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Sabato, 28 Marzo 2015 11:25

Peugeot 208 T16 sull' Etna

Un'enorme carica di adrenalina per il campione Paolo Adreucci che ha scalato il vulcano attivo più alto d'Europa alla guida della Peugeot 208 T16 -

Parma, 28 marzo 2015 -

Il campione Paolo Andreucci ha scalato l'Etna con la sua Peugeot 208 T16 in una versione battezzata "Etna". La stessa vettura con cui ha vinto l'ottavo titolo nazionale rally insieme alla compagna Anna Andreussi.

- Guarda il video in fondo alla pagina -

(in collaborazione con www.videomotori.eu )

peugeot rally etna rid

Pubblicato in Motori Emilia

L'equipaggio PROSEVENT – Scuderia Romagna Corse formato da Daniele Sbrighi e Gianni Amaducci ha ottenuto un ottimo sesto posto assoluto -

Parma, 24 marzo 2015 -

In occasione del 7° Rally Ronde del Montefeltro disputato nello scorso week-end, l'equipaggio PROSEVENTScuderia Romagna Corse formato da Daniele Sbrighi e Gianni Amaducci ha ottenuto un ottimo sesto posto assoluto e secondo di classe N4 alla guida di una Mitsubishi Lancer.

Il driver cesenate alla prima uscita stagionale ha dovuto faticare non poco nelle prime battute di gara, penalizzato inoltre da un testacoda di troppo, ma ha comunque sapientemente rimontato dalla tredicesima posizione sino alla sesta finale ottenendo anche due quinti tempi parziali nelle due prove centrali.

Il duo PROSEVENT – Scuderia Romagna Corse, dopo l'ottimo risultato sanmarinese ha in programma l'uscita del 6 e 7 giugno prossimi in occasione del 9° Rally della Romagna che vedrà partenza ed arrivo da Cesenatico con ben due prove speciali nei colli cesenati e Service Park nella zona industriale di San Carlo.

(Fonte: ufficio Stampa PROSEVENT)

Lunedì, 16 Marzo 2015 15:14

1° Imola Rally Circuit

Franco Uzzeni e Danilo Fappani si aggiudicano meritatamente il 1° Imola Rally Circuit alla guida della Subaru S14 -

Parma, 16 marzo 2015 -

I novaresi Franco Uzzeni e Davide Fappani mostrano da subito i denti vincendo la prima prova e lasciando solo alla concorrenza la vittoria parziale nella seconda prova. Il gentleman di Arona rimane leader per tutta la giornata e chiude primo con un tempo totale di 43'58"4 davanti a Davide Riccio e Luca Caniggia su Fiat Punto S2000 staccati alla fine di 1'20"6. Terzi dopo una lotta con gli avversari, sono Dario Messori e Christian Lavazza ad 1'27"3 con la loro Peugeot 207 S2000. Quarti alla fine sono Diego Salerno e Piero Longhi su Ford Fiesta R5 +2'46"6 e quinti Alessio e Oliviero Bormolini su Ford Fiesta R5 a 3'46"8 vincitori della speciale classifica riservata ai giovani.

Domenica 15 marzo 2015 da dimenticare per qualcuno: al termine delle prove con le vetture da gara effettuate in prima mattinata presso l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, per Luca Pedersoli e Romano Matteo la rottura di un elemento della trasmissione impedisce loro di prendere il via alla gara. Stessa sorte tocca Nicola Stefani e Marco Grande con il cambio kappaò durante i primi giri, mentre problemi al motore della Fiat Punto non acconsentono la partenza di Michele Garcia. La rottura di un semiasse ferma la Mitsubishi Lancer Antonio Forte durante i test (rientrerà con la formula della penalità di 3 minuti), mentre un cuscinetto della frizione della Peugeot 106 di Accettulli-Guzzi è la causa dello stop anticipato dell'equipaggio n° 27.

