Visualizza articoli per tag: motori

Principali protagonisti della caratteristica silhouette sportiva sono la linea piatta della parte superiore della vettura e la coda, che è stata completamente ridisegnata sul modello della Classe S Coupé. -

Parma, 17 ottobre 2015 -

Super sportiva, la nuova Mercedes-Benz C63 AMG Coupé, dal look grintoso è aggressiva e compatta.
La posizione rientrante dei montanti posteriori accentua la linea delle spalle, mentre la larghezza della vettura è enfatizzata dai gruppi ottici posteriori piatti in tecnica LED.
All'interno, materiali di pregio e sedili sportivi in pelle. Il motore è un biturbo AMG 4 litri e 476 o 510 Cv. Per comprarla si dovrà aspettare sino a marzo del prossimo anno.

- Scopri di più nel video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu )

Perfetta per la città e adatta a tutta la famiglia, la Karl è pratica e maneggevole. Potenza reattiva e straordinaria agilità sono l'ideale anche per lunghe distanze. -

Parma, 12 ottobre 2014 -

Monovolume compatta che sostituisce la Agila, la Karl monta un 1.0 benzina da 75 Cv con cambio dagli innesti pronti e facile manovrabilità. La piccola targata Opel si guida con facilità e la sua tenuta su strada è sicura: un'auto che può utilizzare tutta la famiglia, comoda per tutti i giorni. La lunghezza e l'angolo di sterzata elevato ne fanno una cittadina perfetta. Cinque i posti, con pratico vano bagagli. Tre i livelli di equipaggiamento. La più rifinita Cosmo è completa di tutto.

- Scopri di più nel video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu )

Hamilton vince. Vettel arriva secondo e passa Rosberg nel mondiale. Raikkonen tiene vivo lo spettacolo, ma i commissari lo castigano...-

Parma, 12 ottobre 2015 - di Matteo Landi -

Senza Hamilton avremmo assistito ad una delle gare più avvincenti degli ultimi cinque anni, con sorpassi, incidenti, safety car ed una lotta per la vittoria come poche se ne sono viste nella storia. L'inglese però c'è, e vince con facilità anche quando non si rende autore della migliore gara della sua carriera. Rosberg, partito dalla pole position, aveva stavolta resistito con autorevolezza agli attacchi del compagno di squadra e senza un insolito problema all'acceleratore avrebbe fatto suo il gran premio, tenendo accese le speranze mondiali. Per vincere un campionato serve anche la fortuna che continua a baciare Hamilton e voltare le spalle al tedesco di casa Mercedes. L'altro tedesco che corre al vertice, Vettel, ha invece rimediato ad una non felicissima partenza lottando e rimontando fino alla seconda posizione finale.

Vettel ancora a podio. Rosberg, la sfortuna ci vede benissimo

Vettel ha sfruttato appieno tutto il potenziale della sua Ferrari su una pista poco congeniale alla Rossa, anche se Pirelli, portando gomme Soft e Supersoft, ha facilitato la vita alla squadra di Maranello. Con i 18 punti conquistati in Russia, Vettel si porta alle spalle di Hamilton nel mondiale approfittando del ritiro di Rosberg. Il figlio d'arte, al secondo anno alla guida della vettura più veloce del lotto, rischia di salutare per sempre ogni sua speranza di diventare iridato qualora la Mercedes non dovesse confermarsi al top della competitività nei prossimi anni. La sua storia ricorda quella di Barrichello: pilota veloce e concreto che, una volta avuta la grande chance, ha incontrato sul suo cammino un compagno di squadra come Schumacher.

Perez: l'outsider

Alle spalle di Hamilton e Vettel è giunta la sorpresa Perez al volante della Force India. Il messicano è stato autore di una gara senza sbavature riuscendo a gestire bene il consumo delle sue gomme, nonostante le avesse montate nella prima parte di gara sfruttando una delle safety car entrate in pista in una domenica che sarà ricordata anche per il ritorno alla grinta di Kimi Raikkonen.

