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La Provincia di Reggio Emilia informa che a partire da oggi, mercoledì 24 ottobre, sul ponte sul Po tra Boretto e Viadana si viaggerà a senso unico alternato regolato da semaforo e con limite di velocità a 30 km/h per tre notti consecutive dalle 22 alle 6 dell'indomani. Il provvedimento si è reso necessario per consentire lo svolgimento in sicurezza delle operazioni di verifica della geometria e della capacità portante del ponte, nonché degli importanti interventi di manutenzione da oltre 2 milioni di euro che sono stati eseguiti in questi mesi dalla Provincia di Reggio Emilia per un importo grazie al contributo delle Regioni Emilia-Romagna e Lombardia.

Tali lavori, in via di ultimazione, hanno come noto comportato, oltre al rifacimento del piano viabile, la sostituzione di 16 dei 58 giunti, completando il lavoro già svolto nel tratto mantovano, nonché la incamiciatura in acciaio dei pali e la realizzazione di una sorta di cuscino intorno alle fondazioni, con un primo strato di sacchi di sabbia ed un secondo di massi ciclopici, delle pile centrali in alveo.

Le operazioni che saranno eseguite nelle corso delle tre nottate prevedono anche il prelievo di campioni per verificare con prove chimiche la durezza di calcestruzzo e ferro e alcuni saggi delle strutture.

"Grazie alla stagione favorevole e alla conseguente praticabilità delle carraie sottostanti il viadotto, alcune attività ispettive si sono già svolte con l'ausilio di cestelli montati su mezzi gommati o cingolati, così come parte delle attività in alveo, in questo caso facendo ricorso all'uso di cestelli caricati su natante – spiegano al Servizio Infrastrutture della Provincia - Ora si tratta ispezionare da vicino le travi prefabbricate in calcestruzzo armato ed altre componenti strutturali in opera, per rilevare l'esatta posizione delle guaine e dei cavi di precompression. Ciò comporta l'utilizzo di un'attrezzatura mobile autocarrata, detta by-bridge, che impegnerà a tratti una metà della carreggiata del ponte nelle ore notturne, mentre il cantiere sarà illuminato con un'apposita torre faro, per agevolare l'attività ispettiva, ma anche per rendere più evidente ai veicoli la zona di lavoro".

Il senso unico alternato, che sarà regolato da semaforo, e il limite di velocità a 30 km/h saranno attivi dalle 22 (fino alle 6 dell'indomani) di mercoledì 24, giovedì 25 e venerdì 26 ottobre.
Per info in tempo reale sulla viabilità e in caso di eventuali emergenze consultare il profilo Twitter della Provincia di Reggio Emilia @ProvinciadiRE.

Anche l’assessore all’Ambiente e alla Mobilità Paolo Mancioppi ha partecipato nei giorni scorsi, presso il Politecnico di Milano, all’incontro di aggiornamento sul progetto Vento, per la realizzazione del percorso ciclabile lungo il corso del Po, da Torino a Venezia, che attraverserà anche il territorio piacentino. A seguito della variante al tragitto originario, ottenuta anche grazie all’interessamento dell’assessore Mancioppi, la ciclovia devierà infatti attraversando il fiume in corrispondenza del ponte della Statale 9, da San Rocco al Porto a piazzale Milano, raggiungendo poi Castelvetro e ricongiungendosi di nuovo con il versante opposto nei pressi di Cremona. 

La riunione nel capoluogo della Lombardia – Regione capofila del Tavolo tecnico appositamente costituito – è stata occasione per fare il punto sui tempi dell’iter di realizzazione dell’infrastruttura: “Entro l’anno – spiega l’assessore Mancioppi – dovrebbe essere portati a compimento sia il progetto tecnico, sia lo studio di fattibilità economica. Successivamente, inizierà un ciclo di incontri nelle diverse realtà territoriali coinvolte che, come ho proposto ai referenti, con ogni probabilità farà tappa anche a Piacenza”. 