PS1 – Gilles Villeneuve Km 16,02: La prima speciale vede subito primeggiare il gentleman novarese Franco Uzzeni affiancato dall'inseparabile Danilo Fappani che impiega un tempo di 9'09"5 con la sua Subaru Impreza S14. I torinesi Enrico e Maurizio Tortone siglano il secondo miglior tempo staccati 16"9, tempo per prendere feeling con la nuova Ford Fiesta WRC, terzo parziale per Damiano Reduzzi e Giovanni Mainfredi su Fiat Punto Abarth +17"3. Dario Messori sigla il quarto riscontro cronometrico a 27"8 e quinto è Davide Riccio a 28"9.

PS2 – Gilles Villeneuve Km 16,02: Enrico Tortone inizia a prendere confidenza con la nerboruta "Fiesta" e, migliorando il suo precedente passaggio di 3"5 vince la prova in 9'22"9 davanti a Davide Riccio +8"6 e Franco Uzzeni +9"1 che può così difendere la sua attuale leadership. Messori è quarto in prova +11"3 e quinto Diego Salerno navigato da Piero Longhi a 21"2. Dopo due prove: Uzzeni, Messori +30"0, Tortone +37"8.

PS3 – Ayrton Senna Km 16,02: escono rallentati da un problema al motore Enrico e Maurizio Tortone e nonostante ciò hanno il tempo in 9'36"8 ma con un giro in meno (penalità di 3 minuti) in quanto la vettura proprio non andava più. Uzzeni vince così in 10'55"3 e continua la sua cavalcata verso la vittoria finale. Dario Messori realizza il suo miglior scratch a 2"3 dai leader e Davide Riccio è terzo +3"2. Salerno è quarto +16"2 e quinto l'ottimo sedicenne Alessio Bormolini +39"4. Dopo tre prove: Uzzeni, Riccio +31"6, Messori +1'02"3.

PS4 – Ayrton Senna Km 16,02: Enrico e Maurizio Tortone, in giornata proprio no, giunti nella curva della "Piratella" capottano la Ford Fiesta WRC e fisicamente incolumi salutano la compagnia. Stop forzato per la rimozione della vettura incidentata e una volta ripreso, il miglior tempo risulta quello di Franco Uzzeni in 10'54"2 realizzato prima dell'interruzione. Infatti, appena ripresa la gara è iniziato a piovere sulla pista creando non pochi problemi ai concorrenti muniti di gomme da asfalto asciutto. Dopo 4 prove: Uzzeni, Riccio +49"3, Messori +1'30"1.

PS5 – Michael Schumacher (Side by side) Km 5,92: inizia a diventare buio sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari quando parte la prova spettacolo con la sfida di due vetture side by side con partenza da due traguardi opposti; il migliore è Dario Messori che impiega 3'24"6 superando Franco Uzzeni per 2"8 che cerca solo di portare al termine la gara senza commettere errori e vincere in scioltezza questo 1° Imola Rally Circuit. Terzi in prova Davide Riccio e Luca Caniggia +5"1 seguiti da Mambelli +13"2 e da Salerno +18"6.

Il 1° Imola Rally Circuit valido quale secondo appuntamento del "Rally Circuit Series", vedrà la sua conclusione il 18 e 19 aprile prossimi con la disputa del 1° Rally Event Città di Pavia presso il Circuito Tazio Nuvolari di Cervesina nel pavese dove verranno assegnati i premi messi in palio da Hankook Erst, Sparco, Panta Carburanti, Lubrificanti Valvoline e Dixi Divisione Chimica.

Ulteriori informazioni, orari, percorsi di gara su www.prosevent.com  e www.rallycircuit.it  per il nuovo campionato RCS.
Tutte le info riguardanti l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari: www.autodromoimola.it

(Fonte: ufficio stampa Imola Rally Circuit)

Tutto pronto per l'inizio del "1° Imola Rally Circuit" che domani e domenica animeranno l'Autodromo Internazionale intitolato ad Enzo e Dino Ferrari. -

Parma, 13 marzo 2015 -

Mancano ormai poche ore all'inizio del "1° Imola Rally Circuit" ed in casa PROSEVENT si guarda in positivo per la kermesse che sabato e domenica animeranno l'Autodromo Internazionale intitolato ad Enzo e Dino Ferrari.