Raikkonen, che gara! Ma i commissari lo castigano

Il finlandese ha corso col coltello fra i denti per tutta la gara, dimostrando quanto ci tenesse a finire sul podio. Ha lottato duramente con Vettel, rischiando la collisione, che è poi arrivata durante l'ultimo giro quando si è scontrato con Bottas: il ferrarista ha tentato l'azzardo gettandosi all'interno curva, Bottas ha chiuso e la sua posteriore destra ha colpito l'anteriore sinistra di Raikkonen. Bottas ha concluso la sua gara immediatamente contro le barriere, Raikkonen ha poi percorso gli ultimi km al rallentatore con la vettura danneggiata riuscendo comunque a giungere quinto, prima di vedersi retrocesso dai commissari in ottava posizione. Un vero peccato che abbiano voluto trovare un colpevole quando si è evidentemente trattato di un normale incidente di gara dettato dall'agonismo che tanto viene invocato da fans ed addetti ai lavori. A Monaco, con un episodio analogo, Ricciardo guadagnò la posizione proprio sul pilota Ferrari. I commissari tuttavia decisero di non sanzionare l'australiano. Con la necessaria uniformità di giudizio ed un pò di buon senso adesso Raikkonen avrebbe qualche punto in più in classifica, seppur insoddisfatto per aver perso un podio alla sua portata. La retrocessione del pilota Ferrari consegna, con quattro gare di anticipo, il mondiale costruttori alla Mercedes, in virtù dei 172 punti che la separano dalla squadra di Maranello, la quale affila le armi in vista delle ultime quattro gare: il più ambito titolo piloti non è ancora assegnato e sognare non costa nulla. Intanto, in Russia, è arrivato il 13esimo podio stagionale. Nel 2014 la Rossa ne conquistò solo due....

Cibo e motori si incontrano dando vita ad un laboratorio d’eccellenza: questa è la nuova idea che vede Lapo Elkann e lo chef Carlo Cracco insieme per un nuovo esclusivo locale

Di Chiara Marando – Sabato 10 Ottobre 2015 -

Il cibo incontra i motori dando vita ad un luogo che reinventa il concetto di lifestyle in una Milano pronta ad accoglierlo, parlarne ma anche…sparlarne.

Di cosa si tratta?

Della nuova idea che ha unito l’estro di Lapo Elkann con l’arte culinaria dello chef Carlo Cracco, il tutto condito con la maestria dell’architetto Michele De Lucchi ed il regista e direttore artistico Davide Rapallo.

La nuova sede di Garage Italia Customs,  specializzata nella customizzazione di aerei e barche, oltre che di auto e moto, rappresenterà uno spazio unico nel suo genere, un laboratorio nel quale trovare il meglio del Made in Italy: “officina d’eccellenza sartoriale” al piano terra ed “officina d’eccellenza gastronomica” al piano superiore, regno indiscusso dello chef Cracco.

Lo stesso Lapo Elkann definisce questa novità un progetto che guarda al futuro dell’Italia, ne riesce a trasmette la frizzante vitalità. Non a caso, anche la scelta della location si dimostra simbolica e cade sulla stazione di servizio di Piazzale Accursio, struttura realizzata negli anni '50 dall'architetto Marco Baciocchi su commissione di Enrico Mattei, una delle più frequentate nel passato dai milanesi che vi si fermavano prima di partire per il weekend. Un punto di incontro, una sorta di “muretto” dove chiacchierare, darsi appuntamento e prendere un caffè mentre si faceva benzina o si lavava l’auto. Erano gli anni del boom economico, anni nei quali si respirava l’energia della rinascita e la voglia di godersi la vita. Sensazioni che dovrebbero appartenere anche al nostro futuro, questo è ciò che ha convinto Lapo Elkann, e questo è quello che si vuole trasmettere.

Garage Italia Customs è il luogo nel quale creatività, cura del dettaglio, tecnologie, avanzate ed esperienza si intrecciano per offrire un’esperienza particolare e coinvolgente, un luogo «in cui sotto lo stesso tetto, eccellenze italiane riunite sono la dimostrazione che il nostro Paese e il fare squadra possono essere vincenti», come sostiene il Presidente di Italia Indipendent.

Ed il menù?

Carlo Cracco non si sbottona, è ancora presto per scoprire le carte, ma anticipa che punterà su piatti a tema, personalizzati ed originali, una cucina che ricorderà l’arte Futurista. Ma c’è un’altra curiosità da sottolineare, ovvero che non si tratterà di un ristorante per pochi fortunati, ma un ritrovo per tutti coloro che desiderano provare qualcosa di diverso, un’esperienza da ricordare: assaggiare specialità italiane a prezzi accessibili.

Bisognerà attendere ancora qualche mese prima che le porte di questa nuova avventura si possano aprire al pubblico, l’idea dei protagonisti è di partire ad aprile 2016, in occasione del Salone del Mobile.

