L'operazione è stata realizzata a Poviglio in via Romana, nel tratto che collega Poviglio a Castelnovo Sotto e in località Sant'Anna. La sicurezza è bipartisan: pedoni e automobilisti -
Reggio Emilia, 10 febbraio 2015 – di Federico Bonati -
Automobilisti molto più cauti a Poviglio, in particolar modo coloro che percorrono via Romana. Il motivo? I nuovi pannelli che misurano la velocità delle macchine in transito. I guidatori quindi, temendo di trovarsi davanti a degli autovelox, hanno regolato e moderato la velocità di crociera. I quattro rilevatori di velocità sono stati recentemente situati in via Romana, nel tratto che collega Poviglio a Castelnovo Sotto e in località Sant'Anna.
Un'installazione la cui cifra ammonta a ventiquattromila euro, sostenuti in egual misura dal comune di Poviglio e dalla provincia. Lo scopo dei dissuasori è quello di indurre gli automobilisti a ridurre la velocità di marcia, rispettando i limiti imposti; lo dimostra il fatto che tali installazioni avvengono in strade nella quali la velocità di marcia dei veicoli può causare incidenti o situazioni potenzialmente rischiose. Si tratta, in sostanza, di una seria attività preventiva rispetto agli incidenti stradali. Ma come funzionano esattamente questi dissuasori? Attraverso la visualizzazione tramite un display a led della velocità del veicolo che sopraggiunge, il computer interno elabora un messaggio di compiacimento o disapprovazione tramite un semplice smile, o attraverso l'esposizione di possibili sanzioni amministrative in cui l'automobilista può incorrere, come ad esempio i punti che possono essere tolti dalla patente.
Una scelta affine rispetto alla politica dell'amministrazione comunale, volonterosa di garantire la sicurezza stradale, sia per le autovetture che per i pedoni. Un'installazione, come spiega Giammaria Manghi, sindaco di Poviglio e presidente della provincia, che rientra in un progetto di vari interventi riguardanti la viabilità, ai quali si aggiungono la realizzazione di rotonde e la creazione di ciclopedonali. I quattro rilevatori posti su via Romana sono il frutto di un impegno preso nei confronti della cittadinanza durante le assemblee pubbliche che si svolgono lungo tutto il territorio povigliese.
Di seguito il calendario delle postazioni autovelox e dei controlli auto detector per la settimana da lunedì 9 a venerdì 13 febbraio -
Parma, 9 febbraio 2015 -
Controlli Autovelox
lunedì 9 febbraio Traversetolo
martedì 10 febbraio S. Anna in Martorano
mercoledì 11 febbraio Pedemontana loc. Panocchia
giovedì 12 febbraio Langhirano loc. Fontanini
venerdì 13 febbraio Baganzola
Controlli Auto Detector
lunedì 9 febbraio Controllo soste e fermi fiscali zona ovest e zona centro (Molinetto-S.Pancrazio-Pablo-Oltretorrente)
martedì 10 febbraio Controllo soste e fermi fiscali zona est e zona centro (Montanara-Vigatto-Cittadella)
mercoledì 11 febbraio Controllo soste e fermi fiscali zona ovest e zona centro (Pablo-Golese-S.Pancrazio-Molinetto-Oltretorrente)
giovedì 12 febbraio Controllo soste e fermi fiscali zona est e zona centro (Lubiana-S.Lazzaro-S.Leonardo-Cittadella)
venerdì 13 febbraio Controllo soste e fermi fiscali zona ovest e zona centro (San Pancrazio-Pablo-Golese -Oltretorrente)
(Fonte: Comune di Parma)
Modifiche alla viabilità di via Ponzini e di via Sforza Fogliani in vigore dalla prossima settimana -
Piacenza, 7 febbraio 2015 -
Modifica dell'assetto viabilistico di via Ponzini e di via Sforza Fogliani in vigore dalla prossima settimana, situazioni meteorologiche permettendo. Dopo un congruo periodo di monitoraggio e al fine di rendere più scorrevole il traffico veicolare, sono infatti istituiti in via Ponzini il senso unico di marcia nel tratto e con direzione consentita da via Mischi a via Boselli, nonché il divieto di sosta permanente con rimozione forzata sul lato ovest della carreggiata. I veicoli che percorrono via Ponzini, giunti all'intersezione con via Boselli, hanno l'obbligo di dare la precedenza. Per quanto riguarda via Sforza Fogliani, sono invece istituiti il limite massimo di velocità di 30 km/h, il divieto di sosta permanente con rimozione forzata sul lato ovest della carreggiata, nonché il senso unico di marcia con direzione da via Boselli a via Mischi. I veicoli che percorrono via Sforza Fogliani, giunti all'intersezione con via Mischi, hanno l'obbligo di dare la precedenza e di svoltare a sinistra, in direzione via Manfredi.
