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Lungo le strade più belle della Penisola un'esperienza indimenticabile sulla nuova Mercedes-AMG GT. Dalla Sicilia allo Stelvio, un viaggio emozionante ed unico con commento e volto di Jean Alesi. -

Parma, 7 luglio 2015 -

Un tour che unisce le super sportive della Stella, non poteva che avere un grande ex pilota di Formula 1 come Jean Alesi. Una location d'eccezione per la nuova Amg GT che punta al ruolo di super car. Sotto il cofano il nuovo V8 Biturbo da 110 Cv che consente prestazioni straordinarie. Valori record di accelerazione in 3.8 secondi e 310km/h di velocità massima in grado di sviluppare 510 Cv.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Una svolta verso i mezzi elettrici, per tutta l'estate i turisti potranno usufruire di comodi taxi che non inquinano l'ambiente. -

Parma, 6 luglio 2015 -

Una pacifica invasione di campo a inquinamento zero. A Ponza sono arrivate le NV200 Evalia di Nissan. L'amministratore delegato Nissan Italia, Bruno Mattucci spiega l'iniziativa del primo taxi elettrico van, un progetto voluto dal sindaco stesso, Piero Vigorelli, in una delle località turistiche più in voga per l'estate.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Solo la pioggia salva la rossa, stavolta più lenta anche delle Williams. Vettel, abile e fortunato, agguanta il podio. Vincono ancora le Mercedes, sempre più irraggiungibili. Sfortunato Raikkonen. -

Parma, 6 luglio 2015 - di Matteo Landi -

La Ferrari torna sul podio. Vettel riesce, con una gara di rimonta, a riportare il cavallino rampante nelle zone nobili della classifica. La gioia che il tedesco ha mostrato appena tagliato il traguardo è la fotografia perfetta della situazione Ferrari. Un terzo posto che profuma quasi di vittoria perchè prima della pioggia, affacciatasi timidamente al 35esimo giro e più copiosa nel finale, per la squadra di Maranello si prospettava una disfatta.

Nella prima parte di gara Raikkonen e Vettel, partiti entrambi piuttosto lentamente dalla terza fila, si erano ritrovati a combattere con Kvyat e le due Force India, lontani da Mercedes e Williams. Una volta guadagnate la quinta e la sesta posizione per le due Ferrari la gara sarebbe terminata senza sussulti ancora una volta fuori dal podio. Se non fosse arrivata la pioggia. A quel punto strategia e fortuna hanno fatto la differenza e la dea bendata ha premiato Vettel e penalizzato Raikkonen e le due Williams. Massa e Bottas, addirittura in testa alla gara nelle prime fasi, sono invece rimasti in pista qualche minuto di troppo con gomme da asciutto, perdendo la possibilità di lottare per la vittoria e di finire sul podio. Il finlandese di casa Ferrari invece, fra i primi a montare gomme intermedie, ha giocato un azzardo che non ha pagato. Così, dopo una bella gara condotta sempre davanti al compagno di squadra, ha tagliato il traguardo solamente in ottava posizione.

Raikkonen ancora sfortunato. Vettel, il guizzo del campione

A Raikkonen è così sfuggita l'occasione di zittire le critiche che gli piovono addosso da qualche gran premio. Peccato perchè stavolta era riuscito ad ottimizzare il potenziale della rossa più del compagno di squadra, sia in qualifica che, sino a quando non è comparsa la pioggia, in gara. Al contrario Vettel, apparso in difficoltà in qualifica ed incostante nella prima metà della corsa, ha risolto a suo favore un pessimo weekend con intelligenza ed un pizzico di fortuna, che si sa, aiuta gli audaci.

Ferrari, così non va

Quello che preoccupa maggiormente è il passo del gambero che la Ferrari sta mostrando a livello prestazionale: ad inizio anno in grado persino di cogliere una vittoria, adesso vede la Mercedes sempre più lontana, ritrovandosi scavalcata dalla Williams ed addirittura "risucchiata" dal gruppone delle inseguitrici composto da Red Bull, Force India e Toro Rosso. Il fantasma degli anni scorsi sembra materializzarsi sempre di più: la squadra di Maranello inizia il campionato con grandi aspettative per poi, durante la stagione, progredire meno degli altri. La differenza sta nella base di partenza, quest'anno di altissimo livello.