Il nuovo Suv di media dimensione che prende il posto della GLK. Une versione più elegante con linee più morbide e proporzioni differenti. -

Parma, 10 ottobre 2015 -

Suv dalle linee eleganti, il nuovo Mercedes-Benz GLC arriva in Italia, con motori Euro 6 abbinati alla trasmissione automatica 9G-Tronic.
Si distinguente per le linee più morbide, abitacolo più ampio e confortevole, bagagliaio più capiente e una lunghezza superiore di 12 cm, rispetto alla GLK che va a sostituire.
Annunciato anche l'arrivo di una versione ibrida Plug- in. Di serie il sistema di assistenza in presenza di vento laterale, l'accensione automatica delle luci e l'Attention Assist.

- Scopri di più nel video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu )

Mercanteinauto: alle Fiere di Parma sfila l'eleganza con una mostra esclusiva. Dal 9 all'11 ottobre con Mercanteinvespa. -

Parma, 7 ottobre 2015 - di Cigno Nero -

Auto e moto d'epoca ancora una volta grandi protagoniste alle Fiere di Parma.
Ad impreziosire l'edizione autunnale di Mercantieinfiera, fino all'11 ottobre, la prestigiosa rassegna internazionale dedicata all'antiquariato, al modernariato ed al collezionismo vintage saranno due appuntamenti collaterali che raduneranno gli appassionati provenienti da tutto il mondo: Mercanteinauto giunto ormai alla sua quarta edizione che, insieme ad automobilia e ricambi, avrà il suo pezzo forte in una esposizione unica di esemplari a marchio Bmw, e Mercanteinvespa.

È la prima volta che un contesto fieristico "apre" le porte ad una collezione così ampia ed esclusiva di Bmw.
Nata all'inizio del secolo scorso, inizialmente come azienda produttrice di motori per aerei, al punto che lo stesso logo ha ingannato intere generazioni, convinte che si trattasse di un'elica collocata sullo sfondo azzurro di un cielo (in realtà, il simbolo non è altro che la fedele riproduzione dei colori della bandiera bavarese...), la casa automobilistica tedesca si è sempre distinta per l'eleganza e la particolare cura del design dei propri modelli. Auto che hanno ben presto fatto breccia nel cuore della gente, anche grazie alle apparizioni cinematografiche: il pensiero non può che andare subito alla celebre Z3 Roadster, color Atlanta Blue, utilizzata da James Bond in "Golden Eye", una fra le pellicole di maggior successo della saga dell'agente 007, interpretato nel 1995 dal Pierce Brosnam.

In occasione di Mercanteinauto, alle Fiere di Parma, su una superficie espositiva di oltre 6.000 mq, saranno una trentina in tutto le Bmw presenti, messe a disposizione da uno dei più importanti collezionisti in Europa, Claudio Baroni.
Si va dalla 315 Dixi del 1929, la prima vettura in assoluto a marchio Bmw che piaceva per la sua linea simpatica fino alla 319 Cabriolet (1936): motore a benzina a 6 ciclindri in linea, velocità massima 140 km/h e lanciata anche nella versione berlina. Ed ancora spazio alla Bmw 401 Bristol, prodotta tra il 1948 ed il 1953 in soli 611 esemplari, ed alla Neue Klasse 2000, datata 1969 e disegnata da Giovanni Michelotti, già autore per il marchio bavarese della "piccola" 700.
Con la 1600 Touring, anche lei pronta a far bella mostra di sè negli spazi di Mercanteinauto, la Bmw riprendeva in un certo senso la carrozzeria della precedente 1600 Gt, rivedendone tuttavia la parte posteriore, resa più spaziosa in modo da collocarsi a metà strada tra una station wagon ed una coupé.
Si arriva quindi ad un'epoca più recente, dove a prevalere è la ricerca della migliore tecnologia, in funzione delle elevate prestazioni. Alla fine degli anni '80, ecco allora la Bmw M3: 2.3 di cilindrata, 240 km/h, motore 4 cilindri in linea 16 valvole, con impianto frenante, cambio e sospensioni adeguate alle prospettive di un uso agonistico. Al 1992 risale invece la Bmw 850: dotata di cambio a 6 marce (in alternativa, disponibile però l'automatico a 4 rapporti), la nuova Coupè serie 8 si avvale anche di una ricercata soluzione che riguarda lo schema delle sospensioni, con un classico McPherson sull'avantreno ed un raffinato Multilink a cinque bracci d'alluminio al retrotreno ad effetto autosterzante, in modo da garantire stabilità e la migliore tenuta di strada possibile.