(Fonte: Comune di Piacenza)
Tir e camion senza catene di traverso o in difficoltà sulla Sp 513 a Vetto e sulla Sp 486 tra Roteglia e Cerredolo, chiusa anche per circa un'ora al Carnione. I primi dati e le ultime previsioni -
Reggio Emilia, 5 febbraio 2015 -
Circolazione tutto sommato regolare fino al primo pomeriggio di oggi sui 957 chilometri di strade provinciali, chiamate ad affrontare la prima intensa nevicata di questo inverno. I problemi principali, come purtroppo si verifica spesso, sono stati provocati da autotrasportatori non adeguatamente attrezzati nonostante l'ordinanza emessa dalla Provincia. Sulla Sp 513R, circa tre chilometri prima di Vetto, in località Caradello, un Tir condotto da un autista rumeno si è intraversato ed è dovuta intervenire anche la Polizia stradale.
"Altri problemi – spiegano Valerio Bussei e Roberta Guglielmi, dirigente e responsabile del Reparto Sud del Servizio Infrastrutture della Provincia – si sono verificati sulla Sp 486, dove la strada è stata chiusa per circa un'ora al Carnione, poco dopo Roteglia, a causa di un camion messosi di traverso, e poco più su tra La Ca' e Cerredolo, dove due mezzi pesanti si sono bloccati a lato strada". Poco dopo le 15, grazie all'intervento del vice sorvegliante stradale della Provincia Massimo Coloretti e di una pattuglia della Polizia provinciale (Dallaporta, Rossi e Angelici), i due mezzi sono stati messi in condizione di ripartire verso la pianura prima delle nuove nevicate previste dalla serata.
Per quanto riguarda le precipitazioni, alle 10.30 nella zona del Passo di Pradarena la neve aveva già raggiunto tra i 40 e i 50 centimetri: circa 20 cm tra Carpineti, Toano e Villa Minozzo, tra i 5 e i 15 cm in Val d'Enza, tra i 5 e i 10 sulla pedecollina.
Problemi in particolare nella fascia montana media, quella compresa tra Viano e Gatta, a causa della neve particolarmente pesante che tende a spezzare i rami degli alberi.
Nel complesso, strade provinciali imbiancate ma comunque al momento tutte transitabili grazie al lavoro di 127 lame, 62 salatori e 2 frese, oltre a 46 uomini tra tecnici, sorveglianti ed operai stradali della Provincia di Reggio Emilia. La situazione continua a essere monitorata dal Comitato operativo viabilità che fa capo alla Prefettura, già riunitosi ieri sera e questa mattina, così come prosegue il coordinamento tra Protezione civile e forze dell'ordine per il presidio delle strade nei momenti più critici. Le ultime previsioni parlano di nuove intensificazione delle nevicate, anche in pianura, a sera e durante la notte.
SP 7 Campello Carpineti
Anche quest'anno la Provincia di Reggio Emilia garantisce un numero verde 800.555.311 a disposizione degli utenti 24 ore su 24 per segnalare eventuali criticità e per il miglioramento del servizio. Aggiornamenti in tempo reale su meteo e traffico sono assicurati attraverso il profilo Twitter della Provincia di Reggio Emilia @ProvinciadiRE (hashtag #meteoRE #REneve), la pagina Facebook e uno specifico portale infoneve.provincia.re.it con informazioni sullo stato della viabilità ed eventuali emergenze. Predisposto con una versione ottimizzata anche per il mobile il portale Infoneve pubblica anche una mappa attraverso la quale – in via sperimentale - è possibile monitorare il percorso di 35 mezzi antineve attivi sul territorio provinciale.