Alla presenza del rettore del Politecnico Ferruccio Resta, sono intervenuti il responsabile scientifico di Vento Paolo Pileri, il direttore del Dipartimento di Architettura Gabriele Pasqui e l’ingegner Aldo Colombo, direttore generale del Servizio Infrastrutture, Trasporti e Mobilità Sostenibile della Regione Lombardia. “I dati che hanno riepilogato – sottolinea Mancioppi – evidenziano l’importanza di essere parte integrante di questo circuito: l’indotto stimato per questi 679 km di itinerario ciclabile è di 100 milioni di euro e 400 mila visitatori l’anno, con esigenze in termini di ricettività e promozione turistica tali da generare, complessivamente, fino a 2000 nuovi posti di lavoro. Il valore aggiunto del cicloturismo – conclude l’assessore – sta proprio nell’opportunità che offre di scoprire il paesaggio e le risorse del territorio in modo ecosostenibile, contribuendo a far conoscere luoghi, risorse e prodotti che difficilmente avrebbero il riscontro e la visibilità che invece meritano”.  

Fonte: Comune di Piacenza

Modifiche alla viabilità per lavori di messa in sicurezza urgente di parte della pavimentazione di piazzale Dalla Chiesa, parte Ovest del piazzale, verso via Cecchi. 

Parma, 16 ottobre 2018 -

Modifiche temporanee alla viabilità per lavori di messa in sicurezza urgente di parte della pavimentazione di piazzale Dalla Chiesa, nella parte ovest del piazzale stesso, verso via Cecchi, da domani, mercoledì 17 ottobre, al 3 novembre. 

Per mettere in sicurezza la pavimentazione dell’area ovest di piazzale Dalla Chiesa, quella che dà accesso a via Cecchi, nel tratto compreso tra la parte antistante la stazione e viale Bottego, mercoledì 17 ottobre avranno inizio i lavori di rimozione delle lastre sconnesse. Il primo stralcio dell’intervento, tra la parte antistante la stazione e via Cecchi avrà inizio il 17 ottobre e si concluderà il 24 ottobre compreso. 

Il secondo stralcio, da via Cecchi a viale Bottego, avrà inizio il 25 ottobre e si concluderà il 3 novembre compreso, salvo imprevisti. L’area in questione sarà quindi chiusa al traffico per il primo stralcio dalla parte antistante la stazione a via Cecchi e per il secondo stralcio tra via Cecchi e viale Bottego nei periodi indicati. L’accesso a via Cecchi sarà sempre garantito.

Ecco cosa prevede l'ordinanza. Dal 17/10/2018 al 03/11/2018 (istituzione area di cantiere): Area Nord di piazzale Carlo Alberto Dalla Chiesa, destituzione n° 10 stalli cicli e motocili e contestuale istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata.

Fase 1: dal 17/10/2018 al 24/10/2018 - Istituzione del divieto di circolazione, nell'Area Ovest di Piazzale Carlo Alberto Dalla Chiesa, tratto compreso tra via Cecchi e l’area Nord di P.le Carlo Alberto Dalla Chiesa. Istituzione del senso unico alternato in area Ovest di piazzale Carlo Alberto Dalla Chiesa, tratto compreso tra via Cecchi e viale Bottego. Sarà consentito il transito ai veicoli autorizzati ed ai veicoli diretti ai posti auto interni di via Cecchi e del viale Ovest di p.le Carlo Alberto Dalla Chiesa nel controviale Sud di P.le Carlo Alberto Dalla Chiesa. 

Fase 2: dal 25/10/2018 al 03/11/2018 - Istituzione del divieto di circolazione in Area Ovest di piazzale Carlo Alberto Dalla Chiesa, tratto compreso tra via Cecchi e viale Bottego.