Domenica 11 ottobre, invece, la scena sarà tutta per Mercanteinvespa, terza edizione del raduno organizzato da Fiere di Parma e Vespa Club Parma. Protagonisti saranno gli amanti dello storico brand che, in sella ai rispettivi modelli, percorreranno le meravigliose colline parmensi, tra le bellezze naturalistiche ed enogastronomiche che il paesaggio sa offrire.
L'arrivo in Fiera è previsto allo stand del Vespa Club Parma, dove sarà celebrata la vespa, lo scooter più diffuso al mondo (oltre 18 milioni di modelli diffusi nei 5 continenti), ma anche quello diventato, negli anni, un vero e proprio fenomeno di costume.

Regina del Salone di Francoforte, la Ferrari 488 Spider accelera da 0 a 100 Km/h in soli 3 secondi arrivando a toccare i 200 Km/h in 8.7 secondi. -

Parma, 6 ottobre 2015 -

La Ferrari 488 Spider, ultima arrivata della casa del Cavallino, è stata presentata al Salone di Francoforte 2015. Spinta da un 8 cilindri a V di 670 Cv abbinato ad un automatico doppia frizione a 7 marce, accelera da 0 a 100 Km/h in soli 3 secondi arrivando a toccare i 200 Km/h in 8.7 secondi, con 325 Km/h di massima.

- Scopri di più nel video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu )

Tutte le novità sui modelli Citroën presenti al Salone di Francoforte e le due nuove concept car: Citroën Aircross e Citroën Cactus M. -

Parma, 1 ottobre 2015 -

Due i prototipi presenti nello stand Citroën dell'ultimo Salone di Francoforte.

Il concept Citroën Aircross testimonia il futuro delle tendenze stilistiche per i nuovi crossover: stile originale e innovativo - anche all'interno - con i due display da 12 pollici gestiti da un touchpad sul volante.

La seconda concept car a fare il suo debutto al Salone di Francoforte è stata la Citroën Cactus M, ispirata allo spirito avventuroso della Mehari.

Tra le novità presenti anche la piccola Citroën C1 che ora beneficia del sistema Active City Brake, disponibile in opzione, tecnologia di frenata automatica urbana, che evita le collisioni a bassa velocità e dell'avviso del cambio involontario di corsia.

- Scopri di più nel video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La nuova Astra, alleggerita e dal design ben riuscito, è affiancata dal modello station wagon. In Italia, l'Astra a 5 porte avrà un prezzo di partenza 17.600 euro.-

Parma, 29 settembre 2015 -

Stile tutto nuovo, quello proposto al Salone di Francoforte per Astra 2016.
Alleggerita, pesa circa 200kg meno del modello precedente, ha un design ben riuscito, motori ottimizzati e abitabilità che esalta lo spazio a bordo. In Italia, l'Astra a 5 porte avrà un prezzo di partenza 17.600 euro.

Nella versione station wagon battezzata Opel Astra Sports Tourer, spazio alla tecnologia, con il sistema di apertura automatica del portellone con un sensore denominato "Keyless".

- Scopri di più nel video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al Salone di Francoforte le 2 principali novità targate Porsche: la rinnovata 911 e la Mission E concept. La 911 con motori sovralimentati mediante turbo e la concept che unisce sportività e mobilità elettrica.-

Parma, 28 settembre 2015 -

Al Salone di Francoforte Porsche ha messo il turbo alla sua icona, la 911 Carrera. Le novità estetiche non sono rivoluzionarie, il vero cambiamento epocale è sotto al cofano. Per la prima volta dal '63 le Carrera saranno equipaggiate solo con motori Turbo, che garantiranno notevoli vantaggi in termini di prestazioni. La nuova 911 vanta un 6 cilindri Euro 6 di 3 litri e 370 Cv, che diventano sulla versione S 420 Cv.

Porsche guarda al futuro con la Mission E concept, elettrico derivato dalla 919 Hybrid con due motori elettrici per 600 Cv complessivi scatta da 0 a 100 KM/h in 3 secondi e mezzo. Vanta autonomia e tempi di carica rivoluzionari: oltre 500Km e una batteria che si ricarica in soli 15 minuti.

- Scopri di più nel video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu)