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Al Salone dell' Automobile di Parigi presentate la 500X prova evidente dell' innovazione Fiat, la nuova Opel Corsa e la nuova sportiva Adam S -

Parma, 10 ottobre 2014 -

La 500X è la prova evidente dell' innovazione del marchio Fiat nel suo debutto al Salone di Parigi. Disegnata con linee da crossover e un aspetto elegante e sportivo insieme. Compatta ma spaziosa sia per i passeggeri, con la possibilità di aprire le portiere a novanta gradi, sia per il vano bagagli da 350 litri. Disponibile sia in versione cittadina che cross, ha motori a benzina e gasolio fino a 140 Cv, tre diversi tipi di cambio tra i quali il nuovo automatico doppia frizione a nove rapporti, ma anche due trazioni, anteriore o integrale.

Tutta nuova anche la Corsa, forse la più celebrata tra i modelli Opel - con 12 milioni di esemplari venduti - che si rifà in molti particolari alla piccola Adam. Accanto a questa la nuova versione sportiva Adam S dal design filante, motori efficienti e infine possibilità di personalizzazione. Per gli amanti della guida più sportiva, il motore turbo 1.4 Ecotec da 150 Cv abbinato al cambio manuale a sei velocità.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al Salone dell'Automobile di Parigi presentate la concept car Citroen Divine DS, la DS3 e la concept Airflow evoluzione della Cactus -

Parma, 9 ottobre 2014 -

Fra i modelli presenti al Salone dell'Automobile di Parigi che potrebbero avere maggiore successo sui mercati europei. Fra le concept car, la Citroen Divine DS, che si fa spazio con linee spigolose e decise, con un aspetto aggressivo e molto dinamico.
Intanto continua l'ascesa della DS 3 caso concreto di quanto possa differenziarsi un marchio. Nata nel 2010 oggi la DS3 riporta con il nuovo marchio gli stilemi introdotti nel 1955 dalla DS dell'epoca. Colpiscono i nuovi gruppi ottici: una somma di Led e lampade allo Xeno e il nuovo sistema applicato agli indicatori di direzione. Per la frenata di emergenza utile il sistema Active City Brake che evita tamponamenti in città grazie ad un laser che rileva l'ostacolo.
Presentata anche la Airflow, evoluzione della neonata Cactus in cui il peso è stato abbattuto ancora di 100 kg, grazie a materiali più leggeri e accorgimenti sofisticati come le telecamere sulle portiere anteriori al posto degli abituali specchi retrovisori. Per la motorizzazione ibrida con sistema Hybrid Air al motore 3 cilindri a benzina viene abbinato un serbatoio ad aria compressa che permette di risparmiare sui consumi di carburante.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Le nuove TT e TTS Rodster di Audi, la Lamborgini Asterion LPI 910-4 e la Volkswagen Golf Alltrack al Mondial de l'Automobile 2014 -

Parma, 8 ottobre 2014 -

Sportività, open air e bellezza nelle nuove TT e TTS Rodster di Audi con un Virtual Cockpit che fornisce tutte le informazioni nel campo visivo del conducente. Su strada la nuova TTS Rodster esprime il massimo sia per la compattezza, che per il passo aumentato che ne diminuisce gli sbalzi e un CX con la capotte chiusa di 0,30.
I motori benzina e diesel da 184 a 310 Cv e cambio sequenziale a doppia frizione.

Più in alto per immagine e potenza con Lamborghini che ha proposto l'Asterion LPI 910-4 più ecologica e con uno stile più morbido. LP sta per longitudinale posteriore, I per ibrido, mentre 910 sono i cavalli complessivi e 4 indica la trazione integrale. Monta un V10 da 5.2 litri capace di 610 Cv, che agisce sulle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione a sette marce. Tre motori elettrici erogano i restanti 300 Cv. L' Asterion passa da 0 a 100 in soli 3 secondi e ha una velocità di punta di 320km/h.

