Citroen partner del team Tinkoff-Saxo. Testimonial Citroen per la gamma dei veicoli commerciali, l'azzurro Ivan Basso vincitore di due edizioni del Giro d'Italia. -
Parma, 18 aprile 2015 -
Valori comuni hanno portato alla partnership fra il marchio francese e Tinkoff Saxo. A far propendere per questo accordo anche gli ottimi risultati degli atleti che compongono la squadra. Citroen Italia ha poi scelto di giocare in casa eleggendo a testimonial l'azzurro Ivan Basso, campione italiano. Il vincitore di due edizioni del Giro d'Italia è infatti protagonista della campagna pubblicitaria dei veicoli commerciali Citroen.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Un ricco calendario di eventi precede l'arrivo in città della storica corsa, in programma il 16 maggio. Mostre, incontri e rassegne legati alla storia ed alla tradizione dei motori e della celebre corsa, giunta quest'anno alla sua trentatreesima rievocazione. Per i più piccoli, una gara di auto a pedali in piazza Garibaldi. Si può inoltre prenotare il proprio posto in prima fila degustando le specialità enogastronomiche tipiche del nostro territorio. -
Parma, 17 aprile 2015 -
Si scaldano i motori sul mitico spettacolo che sabato 16 maggio porterà l'arrivo in città della celebre Mille Miglia. Ben 435 bolidi d'epoca faranno tappa a Parma, ma prima di allora, saranno davvero tanti gli appuntamenti, per celebrare l'arrivo della leggendaria corsa automobilistica.
Il calendario di eventi, che vedrà il coinvolgimento di scuole, commercianti ed anche importanti aziende del territorio, è stato messo a punto da Fiere di Parma, partner della tappa parmigiana della Mille Miglia, insieme al Comune.
Si comincia domani, alle ore 11, allo Iat (Sportello Informazione Turistica) di piazza Garibaldi dove, alla presenza, tra gli altri, dell'assessore comunale al Turismo Cristiano Casa, sarà inaugurata la mostra fotografica itinerante dedicata proprio alla "Mille Miglia". Gli scatti, messi a disposizione dall'Archivio storico di Mille Miglia, raccontano i momenti più significativi della corsa e, dal 20 aprile al 17 maggio, andranno arricchire le vetrine dei negozi del centro storico. Basterà insomma concedersi una passeggiata lungo le principali vie della città per lasciarsi catturare, magari tra un acquisto e l'altro, dalla magia di un'impresa memorabile o dal fascino delle strade polverose, immortalati dall'obiettivo dei fotografi dell'epoca. L'apertura della mostra si svolgerà in contemporanea con il raduno organizzato da Aci e Ruote a Raggi.
La "prima volta" della Mille Miglia come sede di tappa sul territorio parmense, non può naturalmente che esaltare i successi e la costante propensione all'innovazione tecnologica che appartengono, da sempre, alla storia della Dallara, la scuderia automobilistica di Varano Melegari, tra i più importanti costruttori a livello mondiale di prototipi da competizione.
A raccontare i segreti della scuderia saranno l'Amministratore delegato Andrea Pontremoli, che mercoledì 29 aprile, alle ore 10.30, all'Hotel de La Ville incontrerà gli studenti delle scuole di Parma, e lo stesso presidente del gruppo, Gian Paolo Dallara, protagonista insieme a Daniele Marchesini di un colloquio a due voci sulla storia della Mille Miglia e sui prototipi sportivi di oggi, in programma il 6 maggio al TPalazzo di strada al Duomo, "Cuori e motori storia della MilleMiglia dal '27 al '57".
E se è vero che la Mille Miglia è un patrimonio di tutta la nazione, e non soltanto appannaggio esclusivo degli amanti delle signore a quattro ruote, ecco allora che pure gli appassionati della palla ovale potranno entusiasmarsi alla vista delle vetture d'epoca.