La Provincia di Reggio Emilia ricorda che fino al 15 aprile gli autisti di mezzi pesanti hanno l'obbligo di dotarsi di catene o gomme da neve sulle seguenti strade: la Sp 513R di Val D'Enza da San Polo d'Enza, lungo la Variante stradale al centro abitato, proseguendo sulla SP 513R fino al centro abitato di Vetto; la Sp 37 Albinea-Pratissolo-Chiozza, dal centro abitato di Albinea alla rotatoria in località Pratissolo di Scandiano; la Sp 7 "Pratissolo-Felina", dalla rotatoria di Pratissolo di Scandiano al centro abitato di Viano; la Sp 486R di Montefiorino, dalla rotatoria in località Tressano di Castellarano fino al ponte sul torrente Dolo; la Variante di Puianello nel tratto tra la rotatoria con la Sp 21 a quella con la Statale 63; la Sp 63 Albinea-Casina, dal centro abitato di Albinea per una lunghezza di circa 8 km fino all'incrocio per Viano.
(Fonte: Provincia di Reggio Emilia)
La proroga per il rinnovo relativo al 2015 dei miniticket Ztl e degli abbonamenti annuali è scaduta lo scorso 30 gennaio l'Amministrazione comunale invita al rinnovo per non incorrere in sanzioni ogni volta che accedono in centro storico -
Modena, 5 febbraio 2015 -
Sono circa 300 le persone residenti in Ztl che non hanno ancora versato la quota per il rinnovo del miniticket Ztl, per l'accesso e la sosta degli autoveicoli autorizzati in Zona a traffico limitato a Modena. In questa fase i rinnovi vengono effettuati sulla base delle tariffe del 2014. La nota del Comune fa sapere che la Giunta ha infatti "congelato" gli abbonamenti per la sosta su strada, Miniticket Ztl e zone del Piano sosta, rivolti ai residenti, domiciliati e dimoranti e agli operatori economici del centro storico e delle zone Margini e Viali, per confrontarsi con la nuova dirigenza di Modena Parcheggi su proposte di promozione per Novi Park. L'Amministrazione comunale, infatti, in queste settimane sta discutendo con la società con l'obiettivo di attenuare o annullare gli aumenti tariffari previsti dalla convenzione con la società e di introdurre nuove misure tariffarie per promuovere, in particolare, l'utilizzo notturno del parcheggio Novi Park anche per i residenti. Eventuali conguagli saranno quindi operati solo nel caso in cui venissero effettivamente decisi adeguamenti.
La proroga per il rinnovo relativo al 2015 dei miniticket Ztl e degli abbonamenti annuali è scaduta lo scorso 30 gennaio e l'Amministrazione invita i cittadini interessati a regolarizzare la propria posizione per evitare di incorrere in una sanzione per ogni accesso in centro storico.
Per il rinnovo è possibile effettuare il pagamento on line pass.modenaparcheggi.it/Portale o recarsi presso l'ufficio Sosta al Novi Park (tel. 059 241803, email Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. ).
(Fonte: Comune di Modena)
Partiti i lavori di demolizione del sottopasso di via Santa Caterina. L'intervento, che avrà una durata di circa due mesi, consentirà un più facile transito da e verso il comparto residenziale Peep Santa Caterina -
Modena, 3 febbraio 2015 -
Sono partiti questa mattina i lavori di demolizione del sottopasso di via Santa Caterina, alla presenza del sindaco Muzzarelli e dell' assessore alla Mobilità Gabriele Giacobazzi, con l'obiettivo di allargare la sede stradale in modo tale da permettere il transito a doppio senso di circolazione.
"Con l'abbattimento del sottopasso di via Santa Caterina andiamo a eliminare quello che rappresentava un intoppo nella viabilità cittadina e a unire due parti della città, migliorando l'accesso al centro per coloro che vivono nell'area Peep. Si tratta del primo di una serie di interventi di riqualificazione che renderanno Modena una città più bella e fruibile" - ha affermato il sindaco.