Fra gli iscritti si contano cinque vetture WRC di cui la Citroen C4 di Luca Pedersoli, la Subaru Impreza S14 di Franco Uzzeni, due Ford Focus per Lorenzo Della Casa e Nicola Stefani e una Ford Fiesta per Enrico Tortone. Apripista d'eccezione la Corvette ZR1 condotta da Graziano Rossi, sempre pronto a regalare grande spettacolo con la potente Chevrolet.

Due saranno anche le Ford Fiesta di classe R5 con Alessio Bormolini e Diego Salerno, mentre in classe Super 2000 la Peugeot 207 di Dario Messori dovrà vedersela con le Fiat Grande Punto Abarth di Damiano Reduzzi, Michele Garcia e Davide Riccio. Due le Mitsubishi Lancer, la "R4" di Antonio Forte e la "N4" di Daniele Sbrighi; fra le Super millesei scenderanno in campo Libero Simone con una Peugeot 206, Massimiliano Campani con una Renault Clio e Michele Mondin con una Citroen Saxo. Il giovanissimo Riccardo Pederzani sarà ai blocchi di partenza con una Renault Clio Rs e a contrastarlo ci proverà Gianluca Luchi con una Citroen DS3.

Ruggero Ravaglioli porterà sulla sua potente Ford Mustang GT Fabio Villa abile navigatore ma anche affermato giornalista motoristico. Sarà della partita pure Gugliemo Ferrecchi, sedicenne figlio del mitico savonese Maurizio con una Peugeot 208 R2C. Con quattro Renault Clio Rs scenderanno in pista altrettanti sfidanti con Claudio Billi, Andrea Mambelli, Francesco D'Errico e Gianmarco Menegoi. Chiudono la lista delle vetture che si sfideranno per il rally, le due Peugeot 106 di Alfredo Accertulli di classe A6 e quella di Andrea Bonecchi di classe N2.

Quaranta saranno invece le stupende Lancia Delta del "Delta Club Torino" nelle più svariate configurazioni, impegnate nella parata a loro riservata.

E poi ancora tanto spettacolo con i kart e con la scuola di Maurizio Verini.

Imola sarà la capitale dei motori in queste due giornate: il centro storico, grazie alla fattiva collaborazione del Comune e della A.S.C.O.M. locale, ospiterà nella giornata di sabato un rinfresco con foto di gruppo dei concorrenti e dopo la lunga sfilata per le vie cittadine il rombante e colorato biscione farà ritorno nell'autodromo del "Drake".

Il circuito "Enzo e Dino Ferrari" e le strutture annesse sono state oggetto di un piano di riqualificazione e di ammodernamento iniziato nel novembre 2006 e conclusosi nel settembre 2007, curato dal noto architetto tedesco Hermann Tilke, specializzato nella realizzazione di circuiti automobilistici. Nell'estate 2009 è stata realizzata la Nuova Variante Bassa, necessaria per rispondere ai requisiti omologativi richiesti dalla Federazione Motociclistica Internazionale. Tale intervento, atto a neutralizzare la lieve piega a destra caratteristica del tracciato per le auto, si colloca di fronte alla corsia dei box. Nell'agosto 2011 il circuito è stato oggetto del lavoro di riasfaltatura del manto stradale, che ha riguardato il 70% del tracciato.

Oggi l'autodromo è pronto ad ospitare il 1° Imola Rally Circuit, secondo appuntamento del "Rally Circuit Series" che vedrà la sua conclusione il 18 e 19 aprile prossimi con la disputa del 1° Rally Event Città di Pavia presso il Circuito Tazio Nuvolari di Cervesina nel pavese dove verranno assegnati i premi messi in palio da Hankook Erst, Sparco, Panta Carburanti, Lubrificanti Valvoline e Dixi Divisione Chimica.