Più adatta all'uso quotidiano la Volkswagen Golf Alltrack con trazione integrale permanente e motori benzina e diesel da 110 a 184 Cv. Per guidare su tracciati in terra un programma specifico varia l'erogazione di potenza del motore, un diverso settario dell'ABS e l'assistenza alla discesa.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Sicurezza, confort, ecologia, ma non solo. La nuova ammiraglia inaugura, con il nuovo design del frontale, il futuro stile Peugeot -

Parma, 6 ottobre 2014 -

La Peugeot 508 torna nelle concessionarie seppure solo in versione station wagon con la missione di rimanere sul podio delle vetture più acquistate.
Nuovo il motore benzina euro 6, 1.6 THP da 160 cv e nuovo cambio automatico a sei rapporti rapido e molto fluido nel cambio di marcia. Ridotti emissioni e consumi. In alternativa il turbo diesel 2.0 con allestimento di potenza con 150 o 180 cv sempre abbinato all'automatico a sei rapporti.

Da fuori, si notano il nuovo cofano motore, la calandra, i gruppi ottici full Led, ma è sopratutto all'interno che si apprezza il restyling con schermo Touchscreen da 7 pollici che ha ridotto i pulsanti della plancia, la retrocamera e il Blind Corner Assist per il monitoraggio dell'angolo cieco della vettura, oltre poi ad equipaggiamenti Premium come il Color Head Up Display.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Il nuovo prototipo ibrido di casa Renault dal design futuristico punta tutto sull' abbattimentio dei consumi: solo un litro di carburante ogni 100 chilometri e bassissime emissioni di CO2 nel ciclo misto -

Parma, 5 ottobre 2014 -

Con Eolab Renault svela la sua auto-laboratorio, una berlina che punta sulla riduzione dei consumi, arrivando sino ad un solo litro di carburante ogni 100km con bassissime emissioni di CO2 nel ciclo misto. Con questo modello Renault punta tutto sulle innovazioni tecnologiche, realistiche e realizzabili, che saranno progressivamente integrate nella produzione di serie dei prossimi anni.

Il design futuristico è stato studiato per garantire un'aerodinamica eccellente. Il motore termico a tre cilindri benzina da 1.0 litri per 75cv è abbinato a un cambio a tre rapporti. Il motore elettrico a magneti permanenti eroga una potenza istantanea di 50 kWh ed è alloggiato nella frizione, alimentato da una batteria che si ricarica in decelerazione e garantisce una lunga autonomia.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Più spaziosa e allungata della versione precedente, si caratterizza per stile, tecnologia, funzionalità e sportività indiscutibile -

Parma, 4 ottobre 2014 -

Una station wagon molto più abitabile, con prezzi possibili e motori molto interessanti: 1.6 diesel con 116 o 136 Cv. La classe C è caratterizzata da stile, tecnologia, funzionalità e sportività indiscutibile: recupera tutti i migliori valori delle serie precedenti. Ridotta nel peso e più lunga di 9 centimetri a beneficio dell'abitabilità e del vano bagagli.

Tre le versioni disponibili Executive, Sport e Premium, a cui ora si aggiunge la Exclusive destinata a chi preferisce avere la stella sul cofano.
Quanto ai motori oltre ai 1.6 turbo diesel la C wagon può contare su una vasta gamma di potenze che vanno da 116 a 231 Cv nelle varie possibilità offerte dalle soluzioni con propulsori benzina diesel e ibridi. Questi ultimi oltre che per potenza si distinguono per bassi consumi ed emissioni.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La nuova Ford Focus dal design completamente rinnovato vanta due grandi novità che debuttano in Europa: il Sync2, una nuova versione del sistema di connettività e comandi vocali avanzati Ford e il nuovo motore EcoBoost 1500 cc -

