla Key Editore.

Presidente  Nazionale Associazione "Dalla Parte del Consumatore".

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