di Mario Boggini e Virgilio - Milano, 3 aprile 2023  - Prezzi di chiusura settimanale.

Le cause di questo terremoto: l’USDA di venerdi

STOCK:

CORN/mais: MENO del previsto

SOIA seme: MENO del previsto G

RANO: nelle attese

ACREAGGIO:

CORN/mais: PIU’ del previsto

SOIA seme: MENO del previsto

GRANO: PIU’ del previsto

Ed ora si attendono le reazioni del mercato nazionale, e non possono essere altro che in crescita.

Per il mercato delle bioenergie segnalo possibilità di ricevere farinetta di mais a valori agevolati, e la possibile disponibilità di grano tenero di qualità ma inquinato da un fitofarmaco, e forse anche del seme di soya scondizionato.

Certo che continuare da oltre tre anni a lavorare così , porta a un logorio estremo per gli operatori.  E la prossima quindicina  sarà di confusione con la logistica in crisi per le due Pasque Cristiana ed Ortodossa, inoltre altri sospiri per l’attesa per l’USDA dell’11/04 sugli Stock di fine campagna. “la guerra continua ”

Indici Internazionali al 3 aprile 2023

L’indice dei noli B.D.Y. è sceso a 1.389 punti, il petrolio wti è salito a 77 $ al barile, il cambio €/$ gira a 1,08123 ore 08,36.

Intervista Boggini sulla situazione delle materie prime e delle conseguenze della Guerra in Ucraina:: https://www.ruminantia.it/ucraina-disponibilita-e-prezzi-delle-materie-prime-le-considerazioni-di-mario-boggini/

Vi segnaliamo 3 link interessanti https://youtu.be/dwj32baom5A 

YT - https://youtu.be/Gydsyq4BryM 

Ruminantia - https://www.ruminantia.it/la-tempesta-perfetta-del-mercato-delle-materie-prime-cosa-emeglio-fare-2/

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 @Pastificio.Andalini #Pastificio.Andalini 

(*) Noli - L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.

Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore. 

Officina Commerciale Commodities srl - Milano

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(*) Noli - L’indicatore dei “noli” è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche. 

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