Parma, 3 ottobre 2014 -

La nuova Ford Focus arriverà nelle concessionarie entro fine anno con due grandi novità che debuttano in Europa: il Sync2 una nuova versione del sistema di connettività e comandi vocali avanzati Ford e il nuovo motore EcoBoost 1500 cc che si affianca al nuovo TDCi di 1.5 litri.
Una design completamente rinnovato che le dona un carattere imponente, dinamico ed elegante.
Gli interni vedono i comandi semplificati, incrementando però le funzionalità che la rendono così adatta ad un utilizzo più intuitivo.
La nuova offerta di motori comprende l'EcoBoost 1500 cc da 150 Cv più efficiente del 7% rispetto al precedente 1600 cc. L'efficienza aumenta poi del 19% con il diesel 1500 cc da 120 Cv abbinato all'automatico PowerShift.
Con la Focus debutta anche il nuovo sistema di controllo dinamico della stabilità nei cambi di direzione, in grado di anticipare quando l'auto sta per slittare impedendone la perdita del controllo.
E' la prima Ford ad offrire un sistema di parcheggio semi - automatico, inoltre il sistema di frenata automatica in caso di emergenza è in grado di arrestare tempestivamente l'auto evitando possibili collisioni.

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Il piacere di guida all'aperto in soli 20 secondi con la nuova Bmw Serie 2 Cabrio che si presenta con maggiori dimensioni e abitabilità degli interni -

Parma, 2 ottobre 2014 -

Il piacere della guida a cielo aperto alzando la capote in soli 20 secondi, il nuovo modello si distingue dalla precedente Serie 1 Cabrio, per la maggiore dimensione e abitabilità degli interni. Disponibile da febbraio 2015, potrà essere scelta negli allestimenti Advantage, Luxury, Sport e M Sport con motori 4 cilindri a benzina con tecnologia TwinPower Turbo nella 228i da 245 Cv e 220i da 184 Cv. Disponibile anche la versione diesel a 4 cilindri con la 220d da 190 Cv.

A richiesta su tutte le versioni il cambio Steptronic a 8 rapporti. Al top resta la M235i con motore benzina a 6 cilindri in linea di 3 litri da 326 Cv. Come optional la Serie 2 Cabrio propone il sistema di Navigazione Professional di ultima generazione con cui aggiornare facilmente i dati di navigazione "over the air" grazie alla scheda sim integrata.

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Un'ibrida che fa sul serio come è nella migliore tradizione Golf. Autonomia di 904 chilometri e 0-100 km/h in soli 7,6 secondi.

di redazione Parma 01 Ottobre 2014 --
Che sia benzina, diesel, o ibrida la Golf fa sempre molto sul serio, come dimostrano i 222 km orari della nuova Golf GTE. L'ibrida plug in che verrà commercializzata dal gennaio 2015. In allestimento unico a 5 porte con il prezzo di 37.000 euro la golf GTE racchiude in una sola auto una sportiva, la berlina di famiglia e una dotazione tecnologica contro l'inquinamento. Il motore è un turbo benzina 1.400 cc TSI abbinato a uno elettrico per una totale di 204 cavalli accoppiato al cambio automatico DSG a 6 rapporti prodotto e progettato dal gruppo tedesco.
Nella tradizione della granturismo sportiva anche le prestazioni con una punta massima di velocità di 222 km/h e una accelerazione in 7,6 secondi.

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576 cavalli per la Aston Martin Rapid S che consentono uno scatto 0-100km/h in 3,8 secondi. Con il nuovo cambio migliorate prestazioni e consumi.

di redazione Parma 28 settembre 2014 --
Aston Martin prosegue con l'aggiornamento della gamma. dopo avere presentato la Vantage V8, annuncia i modelli 2015 della Vanquish e della Rapid S. Tra le novità del marchio inglese spicca il nuovo cambio automatico a otto marce che debutta su entrambe le vetture che permette consumi migliori e promette performance migliori anche grazie all'aumento della potenza. La sportiva 2 porte è dotata di 576 Cv che gli consente uno scatto 0-100km/h in 3,8 secondi mentre la Vanquish con i 570 Cv impiega 4,2 secondi.
Con i nuovi modelli 2015 viene aumentata la gamma di colo tra i quali viene introdotto il Red Diavolo che era esclusiva della V12 Zagato.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)