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Ottime prestazione con 20Nm in più, sterzo ancora più diretto, gomme ultraperformanti Michelin Pilot Super Sport nella misura 205/40 R18 e nuovi rivestimenti. -

Parma, 8 giugno 2015 -

Renault Clio RS Trophy a tiratura limitata con 20 Cv in più della RS normale e 260 Nm di coppia, ha ottime prestazioni con il motore 1.6 Turbo. In vendita nelle prossime settimane dovrebbe costare intorno ai 30mila euro.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

I ragazzi sanmarinesi contenendo gli attacchi degli avversari vincono l'edizione numero 9 del Rally Day della Romagna. -

Parma, 8 giugno 2015 -

Sono davvero bravi i ragazzi sanmarinesi che contenendo gli attacchi degli avversari senza alcuna sbavatura ed aggiudicandosi tre delle sei prove speciali vincono l'edizione numero 9 del Rally Day della Romagna. Grande bagarre alle loro spalle dove un Simone Brusori affiancato da Salvatore Tridici, patisce il caldo del pomeriggio ma nelle ultime due prove scatena il meglio di se e si piazza secondo assoluto a 3"4 con la Renault Clio S16. Terzo posto quasi inaspettato per Luciano D'Arcio e Giuseppe Aldino che proprio un tempone sull'ultima speciale gli permette il bronzo assoluto.
Gande fervore all'arrivo a Cesenatico allestito nell'accogliente Piazza delle Spose dei Marinai illuminata da uno stupendo spettacolo pirotecnico al momento delle premiazioni dei concorrenti podio.

PS5 San Mamante KM 6.37 ore 21,20 – Brusori nel buio vede meglio degli altri e vince in 3'59"3 davanti per 1"7 all'attuale leader Vagnini e si porta prepotentemente alle sue spalle per soli 2"8 nella provvisoria. Terzo tempo in prova per Luciano D'Arcio + 3"1 e il terzo posto in classifica generale; alle loro spalle Pisi e Casadei rispettivamente +9"7 e +12"5. Marino Gessa nel tentativo di recuperare i 3"8 di distacco dal leader della classifica provvisoria, esagera e vola fuori strada ma fortunatamente riesce a rientrare sul tracciato di gara e conclude con oltre un minuto di ritardo ma finisce al settimo posto finale.

PS6 San Carlo Km 6.19 ore 21,39 – 2"8 di vantaggio da gestire su Brusori, per Vagnini sono troppo pochi, decide quindi di attaccare e alla fine ne esce con la terza vittoria parziale e l'oro nell'assoluta. Al bolognese, in ritardo di sei decimi non resta che accontentarsi dell'argento in prova e nella classifica finale. Luciano D'Arcio terzo +3"5 è a podio, Alessandro Pisi è quarto in prova e nella finale, mentre Casadei è quinto in prova ma sesto assoluto, dietro a Daniele Sbrighi quinto col sesto tempo in prova.

Classifiche su www.prosevent.com

(Fonte: ufficio stampa Prosevent)

Domina la Mercedes ma la Ferrari getta al vento un podio sicuro. Raikkonen insufficiente. Vettel strepitoso dopo un sabato horror. -

Parma, 8 giugno 2015 - di Matteo Landi -

Poteva essere il weekend di Kimi Raikkonen. Velocissimo durante la simulazione di gara fatta al venerdì, subito a ridosso delle due Mercedes dopo le qualifiche. Il riscatto del finlandese era vicino. Di solito catalizzatore delle disavventure tecniche di casa Ferrari, vedi un 2014 da incubo ed il 2015 iniziato con un problema ad un pit stop a causargli il primo ritiro stagionale alla prima gara dell'anno, stavolta le sfortune erano toccate tutte al compagno di squadra Vettel. Il tedesco si è ritrovato senza potenza appena iniziate le qualifiche e quindi costretto a partire dal fondo dello schieramento, complice anche una penalità subita a causa di un sorpasso effettuato durante le prove libere in regime di bandiera rossa. Raikkonen, terzo in griglia, ha investito così i panni del caposquadra vista la pessima posizione di partenza di Vettel, 18esimo. Peccato che, dopo una buona partenza, si siano rivisti i fantasmi di un passato prossimo che cozzano con le prodezze del Raikkonen che fu. Terzo, non troppo distante dalle due Mercedes, con l'obiettivo minimo del podio ampiamente sotto controllo, il finlandese ha compiuto lo stesso errore che nel 2014 lo vide protagonista sul circuito canadese: brusca accelerazione in uscita dal tornantino e testacoda. Kimi, persi circa dieci secondi e rovinate le gomme, non riuscirà più a recuperare la posizione persa nei confronti di Bottas. Tuttavia si tratta di un risultato bugiardo, soprattutto se si pensa alla velocità messa in mostra da Vettel. Il quattro volte campione del mondo si è reso protagonista di una bellissima rimonta che lo ha portato a tagliare il traguardo quinto, a pochi secondi dal compagno finlandese. Sorpassi, ruotate e giri veloci a ripetizione sono stati il repertorio di un Vettel che ha dimostrato che oltre alla concretezza, all'occorrenza sa tirare fuori le unghie come pochi altri. Così, in casa Ferrari, aumenta il rammarico ed Arrivabene ha ragione a parlare di occasione sprecata.