Ulteriori informazioni, orari, percorsi di gara su www.prosevent.com  e www.rallycircuit.it  per il nuovo campionato RCS.
Tutte le info riguardanti l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari: www.autodromoimola.it 

In allegato l' Elenco Iscritti e la Tabella Tempi

(Fonte: ufficio Rally Cicuit)

Giovedì, 12 Marzo 2015 12:56

ACI Team Italia: Il futuro è ora

Presentato ieri a Roma alla presenza del presidente CONI il programma 2015
 dei piloti selezionati per la nazionale tricolore nei settori pista e rally.
 Con il supporto di Pirelli e la collaborazione dei team Trident e Ferraris Squadra Corse 
4 giovani piloti italiani tornano protagonisti nelle maggiori serie automobilistiche. 
Un altro giovane di ACI Team Italia nel mondiale rally con Renault Sport -

Parma, 12 marzo 2015 -

Raffaele Marciello nel campionato internazionale GP2 e Luca Ghiotto nel campionato internazionale GP3, entrambi in gara con il Team Trident; Giuseppe Testa e Fabio Andolfi nel campionato mondiale rally con una Peugeot 208 R2 della Ferraris Squadra Corse; Andrea Crugnola nel campionato del mondo rally con un programma ufficiale Renault Sport. Questi i nomi dei piloti che correranno con i colori di ACI Team Italia, la nazionale tricolore dell'automobilismo, nelle massime categorie internazionali, interpretando anche il ruolo di nuovi testimonial della sicurezza stradale facendo leva nei giovani sulla passione e l'impegno nello sport a favore della mobilità responsabile.

Il progetto – presentato ieri a Roma dall'ACI alla presenza del Presidente del CONI, Giovanni Malagò, e del Presidente dell'Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani – si è concretizzato con un grande sforzo economico della Federazione sportiva grazie anche all'appoggio di Pirelli che ha sposato fin dall'inizio l'operazione finalizzata a riportare ai massimi vertici dell'automobilismo alcuni nostri giovani talenti. Alla riuscita del progetto hanno contribuito il Team Trident per il settore pista e la Ferraris Squadra Corse per il settore rally.

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Il progetto ACI Team Italia "pista" si basa su un percorso di crescita, tracciato da ACI Sport, che accompagna i giovani talenti dell'automobilismo sportivo tricolore dal kart attraverso la F4, fino ai campionati propedeutici alla Formula1. Di fondamentale importanza, per la realizzazione di questo percorso, la stretta collaborazione con Ferrari Driver Academy.

Per quanto riguarda il settore rally, ACI Team Italia è un programma formativo che permette ai giovani piloti selezionati di migliorare ed affinare la loro professionalità. Tra gli obiettivi della Federazione, oltre alla crescita dei piloti, anche quello - già raggiunto - di portare fin da quest'anno alcuni di loro ad essere protagonisti nel World Rally Championship, massima serie del rallismo mondiale.

I piloti selezionati hanno potuto accedere a specifici finanziamenti che permettono loro di coprire il budget per i programmi scelti.

Due team di professionisti, uno nel settore rally guidato da Daniele Settimo e composto da Claudio Bortoletto, Pucci Grossi, Luciano Tedeschini e Terenzio Testoni di Pirelli, l'altro nel settore pista coordinato da Raffaele Giammaria con gli uomini della Scuola Federale di Pilotaggio di Vallelunga, hanno seguito questi giovani e ne stanno seguendo altri nelle serie tricolori dell'automobilismo e del kart.

Tra i partner del programma anche Sparco che ha fornito l'abbigliamento tecnico.

(Fonte: ufficio stampa ACI – Automobile Club d'Italia)

Martedì, 10 Marzo 2015 15:07

Modena - L'ACI premia i suoi piloti

Ieri sera al ristorante Vinicio, la 39° edizione della premiazione dei piloti che si sono distinti nel corso del 2014. Presente il presidente di Aci Italia Angelo Sticchi Damiani e molte autorità cittadine. Alla Maserati il 1 Premio Memorial Angelo Orlandi in occasione dei 100 anni della casa automobilistica modenese. -

Modena, 10 marzo 2015 - di Manuela Fiorini –  Tutte le foto nella galleria immagini -

Nella cornice conviviale del ristorante Vinicio e alla presenza di dirigenti, autorità cittadine e personaggi della politica, dell'economia e dello sport, ieri sera si è tenuta la 39° edizione della Premiazione del Campionato Sociale di ACI Modena.
Nell'inaugurare la cerimonia, il presidente di ACI Modena, Giorgio Montorsi, ha ricordato, a quasi un anno dalla scomparsa, il suo predecessore Angelo Orlandi, per 59 anni alla guida della sezione modenese dell'Automobile Club, al quale è stato intitolato il 1 Premio Memorial Angelo Orlandi, andato alla Maserati per i suoi 100 anni di vita.

Montorsi ha poi ricordato come Modena sia da sempre considerata la capitale dell'automobile grazie a nomi con Ferrari, Maserati e Stanguellini e che qui, fino agli anni Sessanta, nella zona in cui ora sorge il Parco Ferrari, si tenevano le competizioni di Formula 1.
E' poi toccato a Angelo Sticchi Damiani, presidente di dell'ACI Nazionale, aprire ufficialmente la cerimonia.

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I premiati sono: Sergio Campana per la categoria Velocità in Pista, Claudio Bergamini per la categoria Velocità in salita, Enrico Giudici, per la categoria Velocita Fuoristrada. Il premio per il miglior Pilota di Rally è andato a Lorenzo Grani, mentre quello per il miglior copilota a Alessandro di Marco. Nella categoria Auto Storiche è stato premiato Marco Malaguti, mentre, sempre in questa categoria, per la velocità in pista il premio è andato a Giuliano Giuliani. Il miglior pilota di rally su auto storiche è Rino Righi. Gianluigi Falcone ha ricevuto il premio come miglior pilota nella categoria Classica Autostoriche Regolarità, mentre il premio come miglior copilota nella medesima categoria è andato a Erika Balboni. Giuliano Palmieri è stato invece premiato per la categoria Velocità In Salita Autostoriche Regolarità. Nella categoria kart sono stato invece premiati Alex Beggi, Paolo Beltramini, Matteo Zamporlini e Alessandro Trombelli.

I numeri di ACI Modena

Oggi, l'ACI di Modena è uno degli Automobil Club più grandi d'Italia, con 38.894 soci. Nel 2014, l'Ufficio sportivo ha rilasciato 495 licenze sportive di cui 202 licenze conduttore, 175 licenze kart, 104 ufficiali di gara, 10 Scuderie Csai e Kart, 2 organizzatori Csai e Kart e 2 costruttori Csai e Kart.

 

 

Pubblicato in Cronaca Modena
Lunedì, 09 Marzo 2015 15:16

1° Imola Rally Circuit

Secondo appuntamento del "Rally Circuit Series": parterre di vetture di tutta eccezione con oltre 60 iscritti -

Parma, 9 marzo 2015 -

Era nell'aria la sensazione che un Rally in Circuito ad Imola avesse stimolato l'interesse di molti e, sapendo di avere anche un posto d'onore nel neonato campionato "Rally Circuit Series" riservato alla specialità, ecco servito un cocktail d'eccezione che oltre sessanta equipaggi hanno deciso di gustarsi nella "due giornate" presso l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola per l'appunto.

Fra gli iscritti la presenza di Luca Pedersoli, pilota prioritario campione italiano Wrc 2014 con una Citroen C4, il già annunciato Enrico Tortone con una fiammante Ford Fiesta WRC, l'inossidabile Franco Uzzeni e la Subaru S14 ed ancora Federico Della Casa su Ford Focus WRC come pure Nicola Stefani. Il commentatore di Italia Motori nonché giornalista per "Il Resto del Carlino" e Tuttorally+ Fabio Villa sarà alle note di Ruggero Ravaioli sulla prestigiosa Mustang GT mentre per Diego Salerno sarà affiancato nientemeno che dal campione italiano Piero Longhi. Sicura presenza anche dell'attuale leader del "RCS" Dario Messori con la sua Peugeot 207 Super duemila che in classe sarà in compagnia di piedoni del calibro di Garsia, Riccio e Reduzzi. Importante anche la presenza di tre conduttori minorenni con Pederzani (in testa alla classifica giovani), Lucki e Ferrecchi.

Guest Star dell'evento sarà il funambolico Graziano Rossi e la sua Corvette ZR1, mentre per importanti impegni lavorativi non sarà della partita Mirko Puricelli iscritto all'RCS con una Citroen Xsara WRC.

Mancano tre giorni alla chiusura ufficiale delle iscrizioni con ancora 12 posti disponibili.

