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Parma 10 marzo 2022 - Come Associazione Nocargoparma non possiamo non rimanere disorientati dalle parole dell’Assessore Alinovi che relativamente all’allungamento della pista per la trasformazione dell’Aeroporto Verdi in Aeroporto Cargo dichiara di voler “proseguire un percorso di valorizzazione del Verdi, finalizzato principalmente al potenziamento del trasporto passeggeri ed evitando ulteriore consumo di suolo. I finanziamenti comunali per le opere di collegamento sono finalizzati alle progettualità suddette.“

Sono davvero tanti i “lati oscuri” del progetto di trasformazione dell’aeroporto in Hub Cargo e il nostro intento è cercare di portare un po’ di luce.

Parma 8 febbraio 2022 - Come Associazione NoCargoParma apprendiamo le dichiarazioni con le quali la coalizione di centrosinistra, capitanata da PD e Effetto Parma, avrebbe deciso di dire No al Cargo ma si agli aerei passeggeri.

Parma 2 settembre 2021 - Abbiamo letto ieri (1 settembre) sul quotidiano Gazzetta di Parma l’intervista fatta ai vertici di Sogeap relativamente all’attività dell’Aeroporto Verdi nei mesi scorsi. 

Dal Presidente Dalla Rosa Prati e dal Direttore Wendler sono state pronunciate dichiarazioni positive sull’andamento dei voli e sul traffico passeggeri: afferma Wendler “abbiamo avuto nuovi collegamenti che verranno confermati anche il prossimo inverno” …tanti voli, tante destinazioni alle quali se ne aggiungeranno altre!!!! 

Ottimo risultato, soprattutto perché dimostra INEQUIVOCABILMENTE l’inutilità dell’allungamento della pista e della trasformazione in hub cargo. 

Infatti i parmigiani vogliono viaggiare di persona non far viaggiare le loro valige!

Perché investire centinaia di milioni di euro anche pubblici per fare un allungamento della pista dal momento che gli aerei passeggeri che servono il territorio e l’Europa possono già tranquillamente volare?

Perché procedere ad una massiccia cementificazione del territorio: si ipotizza una cementificazione di 400.000 metri quadri, poiché non ci sarebbe solo il nuovo sedime aeroportuale, ma tutta la viabilità per raggiungere le Fiere da rifare ex-novo?

Perché appestare ulteriormente l’aria già irrespirabile della città facendo arrivare aerei cargo pesanti ed inquinanti?

Perché mettere a rischio le maggiori infrastrutture del Paese (Autostrada A1 e Alta Velocità saranno nella zona di rischio aeroportuale massima) per allungare una pista funziona bene così?

Perché mettere a rischio la sicurezza di migliaia di cittadini di Parma dal momento che in questi anni sono state fatte scelte urbanistiche che ora risultano in pesante conflitto con l’allungamento della pista?

Perché mettere a repentaglio la salute psicofisica dei tantissimi bambini che andranno a scuola nelle scuole che si trovano nelle vicinanze della pista e che con l’allungamento per i cargo si vedranno sorvolare da aerei pesanti e rumorosi che interromperanno con fragore le loro lezioni?

L’aeroporto Verdi ha dimostrato, come dichiarano i vertici di Sogeap, che può funzionare benissimo così com’è.

Pertanto, ancora una volta, chiediamo agli enti e alle istituzioni che governano questa città di accantonare il progetto che prevede l’allungamento della pista e la trasformazione dell’attuale aeroporto in hub cargo.

Andrea Torreggiani

Nocargoparma APS

Di Antonio Nunno (foto e testi) Parma, 5 giugno 2021 - Convocata dal Comitato "No Cargo", sabato 5 giugno 2021 ore 10, in Piazza Garibaldi di Parma, si è svolta la manifestazione pubblica NoCargoParma, con l'adesione di numerose sigle ambientaliste e Comitati (Legambiente Parma, WWF, Europa Verde, Parma a Dimensione Umana, Cittadini di Varallo Pombia-Malpensa, ISDE-International Society of Doctors For Environment, Genitori No Cargo, Fridays For Future). Musica dal vivo con Dania, Rossvolta, Jamie Dolce.