I titolari di posti auto interni, nei periodi di inagibilità dei passi carrabili, potranno ottenere autorizzazione temporanea di sosta in ZTL Stazione, ZONA 11, ZONA 12 rivolgendosi allo sportello Infomobility presso il Centro Servizi al Cittadino del DUC.

L’accesso a via Cecchi sarà sempre garantito dai tratti non interessati dalle lavorazioni dal viale Ovest di p.le Carlo Alberto dalla Chiesa.

 

Fonte: Comune di Parma

Modifiche alla viabilità in occasione della Parma Marathon e della manifestazione “Parma in Festa – I mercati di Parma in via Emilia Est” di domenica 14 ottobre.

Parma -

La Competizione Parma Marathon 2018 effettua in contemporanea la partenza della “42 km” dal Parco Cittadella e della “30km” dal parcheggio scambiatore Sud entrambe alle ore 09:15. 

La gara si muoverà contemporaneamente su due fronti verso Sud.

Il centro storico sarà interessato dalla manifestazione indicativamente dalle ore 09:00 alle ore 11:00 circa mentre la zona Campus, Martinella, Val Parma dalle ore 09:15 alle ore 11:30 circa.

Strada Argini Parma (ambito territorio comunale) e Strada Bassa dei Folli saranno interessate indicativamente dalle ore 10.15 alle ore 14:30 circa, con sensi unici di Marcia ove previsto.

L’arrivo di gara è previsto al Parco Cittadella ed il termine della manifestazione è indicato per le ore 14:45 circa.

In sintesi sarà istituito il divieto di circolazione al passaggio dei podisti su tutte le strade interessate dal percorso, eccezion fatte per alcuni tracciati in cui le carreggiate stradali saranno parzializzate per consentire il transito veicolare però in un solo senso e sono:

1. Viale Rustici  istituzione del senso unico di marcia con direzione Sud à Nord sulla corsia non interessata dal passaggio dei podisti.
2. Strada Langhirano – da Via Liani a rotatoria Tang. Sud SS9VAR/A Istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord àSud  sulla corsia di marcia non interessata dal passaggio dei podisti (comunque fino al passaggio dell’ultimo concorrente).
3.  Strada Martinella, da Strada Alberi a Via Donatori di Sangue istituzione del senso unico di marcia con direzione Sud à Nord sulla corsia non interessata dal passaggio dei podisti.
4. Via Pastrengo corsia Est, istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord à Sud sulla corsia non interessata dal passaggio dei podisti.
5. Strada Argini Parma, istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord àSud tra Parma e Basilicanova.

I veicoli di trasporto pubblico saranno deviati su percorsi che verranno resi noti da Azienda TEP SpA.

 

NEL DETTAGLIO LE MODIFICHE ALLA VIABILITA' PER LA PARMA MARATHON DI DOMENICA 14 OTTOBRE

Ecco le principali modifiche alla viabilità in occasione della competizione podistica Parma Marathon di domenica 14 ottobre.

In via Passo Buole, dalle 14 alle 16, istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata ambo i lati per tutti i veicoli, compresi ciclomotori e motocicli, eccetto accreditati alla manifestazione.

Istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata su tutto il piazzale nel Parcheggio Scambiatore Sud di Largo Simonini dalle 24 del 13/10/2018 alle 11 del 14/10/2018.

Istituzione del divieto di circolazione, eccetto residenti, dalle 7 alle 17 e comunque sino a cessate esigenze in viale delle Rimembranze – tratto da Viale Solferino a Via Racagni – e istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata per tutti i veicoli, compresi ciclomotori e motocicli eccetto accreditati alla manifestazione, in P.le XXV Aprile – lato Est, da Viale delle Rimembranze a Stradone Martiri della Libertà.

Istituzione del divieto di sosta con rimozione per tutti i veicoli, compresi ciclomotori e motocicli eccetto accreditati alla manifestazione, dalle 7 alle 10, in via Italo Pizzi – lato Nord tratto da Viale Duca Alessandro a Viale Solferino.