Per consentire i lavori, da lunedì 2 febbraio via Santa Caterina, in corrispondenza del sottopasso della linea ferroviaria, è stata temporaneamente chiusa al traffico. L'intervento, che avrà una durata di circa due mesi, prevede dopo la demolizione, effettuata con martello pneumatico e con l'ausilio di una tranciatrice idraulica, la predisposizione della scarpata di contenimento della massicciata, la posa della pavimentazione stradale e il rifacimento della segnaletica.
Per il periodo di chiusura di via Santa Caterina, l'accesso al comparto è comunque garantito da altre strade, a esempio da via Mare Adriatico o via Repubblica di Montefiorino. I mezzi pubblici della linea 12 sono stati deviati su un percorso alternativo mantenendo comunque quasi tutte le fermate ordinarie. In corrispondenza del sottopasso sono stati posizionati cartelli che avvisano della chiusura e indicano i percorsi alternativi, così come sulle fermate di Seta è stata apposta adeguata informazione.
La sede stradale dagli attuali 2,75 metri passerà a 11 metri, comprensivi di pedonali su entrambi i lati con larghezza di 1,5 metri, e sarà predisposto un adeguato impianto di illuminazione. L'intervento consentirà un più facile transito da e verso il comparto residenziale Peep Santa Caterina, sorto qualche anno fa oltre il sottopasso ferroviario e interessato, lo scorso autunno, da lavori di completamento delle opere di urbanizzazione comprendenti, tra l'altro, la realizzazione di un tratto ciclabile di collegamento tra il comparto e via Santa Caterina adiacente ai campi sportivi e alla ferrovia, e di un'area cani di circa 2.000 metri quadrati tra i campi sportivi e la strada.
I lavori sono possibili grazie al nulla osta dell'Agenzia del Demanio per la concessione dell'area dell'ex tratta ferroviaria Modena-Mirandola e seguono a una fase di lavori preparatori, avviati nel mese di dicembre, come la pulizia della boscaglia sulla scarpata ferroviaria, lo smantellamento di binari e traversine in legno, il recupero di parte della massicciata che verrà riutilizzata come sottofondo stradale, lo spostamento delle linee telefoniche e dell'illuminazione pubblica, e la demolizione delle spalle in calcestruzzo e delle solette che sorreggono la ferrovia.
La demolizione del sottopasso rappresenta un'anticipazione del progetto complessivo di riqualificazione di via Santa Caterina a sud del comparto Peep, che è in fase di studio da parte dell'Amministrazione comunale e che prevede la realizzazione di pedonali e tratti ciclabili da via Mar Tirreno all'ingresso del comparto, anche in vista di un ulteriore intervento di edilizia residenziale previsto in zona.
(Fonte: Comune di Modena)
Programmazione controlli autovelox e auto detector nella settimana dal 02 al 07 febbraio 2015 -
Parma, 2 febbraio 2015 -
Programmazione controlli autovelox e auto detector settimana dal 02 al 07 febbraio 2015 -
CONTROLLI AUTOVELOX
lunedì 02/02/2015 via ARGINI PARMA PORPORANO
martedì 03/02/2015 via VITTORIA
mercoledì 04/02/2015 via TRAVERSETOLO LOC. MARANO
giovedì 05/02/2015 via FELICE DA MARETO LOC. BOTTEGHINO
venerdì 06/02/2015 via MANTOVA
CONTROLLI AUTODETECTOR
lunedì 02/02/2015 CONTROLLO SOSTE E FERMI FISCALI ZONA EST E ZONA CENTRO (MONTANARA-VIGATTO-CITTADELLA)
martedì 03/02/2015 CONTROLLO SOSTE E FERMI FISCALI ZONA OVEST E ZONA CENTRO (SAN PANCRAZIO-PABLO-GOLESE -OLTRETORRENTE)
mercoledì 04/02/2015 CONTROLLO SOSTE E FERMI FISCALI ZONA EST E ZONA CENTRO (LUBIANA-S.LAZZARO-S.LEONARDO)
giovedì 05/02/2015 CONTROLLO SOSTE E FERMI FISCALI ZONA OVEST E ZONA CENTRO (MOLINETTO-S.PANCRAZIO-PABLO-OLTRETORRENTE)
venerdì 06/02/2015 CONTROLLO SOSTE E FERMI FISCALI ZONA EST E ZONA CENTRO (LUBIANA-S.LAZZARO-S.LEONARDO-CITTADELLA)
(Fonte: Comune di Parma)
I lavori riguarderanno Corso Garibaldi (RE) e Via Santa Caterina (MO) all'altezza del sottopasso -
Reggio Emilia, 2 febbraio 2015 - di Federico Bonati -
Un inizio di febbraio all'insegna dei lavori pubblici e della modifica della viabilità a Reggio Emilia e a Modena. Gli interventi che saranno effettuati nella due città comporteranno una variazione del normale percorso stradale; eccoli entrambi nello specifico.