Sarà anche un evento rivolto al sociale, vista la presenza di un trofeo "Social Karting", una competizione con Kart e vetture della Fisaps (Federazione italiana sportiva automobilismo patenti speciali) che si sfideranno in un tracciato ricavato nel paddock 1. In coda alla competizione del rally in circuito, un trofeo dedicato a tutti quelli che vogliono essere protagonisti in "Rallysta per un giorno" già sperimentato con successo nella prima gara del campionato RCS a San Martino del Lago, organizzato dalla "Master Driving " dell'ex pilota campione Europeo Maurizio Verini.

Altra spettacolare notizia la presenza di "Lancia Delta Club Torino" con una parata di "Star" del passato che intratterranno con una colorata e roboante sfilata lungo il tracciato di gara.

E da non trascurare l'importante accordo e patrocinio con il Comune di Imola e l'Ascom (Associazione Commercianti di Imola) per sponsorizzare nel Sabato pomeriggio l'incontro in Piazza Matteotti di Imola con tutti gli equipaggi a bordo delle vetture da gara; verrà inoltre scattata una foto con tutti i partecipanti in tuta e verrà loro offerto un gustoso aperitivo, dopo di che il rientro in autodromo.

Appuntamento immancabile dunque quello del 14 e 15 marzo nel prestigioso Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola dove si svolgerà la 1^ edizione dell' Imola Rally Circuit, evento nazionale di automobilismo rally in circuito, valido per il prestigioso campionato RCS e per il Trofeo Master of Speed-Erms Cup 3^ zona. L'evento realizzato dalla PROSEVENT dell'attivissimo Gabriele Casadei è il secondo appuntamento del "Rally Circuit Series 2015" dopo la gara di San Martino Al Lago e vedrà il successivo con il 1° Rally Event Città di Pavia - Tazio Nuvolari - Cervesina (PV) in programma per il 18 - 19 aprile ampiamente supportata da Hankook Erst, Sparco, Panta Carburanti, Lubrificanti Valvoline e Dixi Divisione Chimica.

L'invito è di quelli appetitosi ed irrinunciabili, sia per chi corre, sia per chi vuole provare a farlo, sia per chi semplicemente cerca un week-end di passione e divertimento all'insegna dei motori in quella che viene definita la "Cattedrale" dedicata ai mitici "Dino ed Enzo Ferrari".

1° Imola Rally Circuit sabato 14 e domenica 15 marzo prossimi presso l'Autodromo di Imola.

Ulteriori informazioni, orari, percorsi di gara su www.prosevent.com e www.rallycircuit.it per il nuovo campionato RCS. 

(Fonte: ufficio stampa Prosevent)


In data 14 e 15 marzo si svolgerà la 1° edizione dell' Imola Rally Circuit, evento nazionale di automobilismo rally in circuito, valido per il prestigioso campionato "Rally Circuit Series 2015" e per il Trofeo Master of Speed-Erms Cup 3^ zona.

L'evento realizzato dalla PROSEVENT, azienda leader nell'organizzazione e realizzazione di eventi sportivi, con la collaborazione dei principali attori dell'autodromo di Imola per dare fin da subito un'impronta giusta e concreta a questo nuovo evento di "rally in circuito" che ci si auspica di ampio successo.

Sarà un evento di sicuro rilievo organizzato nel prestigioso Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, legato ad una storia di eventi sportivi indimenticabili che, nell'immaginario collettivo erigono l'autodromo a paradigma del mondo dei motori. Sarà anche un evento rivolto al sociale, vista la presenza di un trofeo "Social Karting", una competizione con Kart e vetture della Fisaps (Federazione italiana sportiva automobilismo patenti speciali) che si sfideranno in un tracciato ricavato nel paddock 1. In coda alla competizione del rally in circuito, un trofeo dedicato a tutti quelli che vogliono essere protagonisti in "Rallysta per un giorno" già sperimentato con successo nella prima gara del campionato RCS a San Martino del Lago, organizzato dalla "Master Driving " dall'ex pilota campione Europeo Maurizio Verini. Dopo la PS "Gilles Villeneuve" A2 ci sarà una sfilata di Lancia Delta di interesse collezionistico.