Istituzione del divieto di circolazione eccetto veicoli accreditati alla manifestazione e destituzione degli stalli di sosta riservati ai taxi - l’area riservata alla sosta TAXI sarà spostata in Viale Toschi - dalle ore 07:00 alle ore 11, in Strada Mazzini – dall’intersezione con Via Cavestro a Piazza Garibaldi e dal civ.6 ad intersezione Strada Cavestro.

Istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata per i tutti i veicoli in Strada della Repubblica, sempre dalle 7 alle 11 di domenica.

Istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord - Sud (comunque fino al passaggio dell’ultimo concorrente) in Strada Langhirano – da Via Liani a rotatoria Tangenziale Sud SS9.

Istituzione del divieto di circolazione eccetto veicoli accreditati alla manifestazione, dalle ore 11:00 alle 14:45 e comunque sino a cessate esigenze, in Viale Solferino.

 

PERCORSO DI GARA PARMA MARATHON:

Dalle ore 09:00 circa alle 14:45 circa e comunque fino a cessate esigenze :

Istituzione del divieto di circolazione (sino al passaggio dell’ultimo concorrente)

al transito dei podisti nei seguenti tratti stradali, secondo i tempi indicati nella

cronotabella allegata:

• (Partenza - Parco Cittadella)

• Via Passo Buole

• Stradone Martiri della Libertà

• Viale S.Michele

• P.le Vittorio Emanuele II , corsia esterna della rotatoria, porzione Ovest –

• Strada della Repubblica

• Piazza Garibaldi

• Strada Mazzini

• Strada Garibaldi, da Strada Mazzini a Via Melloni esclusa

• Piazzale della Pace

• Strada alla Pilotta

• Ponte Verdi ( Parco Ducale)

• Via Kennedy

• P.le S.Croce – corsia esterna della rotatoria, porzione Est –

tratto compreso tra Strada D’Azeglio e Via Kennedy

• Strada D’Azeglio

• P.le Corridoni

• Ponte di Mezzo

• Viale Toscanini

• Ponte Caprazucca

• P.le Rondani , tratto d’intersezione con Ponte Caprazucca

• V.le Maria Luigia

• P.le Marsala, corsia esterna della rotatoria, porzione Est tratto, compreso tra

Ponte Italia e Viale Maria Luigia

• Ponte Italia

• Viale Rustici, sola corsia Ovest, con contestuale istituzione del senso unico di

marcia con direzione Sud  Nord sulla restante corsia

• Deviazione per tracciato 10 km (Desmila):

• Via Montebello

• Via Bizzozero

• Viale Solferino

• Viale Martiri della Libertà

• Via Passo Buole

• Parco Cittadella

• Viale Du Tillot,

• Via Neipperg intersezione Viale Du Tillot/Ponte Stendhal

• Ponte Stendhal

• Strada Langhirano, corsia Est da Ponte Stendhal a Via Liani, con contestuale

istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord  Sud sulla restante

corsia

• Via Liani

• rotatoria Strada Langhirano intersezione tang. Sud SS9 VAR/A, porzione Est,

corsia esterna, nel tratto ricompreso tra Strada Martinella e strada Langhirano

(a Nord della rotatoria)

• svincoli n°15, d’accesso in tangenziale Sud SS9 VAR/A - direzione Reggio

Emilia e di uscita dalla tang. in rotatoria strada Langhirano, provenienza

Reggio Emilia

• Strada Martinella: in entrambi i sensi di marcia da intersezione Strada

Langhirano ad intersezione strada Alberi e sulla sola corsia Ovest nel tratto da

Strada Alberi a Via Donatori di Sangue (è previsto quindi senso unico di marcia

con direzione SudNord in quest’ultimo tratto)

• Strada Val Parma

• Strada Pedemontana (SP32) sulla corsia Nord da strada Val Parma fino al

confine col Comune di Traversetolo (per quanto di competenza)