Nella Città del Tricolore i lavori riguarderanno Corso Garibaldi e alcune strade laterali con le conseguenti modifiche alla viabilità: il tratto di corso Garibaldi compreso fra via Guido da Castello e piazza Gioberti (direzione da sud a nord) sarà fruibile solamente per autobus, taxi, veicoli dedicati al trasporto disabili e biciclette, mentre non potranno più circolare in questa corsia di marcia i titolari di permesso di accesso alla zona a traffico limitato; saranno invertiti i sensi di marcia di via S. Zenone; sono stati ampliati gli spazi dedicati al carico/scarico merci, per favorire le operazioni ed evitare soste illecite lungo le corsie di marcia; sono stati realizzati nuovi parcheggi dedicati alle persone disabili in corso Garibaldi ai lati della Basilica della Ghiara, nei pressi della Bonifica e dei portici in direzione piazza Gioberti e in piazza Roversi; saranno spostati, inoltre, uno spazio di sosta per i disabili e uno spazio per le operazioni di carico scarico in piazza Gioberti, nei pressi dell'obelisco, per risolvere problemi di congestionamento del traffico e soste illecite; sono stati realizzati nuovi attraversamenti pedonali in corso Garibaldi e alle intersezioni con le vie laterali, per rendere più sicure le strade per i pedoni; è stato realizzato un nuovo attraversamento pedonale in via Ariosto, all'altezza di via Antignoli e, infine, via dell'Erba e via Antignoli non subiranno modifiche, in attesa di ulteriori approfondimenti.
Non subirà modifiche la viabilità di Corso Garibaldi da piazza Gioberti a piazza Roversi (direzione da nord a sud) e l'accesso a via Guido da Castello, per i titolari di permesso di accesso alla zona a traffico limitato. Da ieri sono presenti pattuglie della Polizia Municipale nella zona, che avvertiranno e daranno consulenze agli automobilisti sulle modifiche alla viabilità.
Spostandosi lungo la Via Emilia si arriva sotto la Ghirlandina a Modena, dove da oggi via Santa Caterina sarà temporaneamente chiusa in corrispondenza del sottopasso della linea ferroviaria per consentire i lavori di demolizione.
Tale opera avrà una durata di circa un paio di mesi e prevede, dopo la demolizione, la predisposizione della scarpata di contenimento della massicciata, la posa della pavimentazione stradale e il rifacimento della segnaletica. Anche a Modena non mancheranno modifiche alla viabilità ordinaria.
Per il periodo di chiusura di via Santa Caterina, l'accesso al comparto è comunque garantito da altre strade, ad esempio da via Mare Adriatico o via Repubblica di Montefiorino.
I mezzi pubblici della linea 12 saranno deviati su un percorso alternativo mantenendo comunque la quasi totalità delle fermate ordinarie. In corrispondenza del sottopasso è stata preposta la segnaletica che avvisa della chiusura del tratto e indica i percorsi alternativi, così come sulle fermate di Seta sarà apposta adeguata informazione.