Mercedes più forte di tutto e tutti. Williams la principale antagonista

Davanti a tutti è arrivato l'idolo di casa, Lewis Hamilton: veloce, freddo e fortunato. Più di Rosberg. La differenza fra i due l'ha fatta il momento scelto per montare le gomme intermedie. Stavolta le due Mercedes han però dovuto lottare con Massa e Bottas, due "missili" fino a quando la pista non si è bagnata. Bottas, al centro delle voci di mercato che lo vogliono la prossima stagione al posto di Raikkonen, è giunto al traguardo quinto, per la seconda volta consecutiva meno efficace del compagno Massa, arrivato quarto. Il finlandese della Williams è sicuramente un pilota concreto e veloce, ma è curioso che si parli con insistenza di lui come futuro ferrarista quando spesso "subisce" le prestazioni del brasiliano, silurato a fine 2013 per far posto proprio a Raikkonen.

Alonso, gara confusa ma coglie il primo punto

Ai margini della zona punti ha fatto capolino finalmente Alonso: decimo all'arrivo grazie ai tanti ritiri. Un traguardo addirittura festeggiato ma fa tenerezza constatare che si tratti dello stesso miglior risultato ottenuto nella sua stagione d'esordio in Minardi, squadra al tempo con possibilità economiche ben inferiori a quelle del colosso Honda e della prestigiosa McLaren che si è vista regalare dalla Federazione la possibilità di utilizzare questa stagione una power unit per vettura in più rispetto a tutti gli altri. Inoltre, dopo il misterioso incidente accaduto in Austria, Alonso si è reso partecipe di un'altra situazione controversa quando al primo giro ha involontariamente eliminato il compagno di squadra Button. Federazione e commissari, quest'ultimi spesso intransigenti con gli altri concorrenti, sembrano al momento piuttosto "accomodanti" nei confronti di una squadra ed un costruttore dai nomi altisonanti.

Adesso la Formula 1 si prenderà una piccola pausa e tornerà in pista fra tre settimane in Ungheria su un circuito lento e tortuoso, in cui la differenza torneranno a farla le qualità telaistiche e la capacità di "conservare" le gomme. Un'occasione per Ferrari di evidenziare tutte le lacune, appurato il deficit di potenza che ancora esiste fra la power unit italiana e quella Mercedes.

La nuova ammiraglia Volvo si distingue per comfort e sicurezza. Dalle dimensioni importanti, vanta ben sette posti. -

Parma, 3 luglio 2015 -

Sono quasi 40mila gli ordini arrivati per la nuova ammiraglia Volvo XC90. Con diverse modalità di guida, tipo Comfort e Off Road, per ogni stile e tipo di terreno. Grandi dimensioni della carrozzeria, ha l'aspetto da wagon di lusso e vanta ben sette posti veri. Comfort e sicurezza sono ai massimi livelli, l'elettronica aiuta a tutto campo a gestire ogni situazione, dalla frenata di emergenza, al mantenimento della distanza dal veicolo che ci precede, a cui si aggiungono caratteristiche meccaniche di gran livello.

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L'importanza dell'elettronica sui camion Mercedes in termini di sicurezza: dispositivi d'avanguardia e strumenti di assistenza alla guida. -

Parma, 4 luglio 2015 -

Il trasporto su gomma, essenziale per il trasporto merci, incide per oltre l'80% del totale. Paolo Lanzoni, Responsabile Comunicazione Mercedes-Benz Italia spiega come l'azienda investa in sicurezza, proponendo dispositivi d'avanguardia e strumenti di assistenza alla guida, come la frenata automatica. I camion Mercedes sono in grado anche di riconoscere lo stato di affaticamento del guidatore e sono forniti di assistenza antisbandata, lavorando in termini di sicurezza per evitare le principali cause di incidente.
L'elettronica gestisce una porzione sempre maggiore della gestione dinamica del mezzo a garanzia di sicurezza dell'autista e degli altri utenti della strada.

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Avete mai visto calciatori giocare a bordo di autocarri? Un partita di calcio davvero originale grazie a quattro truck Nissan! -

Parma, 2 luglio 2015 -

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Robusto e spazioso, si evolve in termini di stile e si dota di tecnologie utili e di nuove motorizzazioni Euro 6. -

Parma, 1 luglio 2015 -

Famiglia numerosa? Ecco un furgone imbattibile per gli ampi volumi interni. Peugeot Partner Tepee è stato rivisto nelle linee, nelle dotazioni, nella connettività e nel motori, ora tutti Euro 6.
Le modifiche maggiori si trovano prorpio all'interno, dove spicca il nuovo touch screen a colori da 7pollici al centro della plancia.
Il nuovo Peugeot Partner Tepee propone il meglio della connettività a bordo: Bluetooth, porta USB, presa jack e funzione MirrorScreen. La retrocamera, consente al conducente, in fase di retromarcia, di visualizzare sul touchscreen eventuali ostacoli e la traiettoria del veicolo con linee colorate. Fra gli accessori la frenata automatica di emergenza, disponibile in opzione e il Grip Control.