Raikkonen: adesso è un caso

Per la prima volta dell'anno il podio non si tinge di rosso e la Ferrari ancora non sa se potrà contare su due piloti di pari livello oppure su un top driver ed un pilota, Raikkonen, che sembra aver lasciato gli anni d'oro alle spalle. Al finlandese non mancano velocità ed esperienza, ma al momento sembra più vicino al Raikkonen sciupone del 2008 che al campione assoluto che ha dimostrato di essere nel 2005 e nel 2007.

Mercedes stavolta non sbaglia

Le conferme sono invece arrivate in casa Mercedes. Dopo la vittoria gettata al vento e regalata a Rosberg nella gara monegasca, Hamilton ha lasciato le briciole al compagno di squadra, gestendo la gara nel migliore dei modi e giocando al gatto col topo: ha rallentato quando aveva bisogno di risparmiare carburante, dando l'impressione a Rosberg di potersi avvicinare, è andato velocissimo quando riteneva opportuno che fosse il momento di ristabilire le distanze. Hamilton ha confermato ancora una volta di avere una marcia in più rispetto al compagno di squadra Rosberg, il quale è veloce e concreto ma senza l'istinto del killer messo spesso in mostra dal compagno Hamilton. Le due Mercedes hanno quindi preceduto sul traguardo Bottas, il primo pilota dell'anno a raggiungere il podio nonostante non guidi una Mercedes od una rossa. A seguire Raikkonen, Vettel e Massa, autore di un'ottima gara dopo essere partito 15esimo.

McLaren: mai così in basso

Ritirate entrambe le McLaren. Alonso, dopo essersi reso protagonista dell'ennesimo curioso team radio in cui si rifiutava di correre al risparmio, la pista canadese è nota per essere la più esigente in tema di consumo carburante, al 46esimo giro ha mestamente parcheggiato la propria vettura ai box. Per la gloriosa squadra inglese si sta rivelando essere il peggior anno della sua storia.

Una versione speciale che riporta in auge un modello che ha fatto storia. Un unico esemplare nato da una 2CV del 1982 -

Parma, 6 giugno 2015 -

Citroen ha acquistato un esemplare del 1982 affidandolo ad un restauratore professionista che sotto la supervisione di Serge Gevin, ideatore, dalla cui mente nacquero diverse serie speciali, ha rigenerato le parti meccaniche e dato vita alla Soleil. Un unico esemplare speciale.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Chiuse le iscrizioni al 9° Rally Day della Romagna. Quaranta gli equipaggi. Tutto pronto per la sfida cronometrata sui due tratti di prove speciali. -

Parma, 5 giugno 2015 -

Con la chiusura delle iscrizioni si contano quaranta equipaggi per questa nona edizione del Rally della Romagna, in versione "Day" che si disputerà domani sabato 6 giugno con la sfida cronometrata sui due tratti di prove speciali, Mamante (Km 6,37) e San Carlo (Km 6,19) percorsi tre volte ciascuno per un totale di sei piesse.

Sette sono le Renault Clio Super 1600 presenti portate in gara da altrettanti equipaggi con il cagliaritano Marino Gessa e Salvatore Pusceddu, i locali Gianluca Casadei, fratello di Gabriele Casadei organizzatore della kermesse, affiancato da Christina Isidori e Giampiero Rocchi con Matteo Urbini, il bolognese Simone Brusori con Salvatore Tridici, il reggiano Lucino D'Arcio con Giuseppe Aldini, il veronese Stefano Ciresola con Anna Dusi e Massimiliano Campani con Daniele Benedetti.

Sei sono invece le vetture iscritte in classe A7 di cui tre Renault Clio Williams per Costi-Del Barba, Scettri-Bergamasco e Sartori-Pedretti, una Seat Ibiza per Bombara-Salvatore, una Fiat 500 Abarth per Santini-Capacci ed una Volkswagen Golf per Magalotti-Lazzari. Una Peugeot 205 GTi in classe A6 ed una Fiat Panda di classe A5, mentre sono due le vetture in classe N4, la Mitsubishi di Daniele Sbrighi e Gianni Amaducci vincitori assoluti della scorsa edizione e la Subaru di Giuseppe Santi e Fernando Carrugi. Otto le vetture in classe N3, una in FN3, due un N2, due Renault New Clio in R3C e quattro in R2B, una Racing Start, quattro vetture nella Parata di cui due Porsche 911, una Lancia Delta ed una Subaru Impreza ed una Abarth A 112 fra le vetture storiche.