Infine, in coda al rally ci sarà una parata di vetture da rally, moderne e storiche. Questo prestigioso evento vedrà al via i migliori piloti dell'automobilismo nazionale, personaggi noti al pubblico ed ai media più importanti.

Il Road Book Guide sarà distribuito presso la struttura dell'autodromo dove vi sarà anche la direzione gara, sala stampa e briefing con il Direttore di Gara, verifiche sportive ed Albo Ufficiale. Le verifiche tecniche si svolgeranno sempre in autodromo nel box sottostante alla Direzione Gara. La partenza dell'evento avrà luogo nel fantastico ed artistico centro storico di Imola dove saranno presentati tutti gli equipaggi iscritti, alla presenza delle maggiori autorità della Città di Imola, dell'autodromo e dell'evento e sarà coronato da un suggestivo rinfresco con una foto di gruppo con tutti i partecipanti, dopo di che si farà ritorno nel paddock dell'autodromo.

Per la gioia del pubblico la competizione sarà allestita in tre prove di alto livello tecnico adrenalinico; la PS "Gilles Villeneuve" in senso orario A1-A2 di tre giri di km 16,02 La PS "Ayrton Senna" in senso antiorario B1-B2 di tre giri di km 16,11, infine la fantastica emozionante prova spettacolo PS "Michael Schumacher" side by side uno contro l'altro di cinque giri di km 05,92... che dire "Lo spettacolo nello spettacolo"!!

Gli spettatori e gli appassionati del settore avranno la possibilità di vedere al via le vetture più prestigiose del mondiale rally con i marchi più noti anche al grande pubblico: Citroen, Ford, Subaru, Fiat, Peugeot, Renault, ecc. ma anche le GT dai nomi più prestigiosi: Lotus, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mustang, Bmw ecc.., ma non solo competizione: sarà un evento nell'evento con momenti collaterali, gara di Drifting, Drifting taxi, stand con merchandising sportivo, tecnico ed altro, per la gioia del pubblico presente, mostra di vetture che hanno fato la storia dell'automobilismo moderno e storico, senza dimenticare che all'interno dell'autodromo è presente anche il Museo Storico ed un simulatore EVOREK su cui guidare una monoposto nel circuito di Imola.

A far da corollario a questi bolidi che si contenderanno i migliori piazzamenti finali, ci saranno anche le fantastiche auto storiche e le GT sempre ricche di fascino in grado di ammaliare un pubblico particolare ed affezionatissimo, nonché tante altre vetture sportive per eccellenza, che in questi anni si sono rivelate sempre molto apprezzate dal pubblico, che ogni volta accorre copiosamente a questi eventi dando soddisfazione agli organizzatori e popolarità agli sponsor ed ai partner commerciali, che hanno scelto di promuovere la loro immagine ed i loro prodotti in questo magnifico settore sportivo così tanto amato nella "terra dei motori", un appellativo che si addice perfettamente alla Romagna.

E intanto c'è già chi sta preparando una nuovissima Ford Fiesta WRC con l'ambizione di conquistare il titolo del 1° Trofeo Rally Circuit Series.

Infatti Enrico Tortone, forte dei suoi 50 punti conquistati al Rally Circuito di San Martino del Lago disputato il 1 febbraio scorso, è secondo in classifica generale dietro soltanto a Dario Messori. Il giovane pilota torinese sarà presente al 1° Imola Rally Circuit e poi al successivo 1° Rally Event Città di Pavia - Tazio Nuvolari - Cervesina (PV) in programma per il 18 - 19 aprile con la seria intenzione di aggiudicarsi i premi finali messi in palio da Hankook Erst, Sparco, Panta Carburanti, Lubrificanti Valvoline e Dixi Divisione Chimica.

(Fonte Prosevent.com)

Pubblicato in Motori Emilia


Questo fine settimana, presso il Circuito di San Martino al Lago si disputerà il 1° "Rally Circuito San Martino del Lago", gara di apertura del nuovissimo campionato "Rally Circuit Series".