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Linee fluide, calandra aggressiva, spalle robuste, fari inediti. Grande abitabilità, trasmissione automatica EDC a sei marce e doppia frizione dinamica e reattiva. -

Parma, 30 giugno 2015 -

Si chiama Kadjar il nuovo crossover Renault, prodotto nello stabilimento spagnolo di Valencia, ha molti elementi in comune con Qashqai, a cui si avvicina anche per le dimensioni. Ampie volumetrie interni e vano bagagli di 527 litri. Tre i motori al lancio, un benzina 1.2 Turbo da 130 Cv e due diesel, il 1.5 da 110 Cv o 1.6 da 130 Cv. Cambio automatico EDC a 6 rapporti disponibile solo sui 1.5 diesel. Tre le modalità di funzionamento selezionabili dalla consolle centrale. Comodo il parcheggio automatico con l'auto che gestisce in maniera autonoma la manovra. Frenata di emergenza automatica e avviso di superamento della linea di carreggiata e dei limiti di velocità, oltre al riconoscimento dei segnali stradali.

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Sul circuito di Imola Dinamic Motorsport sul podio con Porsche e Seat. I colori del team di Reggio Emilia sono stati tenuti in alto da un bravissimo Mattia Drudi -

Parma, 30 giugno 2015 -

È stato un fine settimana quasi perfetto quello che ha visto Dinamic Motorsport protagonista sul circuito di Imola nella Porsche Carrera Cup Italia e nella SEAT Leon Cup. Sul circuito del Santerno i colori del team di Reggio Emilia sono stati tenuti in alto da un bravissimo Mattia Drudi, il quale ha conquistato un doppio terzo gradino del podio nella serie riservata alle Porsche 991 GT3 Cup, dimostrando una grande maturità e tattica di gara a dispetto della sua giovanissima età (solo 16 anni) recuperando posizioni con sorpassi oculati, fino al terzo posto finale in ambedue le gare. Dopo un incidente che ha coinvolto entrambi in Gara 2, nella seconda prova è arrivato il riscatto anche per Niccolò Mercatali e Alex De Giacomi, rispettivamente 2° e 3° nella Michelin Cup, con il toscano che mantiene anche il terzo posto nella classifica provvisoria riservata ai gentleman drivers.

A Imola è andato in scena anche il secondo appuntamento della SEAT Leon Cup, campionato nel quale Dinamic Motorsport aveva già dominato il round di Monza grazie a Eric Scalvini: anche sul circuito "Enzo & Dino Ferrari" il giovane pilota bresciano ha fatto vedere di che pasta è fatto, disputando due prove pressoché perfette che gli sono valse la seconda piazza in Gara 1 e la terza in Gara 2, riuscendo a mantenere la leadership della classifica al termine del round imolese.

Se per la SEAT Leon Cup ci sarà ora un mese di pausa (la prossima gara è infatti in programma a Pergusa il 26 Luglio), la Porsche Carrera Cup Italia tornerà in pista al Mugello il 17-18 Luglio; per il team diretto da Maurizio Lusuardi e Giuliano Bottazzi invece non c'è sosta, poiché sarà già impegnato a partire da giovedì sul circuito austriaco del Red Bull Ring per la quarta prova della SEAT Leon Eurocup che vedrà impegnati Marco Pellegrini e Stefano Zanini.

(Fonte: ufficio stampa Dinamic Sport)

La nuova compatta cittadina di Opel. Agile e silenziosa, per tutta l'estate con vantaggiosi prezzi di lancio. -

Parma, 29 giugno 2015 -

Monovolume che sostituisce la Agila, con un solo motore 1.3 cilindri, la Karl è la nuova proposta Opel. Molto silenziosa e con una tenuta di strada ben calibrata grazie ad un assetto non troppo fluido, per ora dispone solo del cambio manuale a cinque marce. Prezzi di listino da 9.900 a 13.100 euro, con sconti per chi si avvale del contributo alla rottamazione della vecchia auto.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu )