Per Vellani e Amadori meritatissima vittoria alla guida impeccabile della loro Peugeot 207 Super2000. -
Modena, 29 giugno 2015 -
Era dalla scorsa edizione che il pilota reggiano Roberto Vellani affiancato dal modenese Luca Amadori voleva vincere il Rally Città di Modena e quest'anno lo ha fatto nei migliori dei modi: vincendo sei prove, le prime tre e le ultime tre, lasciando agli avversari soltanto le briciole. E' così che hanno confezionato questa meritatissima vittoria alla guida impeccabile della loro Peugeot 207 Super2000 chiudendo con un tempo totale di 49'48"2. Antonio Rusce e Maurizio Barone alla guida di una Citroen DS3 giungono secondi con la soddisfazione di aggiudicarsi la quinta prova speciale, chiudendo con un distacco di 17"6. Ivan Ferrarotti e Gabriele Romei sono terzi con una Renault New Clio a 1'05"7. Marco Belli ed Isabella Gualtieri sono quarti con la Mitsubishi Lancer seguiti dal giovane Andrea Dalmazzini, vincitore sulla quarta prova con Andrea Albertini su analoga vettura, che per la prima volta ha guidato una vettura su asfalto proveniendo dalla "terra". E forse, come ha ribadito in pedana lo sportivo Belli, se non avesse rotto la leva del cambio avrebbe potuto essergli davanti. Ma i rally sono anche questo.
Fra le Auto Storiche, La zampata finale di Sergio Bertoni con Fabrizio Ponti porta in vetta alla classifica la Porsche Carrera 911 del 1974 davanti a Nicola Vacciago e Alberto Ingrami su Ford Escort RS. Terzi i tedeschi Stoschek e Harwanke su Porsche 911, quarti Baghin-Mastella su Alfetta GT che nelle ultime fasi di gara hanno sofferto problemi meccanici. Grande merito anche a Rino Muradore e Leonardo Visintini che hanno lottato per tutta la gara e alla fine si sono arresi proprio sull'ultima fatica per noie alla loro Ford Escort RS.
Fra le vetture della Regolarità Sport Mauro Argenti e Dario Bernini sono risultati i più precisi alla guida della loro BMW 1602.
Gran divertimento anche per i concorrenti della Parata.
Messa dunque in archivio nei migliori dei modi la 36° Edizione del Rally Città di Modena merito anche dell'arrivo fatto presso le Terme Salvarola di Sassuolo, un paradiso ai piedi dell'ultima prova speciale.
Classifica finale Auto Storiche:
Classifica finale Auto Moderne:
(Fonte: Ufficio Stampa Rally Città di Modena)
L' aostano Elvis Chentre con la modenese Isabella Gualtieri si sono aggiudicati tre prove speciali con una Fiat Grande Punto Abarth del Team D'Ambra portando a casa la vittoria -
Modena, 30 giugno 2014 –
Si aggiudicano tre prove speciali con una Fiat Grande Punto Abarth del Team D'Ambra e vincono il 35° Rally Città di Modena: sono Elvis Chentre ed Isabella Gualtieri. Ivan Ferrarotti con Gabriele Romei vince due prove e alla fine è secondo assoluto con un distacco di soli 7"7, pure lui su Fiat Punto Abarth. Massimo Gorrieri e Nicola Zandel dopo una ottima prima parte di gara, dopo il primo parco assistenza regolano l'assetto ma la scelta non si rivela vincente e deve rinunciare a pensare cose migliori tenendosi stretto il bronzo finale. Bronzo mai intaccato dal velocissimo Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba pronto però ad ereditare posizioni in caso di errori da parte degli avversari. Tosi in gap di cavalleria nei confronti del trio a podio ha comunque fatto qualcosa di grande con una Renault Clio di classe R3C. Lotta serrata anche nelle posizioni a seguire e alla fine la spuntano Marco Cappi e Marco Scorcioni su Mitsubishi Lancer che precedono Davide Incerti e Monica Debbi su Clio Kit Maxi. Luca Bonfatti e Andrea Albertini primi della Super 1600 sono settimi assoluti davanti ad Enrico Costi e Nicola Benassi, a chiudere la top ten Schenetti-Corradi e Stradi-Bonilauri.
Quindici gli equipaggi ritirati tra cui quel Roberto Vellani che, vincitore nella passata stagione ed autore del miglior tempo sulla prima prova del sabato sera, dopo pochi chilometri di gara rompe una ruota alla sua Peugeot 207 Super 2000.
Prosevent, comitato organizzatore di Gabriele Casadei ha fatto veramente un qualcosa di grande. E tutti i concorrenti lo hanno voluto sottolineare. Appuntamento certo quello per il 2015.
PS5 Montebaranzone – Km 7,360 ore 17.05
Ferrarotti sfodera il meglio di sé e tenta il tutto per tutto, vince la prova in 4'30"1 ma Elvis Chentre contiene la furia reggiana in 1"5 quanto basta per non correre rischi per la vittoria finale. Tosi è terzo in prova con un'altra delle sue singolari prestazioni a 12"0 dai vincitori. Quarto Tempo per Incerti +12"3 seguito da Cappi +15"8 e da Bonfatti +16"3. Schenetti è settimo +20"1 e dietro a lui in ordine si piazzano Costi +20"2, Croda +20"5 e Medici +22"3.
Assoluta: Chentre 44'48"0, Ferrarotti +7"7, Gorrieri +20"2, Tosi +1'19"8, Cappi +2'14"0, Incerti +2'21"6, Bonfatti +2'27"1, Costi 2'30"4, Schenetti +2'35"8, Stradi +2'37"8. Per ulteriori informazione sono attivi i siti web www.rallycittadimodena.it www.prosevent.com
(Fonte: Ufficio Stampa Rally Città di Modena)
Appuntamento domani mattina a Sassuolo con le verifiche sportive e tecniche e a seguire lo Shakedown, le prove con le vetture da gara e dalle 17,01 la partenza della prima vettura da gara.
Modena, 27 giugno 2014 –
Chiuse le iscrizioni per il 35° Rally Città di Modena, 96 gli iscritti... così suddivisi: cinquantasei sono le vetture moderne di cui quattro in classe Super 2000, cinque in N4, una A8 ed una K11, nella Super 1600 si contano tre vetture, una rispettivamente nella R3c ed R3T, otto in classe A7, cinque in R2B, sette nella N3 e 6 in A6, infine cinque in A5, sei in N2, due in RS3 ed una in classe N1. Fra le auto storiche del 1° Historic Città di Modena si contano dieci equipaggi di cui due su Ford Escort, uno su Alfa Romeo Alfetta, oltre ad una BMW 2002, una Lotus Elan, due Autobianchi A112, una Volkswagen 1302s, una Lancia Fulvia ed una Fiat Ritmo. Nove sono invece le vetture iscritte al 1° Sport Città di Modena, gara di regolarità sport dove si trovano una Ford Sierra Cosworth, una BMW 320i, una Golf GTi, una Opel Manta, due Porsche 911, una Fiat 124 Abarth, una A 112 Abarth ed una Fiat 128 Si. Infine per la 1^ Parata Città di Modena sfileranno ben ventuno vetture fra Lancia Delta, Ford Sierra, Subaru, Mitsubishi e tante altre.
Il divertimento è garantito su più fronti. Appuntamento a sabato mattina a Sassuolo con le verifiche sportive e tecniche e a seguire lo Shakedown, le prove con le vetture da gara e dalle 17,01 la partenza della prima vettura da gara. www.rallycittadimodena.it www.prosevent.com
(Fonte: Ufficio Stampa Rally Città di Modena)
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