Intervento di somma urgenza disposto dalla Provincia grazie a un finanziamento regionale, per riaprire quanto prima al transito la Sp 7 "Pratissolo - Felina", da lunedì sera chiusa a causa di una frana in località Monte Lusino di Baiso, poco dopo il ponte sul rio Spigone -
Reggio Emilia, 30 gennaio 2015 -
Appaltati a tempo di record dalla Provincia di Reggio Emilia i lavori per riaprire quanto prima al transito la Sp 7 "Pratissolo - Felina", da lunedì sera chiusa a causa di una frana in località Monte Lusino di Baiso, poco dopo il ponte sul rio Spigone. Grazie a un finanziamento di 80.000 euro della Protezione civile regionale, la Provincia ha affidato un intervento di somma urgenza alla Morani Srl di Casina, che già oggi sta allestendo il cantiere.
"I lavori dureranno almeno un paio di settimane, ma molto dipenderà dalle condizioni meteo – spiegano il dirigente del Servizio Infrastrutture Valerio Bussei, e Francesco Vasirani – Quanto prima contiamo dunque di riaprire al transito, almeno a senso unico alternato, la Sp 7".
Soddisfazione per la rapidità dell'intervento da parte della Provincia di Reggio Emilia è stata espressa dal sindaco di Baiso, Fabrizio Corti. Grave, invece, il gesto di qualche sconsiderato che l'altra notte ha scaraventato giù dalla scarpata le transenne con le quali era stata chiusa la strada: la frana, iniziata lo scorso maggio e riattivatasi nei giorni scorsi, provoca infatti anche la caduta di massi di notevoli dimensioni.
Fino al termine dei relativi lavori di consolidamento, la Provincia ricorda che il traffico rimarrà deviato nei seguenti modi: da Reggio Emilia a Baiso sulla Sp 7 all'incrocio con la località Gargola, quindi sulla Sp 98 e in seguito sulla Sp 107; da Baiso a Reggio Emilia sulla Sp 107, quindi sulla Sp 98.
Per i mezzi pesanti (massa a pieno carico superiore a 7 tonnellate, esclusi quelli diretti alla discarica): da Reggio Emilia direzione Baiso, alla rotatoria di Pratissolo proseguire per Castellarano sulla Sp 486R, quindi a Roteglia sulla Sp 27 per Baiso; da Baiso a Reggio Emilia sulla Sp 27 direzione Roteglia, quindi sulla Sp 486R con direzione Reggio Emilia.
Per info in tempo reale sulla viabilità e in caso di eventuali emergenze consultare il profilo Twitter della Provincia di Reggio Emilia @ProvinciadiRE.
(Fonte: ufficio stampa Provincia di Reggio Emilia)
In prossimità del ponte sul rio Spigone nel comune di Baiso, la Sp 7 "Pratissolo - Felina" è chiusa al transito a causa di un allargamento della frana di monte: i percorsi alternativi fino al termine dei lavori -
Reggio Emilia, 28 gennaio 2015 -
La Provincia di Reggio informa che da lunedì sera la Sp 7 "Pratissolo - Felina", in prossimità del ponte sul rio Spigone in comune di Baiso, è chiusa al transito a causa di un allargamento della frana di monte attivatasi nei mesi scorsi. Fino al termine dei relativi lavori di consolidamento il traffico verrà pertanto deviato nei seguenti modi: da Reggio Emilia a Baiso sulla Sp 7 all'incrocio con la località Gargola, quindi sulla Sp 98 e in seguito sulla Sp 107; da Baiso a Reggio Emilia sulla Sp 107, quindi sulla Sp 98.
Per i mezzi pesanti (massa a pieno carico superiore a 7 tonnellate, esclusi quelli diretti alla discarica): da Reggio Emilia direzione Baiso, alla rotatoria di Pratissolo proseguire per Castellarano sulla Sp 486R, quindi a Roteglia sulla Sp 27 per Baiso; da Baiso a Reggio Emilia sulla Sp 27 direzione Roteglia, quindi sulla Sp 486R con direzione Reggio Emilia.
Per info in tempo reale sulla viabilità e in caso di eventuali emergenze consultare il profilo Twitter della Provincia di Reggio Emilia @ProvinciadiRE.
(Fonte: ufficio stampa Provincia di Reggio Emilia)
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