A dettare il "passaggio vincente" ai loro tifosi saranno gli stessi giocatori delle Zebre Rugby che promuoveranno la tappa parmigiana della corsa automobilistica in occasione dell'ultima gara casalinga della stagione contro gli irlandesi del Connacht, che sarà disputata sabato 9 maggio (ore 18.30) allo stadio Lanfranchi di Moletolo.
Ripercorrere l'epopea della Mille Miglia significa però condurre anche un affascinante viaggio alla scoperta dei cambiamenti nei costumi degli italiani. A parlarne, al TPalazzo di strada al Duomo il 13 maggio, saranno la storica dell'arte Gloria Bianchino, insieme alle docenti Lucia Pomelli e Angela Malinconico, che proveranno a raccontare tre decenni di storia del costume del nostro Paese, con l'ausilio di una suggestiva collezione di modelli a cura dell'Archivio dell'Ipsia di Parma.
A Parma, la Mille Miglia risponderà infine ad una precisa vocazione educativa nei confronti dei giovanissimi. Sabato 16 maggio, a poche ore dall'arrivo della carovana della Freccia Rossa, a scaldare l'atmosfera ci penserà il "Campari Challenge", gara di auto a pedali fornita dalla prestigiosa scuderia Campari e riservata ai bimbi fra i 3 ed i 6 anni. La manifestazione si svolgerà in piazza Garibaldi, a partire dalle ore 16.30: i piccoli piloti potranno essere iscritti direttamente sul posto.
Per tutte le informazioni sulle iniziative in programma, nella nostra città, per celebrare l'arrivo della Mille Miglia, ma anche per prendere visione del percorso cittadino attraversato dalla carovana, sarà possibile consultare il sito www.la1000aparma.it
All'interno del portale sarà possibile inoltre, si può prenotare il proprio posto in prima fila, nell'esclusiva e delimitata VIP Lounge degustando le specialità enogastronomiche tipiche del nostro territorio.
Chi riserverà il proprio tavolo per la serata di sabato 16 maggio, avrà l'opportunità di vivere comodamente, da vicino, il momento cruciale della tappa parmigiana.
Domenica 19 aprile l'Autodromo di Modena sarà il centro di una grande giornata di festa dedicata alle quattro ruote, con oltre cento partecipanti ai vari test di guida e la cittadinanza invitata ad assistere. -
Modena, 14 aprile 2015 -
"Il Lions Day è una giornata mondiale dedicata a tutti i soci, un'occasione non soltanto di festa, ma soprattutto di testimonianza, nelle varie comunità, delle opere di servizio che ci sforziamo di intraprendere in quanto costruttori di pace e attenzione verso l'uomo. La mia giornata itinerante, che da La Spezia toccherà tutte le città del Distretto che mi onoro di presiedere, vedrà la sua tappa conclusiva proprio a Modena, con una grande cena di gala presso l'Autodromo": con queste parole Enrico Malucelli, Governatore del Distretto 108 Tb (comprendente diverse Provincie, tra le quali anche Modena) annuncia il Lions Day che domenica 19 aprile sarà dedicato, a Modena, alle quattro ruote: presso l'Autodromo infatti, a partire dalle ore 15.00 e sino alle 19.00, inizierà un intenso pomeriggio – aperto gratuitamente a tutta la cittadinanza – nel corso del quale si alterneranno diversi momenti, teorici ma soprattutto pratici, dedicati a molteplici tipologie di guida.
Reso possibile da una felice sinergia tra tutti i Lions Club della circoscrizione modenese, ACI, Autodromo di Modena, Cefac e Radio Bruno, per l'occasione media partner della manifestazione, a formare il programma modenese del Lions Day saranno tre diverse attività. Dopo l'accreditamento obbligatorio (i posti disponibili, oltre un centinaio, sono già stati prenotati) alle ore 15.15, i partecipanti saranno suddivisi in gruppi, che si alterneranno in: prove di guida sicura nell'area paddock, con simulazione di situazioni critiche quali, per esempio, la guida sul bagnato, affiancati da istruttori ACI e del Centro di guida sicura dell'Autodromo; un momento teorico con nozioni di guida sicura, prove con simulatori e con appositi occhiali per simulare lo stato di ebbrezza; guida sportiva ed eco-guida in pista insieme ad un istruttore e con le auto gentilmente fornite dalla Concessionaria Sascar.
"Questa bellissima iniziativa, che vuole unire divertimento e sicurezza, intende coinvolgere direttamente i cittadini attraverso un progetto concreto e a loro vicino – spiegano Gianfranco Sabatini e Cristina Ascari, rispettivamente Presidente della IV circoscrizione Modena e Lions Day Officer – ci rende ancor più orgogliosi perché, dopo tanto tempo, tutti i 15 Club della circoscrizione modenese si sono compattati su di un unico progetto di service alla città. Tutti insieme, e con l'aiuto determinante di ACI e Autodromo, siamo riusciti a fare massa critica e a proporre un'iniziativa che coinvolgerà centinaia di persone".
A fargli eco, le parole del Direttore di ACI Modena, Giuseppe Pottocar: "L'invito a collaborare per rendere possibile questa bella giornata è stato ben accetto, ed è per questo che vi abbiamo aderito con grande entusiasmo. Riteniamo questa iniziativa importante sia perché aperta a tutti coloro che si cimenteranno nelle varie prove di guida insieme a quanti desidereranno semplicemente assistere, sia perché, attraverso i vari step, si diffonderà un concetto a noi molto caro, quello della possibilità di conciliare divertimento, sport, sicurezza e attenzione all'ambiente. Insomma, tra le auto moderne e quelle storiche, la parata inaugurale e le varie sessioni, domenica 19 aprile non ci sarà un momento per annoiarsi. Non escludiamo affatto – chiosa Pottocar – di poter organizzare altri momenti di questo tipo".
(Fonte: ufficio stampa ACI Modena)
Un'esperienza di guida AMG in piena sicurezza affiancati da piloti-istruttori professionisti nelle principali piste nazionali, fra cui l'autodromo di Modena. -
Parma, 17 aprile 2015 -
I corsi AMG Driving Academy, targati Mercedes, si svolgono negli autodromi di Vallelunga, Adria e Modena per tutti gli amanti della guida sportiva e non solo. I corsi rendono i partecipanti in grado di affrontare in piena sicurezza ogni situazione di marcia, migliorando il proprio stile di guida: insegnano come tenere sotto controllo sbandate, frenate di emergenza e traiettorie in velocità grazie ad istruttori professionisti di livello. Con 1.200 euro si può frequentare quello di primo grado, con un'intera giornata in pista con vettura AMG e lezioni ripartire in teoria e pratica.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu )
Prestazioni impressionanti per la versione Top che passa da 0 a 100Km/h in 4.1 secondi e raggiunge i 300Km/h. Trazione integrale. In vendita da 88.760 euro. -
Parma, 16 aprile 2015 -
Coupé o cabrio la nuova Jaguar F-Type AWD versione a trazione integrale della super car britannica, con un 3.0 V6 Turbo da 380 Cv o il più potente V8 da 550 Cv, sportivissima versione R che in versione cabrio sfiora i 124mila euro. Per la "piccola" 3 litri ne bastano invece 88.760 euro.
Prestazioni impressionanti per la versione Top che passa da 0 a 100Km/h in 4.1 secondi e raggiunge i 300Km/h. La trazione integrale non è l'unico fiore all'occhiello di questa super car che può contare sul servo sterzo elettrico ad assistenza variabile e non solo. Gli interni sono accoglienti, lussuosi e sportivi.
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A bordo, pulizia delle linee e grande touch screen da 9,7'' con comandi intuitivi. Silenziosa, confortevole e parca nei consumi: alla guida della Peugeot 308. -
Parma, 15 aprile 2015 -
Berlina dal design moderno e dalla grande abitabilità, la 308 è piacevole da guidare per le grandi doti di elasticità e silenziosità del motore, il 1.6 turbo Diesel euro 6 da 120 Cv.
All'interno, pulizia della plancia e assoluta mancanza di rotelle e pulsanti, poiché tutto è comandato tramite il grande touch screen.
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La prima Renault Twingo cinque porte ha invaso le strade cittadine per mostrare le grandi capacità della nuova piccola compatta francese. -
Parma, 14 aprile 2015 -
Carovane di Renaul Twingo hanno invaso le vie di Roma e Milano. Agile e per la prima volta cinque porte, vanta un angolo di visibilità record di 12 gradi. La nuova Twingo, inoltre, compatta ma capiente, è utilissima in città, grazie al raggio di sterzata record di soli 4,3 metri che consente di girare in uno spazio molto ridotto.
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Con le sue 17mila celle fotovoltaiche ha raggiunto l'India. Primato per il pilota svizzero Piccard per aver compiuto una distanza di 1.468 Km con un aereo alimentato ad energia solare. -
Parma, 13 aprile 2015 -
Solar Impulse 2, primo aereo alimentato ad energia solare ha raggiunto l'India. A bordo, il pilota svizzero Bertrand Piccard. Completamente coperto da pannelli solari, è la dimostrazione che quella dell'energia solare sia una strada percorribile anche per il volo.
Questa seconda tappa ha stabilito un record, con la distanza percorsa di 1.468 Km, Piccard ha stabilito il primato mondiale di volo su un aereo alimentato ad energia solare.
Costruito su un telaio in fibra di carbonio, il Solar Impulse 2 produce zero emissioni di anidride carbonica ed è il primo a poter viaggiare anche di notte grazie all'energia accumulata durante il giorno. Può restare in aria per ben cinque giorni interi.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Doppietta Mercedes ma la Ferrari va ancora sul podio con Vettel. Ottimo Raikkonen. Ferrari esce sconfitta ma non molla. -
Parma, 13 aprile 2015 - di Matteo Landi -
Dopo lo sconvolgente Gran Premio di Malesia che ha visto la Ferrari tornare al successo dopo quasi due anni, Hamilton e Rosberg si sono presi la rivincita in Cina segnando una sonora doppietta. Siglati in qualifica i due giri più veloci le Mercedes hanno occupato i primi due posti in quasi tutti i 56 giri di gara con Hamilton davanti a tutti. Tuttavia per la squadra tedesca non si è trattato di un dominio schiacciante come il risultato finale potrebbe lasciare intendere. Vettel, scattato ottimamente dalla terza posizione in griglia, è stato fino alla seconda sosta la spina nel fianco delle due Mercedes.
Il distacco fra Rosberg ed il tedesco della Ferrari è stato per lunghi tratti oscillante fra il secondo e mezzo ed i 2 secondi, con Raikkonen poco lontano alle spalle del compagno di squadra. Il finlandese, partito dalla sesta posizione in griglia, si è fatto perdonare della pessima qualifica con un primo giro da manuale: all'avvio nonostante l'ottimo spunto ha lasciato alle Williams di Massa e Bottas, che partivano davanti a lui, lo spazio per affrontare la prima curva, evitando pericolosi contatti ed affondando subito dopo due sorpassi decisi nell'arco di pochi metri. Raikkonen da quel momento ha seguito il compagno di squadra a pochi secondi, perdendone le tracce verso metà gara per poi tornare a farsi minaccioso nel finale quando gli si è avvicinato pericolosamente prima che la safety car, entrata in pista per permettere a degli impacciati commissari di rimuovere la Toro Rosso di Verstappen ferma sul rettilineo principale, mettesse fine alle ostilità. Il giovanissimo pilota olandese ha dovuto, come Kvyat, abbandonare la gara a seguito di un'avaria alla power unit Renault.
Per i francesi si tratta di un periodo estremamente complicato ma, più che minacciare l'abbandono del Circus, invocando un rapido cambio di regole che loro stessi, a suo tempo, avevano approvato, dovrebbero prendere esempio dalla Ferrari, lo scorso anno in estrema difficoltà, quest'anno seconda forza del mondiale pronta a dare battaglia alle due Mercedes quando le condizioni lo consentono, come in Malesia. In quell'occasione la squadra di Maranello è riuscita ad approfittare di una vettura dotata di un motore finalmente adeguato riuscendo a sfruttare le qualità telaistiche che le consentono di risparmiare gli pneumatici, caratteristica vincente in presenza di particolari condizioni climatiche che han portato l'asfalto a scaldarsi fino a circa 60°. Stavolta, con temperature meno desuete, le rosse sono uscite battute dai tedeschi ma comunque a testa alta.
Ferrari: cambio di mentalità
Al termine della gara in casa Ferrari si sono viste tante facce soddisfatte per l'ottimo terzo e quarto posto di, rispettivamente, Vettel e Raikkonen ma sono mancati quei festeggiamenti che hanno contraddistinto, ad esempio, il post gara australiano. Segno di una squadra felice dei risultati che sta ottenendo dopo un periodo terribilmente buio ma che vede come prossimo obiettivo il raggiungimento delle prestazioni Mercedes.
Mercedes: nonostante la vittoria il clima è già teso
I tedeschi possono ancora vantare un certo vantaggio velocistico, oltre a due piloti che ancora una volta hanno fatto tutto quello che dovevano. Eppure l'atmosfera che si respira nel loro box al termine della trionfale gara cinese, non sembra delle più felici: Rosberg ha accusato il compagno di squadra di averlo, in alcune fasi, deliberatamente rallentato, tanto da farlo pericolosamente avvicinare da Vettel. La condotta di Hamilton, in realtà, è sembrata volta semplicemente a gestire il consumo delle gomme. In Mercedes, considerando la sconfitta malese, hanno sviluppato le strategie di gara tenendo presente che ormai il loro vantaggio nei confronti dei più diretti avversari non è più così rassicurante. Lo sfogo di Rosberg sembra più dettato da un malumore che ricorda Barrichello, compagno di squadra di Schumacher.
McLaren: la nobile decaduta in lenta ascesa
A fronte di una gara che ha visto nelle posizioni di testa una lotta serrata nei tempi sul giro ma senza confronti ravvicinati, a centro gruppo si sono viste lotte interessanti. Come quella che vi è stata fra le Red Bull e le due McLaren-Honda, in lieve ripresa ma ancora lontanissime dal vertice. Neanche due anni fa Alonso sognava una lotta serrata con le monoposto austriache al tempo dominatrici in pista: il suo desiderio si è finalmente avverato. Peccato che combattessero solo per qualche punto e che al termine lo spagnolo non ne abbia conquistato neanche uno. Il tempo dirà se la sua scommessa risulterà vincente. Per adesso il lavoro da fare è ancora lungo.
Ranault occupa ora una nuova fetta di mercato con questo crossover muscoloso ma elegante. -
Parma, 9 aprile 2015 -
Il nuovo crossover Kadjar di Renault occupa una nuova area di mercato. Costruito su una piattaforma comune Renaul Nissan fa del design uno dei suoi elementi principali. Interni molto curati, offrono un look interno elegante e insieme sportivo, grazie alla qualità dei materiali e delle rifiniture. Tra i servizi di bordo spicca la connettività.
I motori Energy spaziano dal classico diesel 1.5 da 110 Cv abbinato al manuale sei rapporti ma disponibile anche con cambio automatico e il 1.6 da 130 Cv a due o quattro ruote motrici. Per quanto riguarda il benzina, Kadjar uscirà in versione 1.2 turbo Energy da 130 Cv.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu )
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