• Percorso in uscita dal territorio Comunale su S.P.32 e successivo rientro in

Strada Argini Parma S.P.16 corsia Est (per quanto di competenza)

• Strada Bassa dei Folli

• Via Pastrengo corsia Est, con contestuale istituzione del senso unico di marcia

con direzione Nord  Sud sulla restante corsia

• Rotatoria Montebello/Bizzozero porzione Est e svincolo di ingresso da Via

Montebello lato Est

• Via Bizzozero

• Rotatoria San Martino/Bizzozero porzione Est e svincolo di ingresso da Viale

Duca Alessandro

• Viale Solferino

• Stradone Martiri della Libertà, controviale

• Via Passo Buole

• Attraversamento Viale Delle Rimembranze

• Arrivo Parco Cittadella

Istituzione del senso unico alternato in tutte le strade afferenti il percorso di gara.

Istituzione dell’obbligo di svolta a destra su tutte le strade afferenti a quelle interessate dal percorso di gara aventi carreggiata parzializzata, per chi deve immettersi sulle corsie transitabili di quest’ultime.

Nel periodo di sospensione della circolazione:

Viale Rustici corsia Est.

Strada Langhirano da Ponte Stendhal a Via Liani.

Strada Martinella – da Strada Alberi a Via Donatori di Sangue.

Via Pastrengo corsia Ovest

Istituzione del limite di velocita dei 30km/h.

Destituzione delle corsie preferenziali di strada della Repubblica, Strada D’Azeglio, Strada Garibaldi, V.le S. Michele e Via Montebello, con contestuale disattivazione del

sistema elettronico di rilevamento dei transiti dalle ore 07:30 alle ore 11:00 del 14/10/2018.

Disattivazione dei varchi elettronici di rilevamento dei transiti in Zona a Traffico Limitato posti in Viale Toscanini e Viale Mariotti dalle ore 07:30 alle ore 11:00 del 14/10/2018.

I veicoli di trasporto pubblico saranno deviati su percorsi che verranno resi noti da Azienda tep SpA.

 

 

MODIFICHE ALLA VIABILITÀ IN OCCASIONE DELLA MANIFESTAZIONE “PARMA IN FESTA – I MERCATI DI PARMA IN VIA EMILIA EST”

Ecco le principali modifiche alla viabilità legate alla manifestazione: “Parma in Festa – I mercati di Parma in via Emilia Est”, domenica 14 ottobre. Dalle 7 alle 24, in via Emilia Est – da via Paul Harris (intersezione esclusa) a via Paisiello – è prevista l'istituzione del divieto di circolazione e contestuale divieto di sosta con rimozione forzata su ambo i lati e l'istituzione del senso unico alternato nelle strade afferenti.

Gli espositori, muniti di apposito contrassegno, potranno transitare dalle 7 alle 9 e dalle 20 alle 24. I titolari delle attività commerciali presenti in zona potranno transitare e sostare per operazioni di carico e scarico dalle 7 alle 9. E dalle 20 in poi. E' prevista deroga al divieto di transito per i residenti diretti ai posti auto interni fino alle 9, dalle 13 alle 14:30 e dalle 20. Sarà consentito l’accesso ai mezzi di soccorso ed emergenza.

 

Comune di Parma

 

Chiusura al transito del ponte “Maria luigia” sul fiume Taro il giorno domenica 14 ottobre 2018.

 

Dalle ore 08,00 alle ore 14,00 di Domenica 14 Ottobre 2018 istituzione del divieto di circolazione per TUTTI I VEICOLI, CICLISTI E PEDONI sul ponte “Maria Luigia” (ponte sul fiume Taro) nel tratto territoriale rientrante nel Comune di Noceto (Parma).

A carico dei trasgressori saranno applicate le sanzioni previste dal Codice della Strada. 