L'elenco iscritti alla gara cremonese conta trentatré vetture: cinque World Rally Car di cui una Subaru Impreza per Franco Uzzeni, due Ford Fiesta con Giacomo Ogliari (in forse per motivi di lavoro) e Mirko Puricelli, una Ford Focus per Lorenzo Della Casa ed una Peugeot 206 per Enrico Tortone. Sei sono invece le vetture Super Duemila con quattro Peugeot 207 per Terrini, Messori, Tolfo e Maggiulli e due Fiat Grande Punto per Riccio e Garcia. L'elenco prosegue con due Ford Fiesta R5, due N4, una A8, due Supermillesei, una R3T, una A7, due Peugeot 208 R2B per gli esordienti sedicenni Riccardo Pederzani e Gugliemo Ferrecchi, una N3, una A6, una N2 ed ancora una ciascuno per le classi RS3 e R1B.
Fra le cinque le Auto Storiche sarà la Ferrari 308 GT/B del mitico "Lucky" ad aprire le danze, a seguire la Lancia 037 di Costenaro, la Porsche 911 di Pasetto, la Golf GTI di Onofri ed infine la A 112 Abarth di Battistolli. In solitaria sarà la gara di Manetti con una Volkswagen Golf fra le Auto Classiche.

Soddisfazione in casa Autoconsult - Verini, team vincente che ha ideato la kermesse sul circuito sanmartinese.
Altrettanta soddisfazione anche per il Team Manager PROSEVENT Gabriele Casadei che porta così al varo la prima edizione del "Rally Circuit Series" composto, oltre che dalla gara cremonese, di altre due gare: il 1° Imola Rally Circuit - Enzo e Dino Ferrari - Imola (BO) 14 - 15 marzo ed il 1° Rally Event Città di Pavia - Tazio Nuvolari - Cervesina (PV) 18 - 19 aprile, eventi interamente organizzati dal sodalizio cesenate affiancato per il montepremi finale di oltre quarantamila euro da grandi marchi quali: Hankook Erst, Sparco, Panta Carburanti, Lubrificanti Valvoline e Dixi Divisione Chimica prodotti per la pulizia dell'auto.

Il programma prevede: sabato 31 le verifiche sportive e tecniche dalle ore 9 alle 10, dopo di che andrà in scena lo shake down - test delle vetture in configurazione gara - mentre la manifestazione entrerà nel vivo alle 14,00 con le ricognizioni del tracciato di gara da parte dei piloti verificati; la competizione inizierà con la partenza della prima vettura alle ore 18,00 dal paddock del circuito, mentre l'arrivo della prima sezione della competizione sarà venticinque minuti dopo, alle 18.25 al termine delle prime prove speciali; dalle ore 9 del giorno seguente, domenica 1 febbraio, i concorrenti prenderanno nuovamente il via per la seconda fase della manifestazione, durante la quale si sfideranno sugli asfalti delle restanti sei prove speciali, compresa la quinta e più lunga frazione cronometrata il cui sviluppo raggiunge i 13,80 chilometri; l'arrivo e le premiazioni sono previsti alle ore 13.35.
Durante tutto il week-end, PROSEVENT sarà presente con il suo Motor Home per accogliere piloti ed addetti ai lavori e dar loro le necessarie informazioni sul "Rally Circuit Series" nell'intento di convogliare i concorrenti ed iscriverli alla nuova serie, forte dei prestigiosi premi finali quali Pneumatici messi a disposizione dalla Hankook Erst, buoni benzina dalla Panta Carburanti, Oli Lubrificanti Valvoline, Abbigliamento ed accessori Sparco e prodotti per la pulizia dell'auto della Dixi Divisione Chimica.

Prossime gare valide per il "Rally Circuit Series" sono:
1° Imola Rally Circuit - Enzo e Dino Ferrari - Imola (BO) 14 - 15 marzo (Organizzatore Prosevent)
1° Rally Event Città di Pavia - Tazio Nuvolari - Cervesina (PV) 18 - 19 aprile (Organizzatore Prosevent).

Al termine del 1° "Rally Circuito San Martino del Lago" verrà stilata una classifica di Campionato "RCS" e pubblicata sul sito appositamente allestito www.rallycircuit.it, dove sarà riservato anche un ampio spazio fotografico per i concorrenti iscritti alla nuova serie.

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