La gara prenderà il via sabato 6 giugno alle ore 15,40 da Cesenatico in Piazza Spose dei Marinai e vi farà ritorno alle ore 23,00 con la premiazione sul palco.

(Fonte: ufficio stampa Rally di Romagna)

Potenza e controllo senza paragoni: sospensioni migliorate, sterzo assistito elettrico, carrozzeria rinforzata, migliore rigidità torsionale e freni ad alte prestazioni. -

Parma, 4 giugno 2015 -

Un gelido test sui laghi ghiacciati della Lapponia per il nuovo Nissan Juke Nismo RS. Prestazioni esagerate coi 218 Cv del 2.6 benzina Turbo con telaio perfezionato e freni ancora più potenti. il controllo del veicolo è al massimo livello e in più esclusivi cerchi in lega da 18". I prezzi partono da 30mila euro della trazione anteriore per salire ai 32.500 euro della trazione integrale.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Dal 5 al 7 giugno torna l'esuberante evento dedicato ai motori nella cornice della storica città termale di Salsomaggiore. Esposizioni, esibizioni, degustazioni, terme, benessere e per la prima volta ospite il primo e unico raduno del Nord Italia Fiat 500 Club Italia. -

Parma, 4 giugno 2015 -

Sta per partire la sesta edizione del SalsoMotorMeeting organizzata da Confesercenti Salsomaggiore e Confesercenti provinciale. Per tutto il weekend torna l'appuntamento atteso dagli appassionati di motori di due e quattro ruote e non solo.

Oltre 200 espositori, circa 500 pezzi esposti fra auto e moto e più di 10.000 mila visitatori annui.
Non è semplicemente un'esposizione di mezzi, ma un evento dinamico con show, degustazioni, tour alla scoperta delle bellezze del territorio ed eventi collaterali di musica spettacolo e intrattenimento, che per la prima volta durerà tre giorni. Per tutta la manifestazione inoltre degustazioni, menù a tema e negozi aperti ad orario continuato.

Domenica, Salsomaggiore sarà adornata di mercatini concerti ed esibizioni nelle vie e piazze della città, inoltre esposizione auto, spettacoli e live-radio. Alle 15 la mitica sfilata nell'anello del Parco Mazzini e alle 17 la premiazione dei Club partecipanti.
Fori all'occhiello di questa edizione, il raduno di Fiat 500 Club Italia, che porterà visitatori da tutta Italia e il convegno sulla Sicurezza Stradale organizzato in collaborazione con l'Arma dei Carabinieri e il Corpo Polizia Municipale importantissimo per sensibilizzare sul tema.

Eleganza e sportività a cui si aggiunge la nuova architettura in alluminio e i motori Ingenium. -

Parma, 3 giugno 2015 -

La nuova Jaguar XE è la prima ad utilizzare i nuovi motori della famiglia Ingenium con consumi ed emissioni di C02 da primato. Su strada l'auto segue con semplicità le manovre impostate al volante. Grazie al telaio in alluminio ha un comportamento intuitivo e prevedibile ed uno sterzo preciso ed un avantreno che inserisce l'auto nelle curve con estrema precisione. Prezzi da 38mila euro.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu )

Lo chef stellato Davide Oldani racconta e prepara la ricetta del suo "Zafferano e Riso" a bordo del nuovo Mercedes Benz Marco Polo. -

Parma, 3 giugno 2015 -

Davide Oldani, ambasciatore Mercedes-Benz ad Expo 2015 ha cucinato a bordo di Marco Polo il suo famoso risotto dedicato a Expo.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Cabrio, Coupé e Gran Coupé: comfort, dinamismo ed efficienza in tre versioni dell'elegante sportiva di casa BMW. -

Parma, 1 giugno 2015 -

Cabrio, Coupé e Gran Coupé, in tre versioni di carrozzeria racchiude eleganza, sportività comfort. La serie 6 si rinnova con pochi ritocchi estetici. Una linea che ha avuto successo nei mercati di tutto il mondo, primo fra tutti gli Stati Uniti e che si presenta con una rinnovata gamma motori che oggi comprende un potente V8 a benzina da 4 litri per 450 Cv.
Per i più esigenti anche una versione ultra sportiva con potenza di 560 Cv o con il pacchetto Competition che offre fino a 575Cv, con velocità massima che arriva a 306Km/h.
Prezzi da 84mila euro per la Coupé, 86mila per la Gran Coupé e 93mila per la Cabrio.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)