La Provincia di Reggio Emilia informa che da lunedì 8 a mercoledì prossimo, 10 ottobre, la Sp 79 sarà chiusa al transito nel tratto compreso tra il bivio per Leguigno e quello per Villa Berza, in località Gombio di Castelnovo Monti. Il provvedimento – che sarà in vigore dalle 8,30 alle 13,30 e dalle ore 15,30 alle ore 18,30 – è necessario per consentire lo svolgimento in sicurezza lavori di rifacimento del manto stradale deteriorato e, in caso di pioggia o maltempo, potrebbe estendersi nei giorni successivi.

Durante la chiusura, il traffico sarà deviato nel seguente modo: per i veicoli diretti a Villa Berza – Felina provenienti da Trinità, attraverso la Sp 513R direzione San Polo, indi Sp 22, Sp 23 e Sp 21 fino a Puianello e successivamente Statale 63 fino a Felina Sp 79; per i veicoli diretti a Trinità provenienti da Villa Berza – Felina, attraverso la Statale 63 fino a Puianello, quindi Sp 22, Sp 23 e Sp 21 fino a San Polo e successivamente Sp 513R fino all'incrocio con la Sp 79.

Per info in tempo reale sulla viabilità e in caso di eventuali emergenze consultare il profilo Twitter della Provincia di Reggio Emilia @ProvinciadiRE.

Si è lavorato di notte. Spesi 36 mila euro. Si completano così i lavori di consolidamento eseguiti all’inizio di giugno. Serpagli:”Si tratta di un punto fondamentale e molto trafficato di scavalcamento del Taro.”

Parma, 3 ottobre 2018 –

La Provincia di Parma – Servizio Viabilità comunica che sono conclusi i lavori di asfaltatura sul ponte sul fiume Taro fra il centro abitato del comune di Fornovo di Taro e l’accesso all’Autocamionale della Cisa A15.

Per approfittare del bel tempo ed eseguire i lavori di asfaltatura, limitando il più possibile i problemi al traffico, si è lavorato di notte, tra il 26 e il 27 settembre  e tra il 27 e il 28 settembre. 
Per consentire l’intervento di asfaltatura del piano viabile in condizioni di sicurezza era stato istituito il senso unico alternato regolato da impianto semaforico sul ponte dalle 19 alle 4 di mattina dei due giorni.

I lavori hanno comportato una spesa di 36 mila euro circa.

“Questi lavori, che completano le opere di consolidamento eseguite sul ponte all’inizio di giugno, erano indispensabili per eliminare le fessurazioni e le buche presenti nel piano viabile e per migliorare le condizioni manutentive del manufatto - spiega il Delegato provinciale alla Viabilità e Infrastrutture Gianpaolo Serpagli - ed erano necessari vista l’importanza viabilistica dell’arteria, che costituisce un fondamentale e molto trafficato punto di scavalcamento del Fiume Taro”.

Fonte: Provincia di Parma

Da giovedì 4 ottobre, fino alla fine dell’anno, sarà operativo il nuovo cantiere nell'area posta a nord della stazione ferroviaria di Parma, ricompresa tra viale San Leonardo, via Brenta, via Brennero e strada Alessandria.

L’opera, finalizzata all'esecuzione di interventi di bonifica ambientale, comporterà l’istituzione del divieto di circolazione di un breve tratto di via Brennero, ricompreso tra via Brenta ed il civ. 2/B, verrà quindi istituito il doppio senso di circolazione nel restante tratto compreso tra il civ. 2/B e via San Leonardo, garantendo così sempre l’accesso ai passi carrai e agli accessi pedonali presenti. I veicoli, quindi, che normalmente percorrevano via Brennero direzione via Sassari verranno deviati o su via Marmolada o strada Alessandria.

Per consentire l’accesso dei mezzi d’opera al cantiere, verrà aperta alla circolazione stradale l’immissione su via Brennero dalla rotatoria posta tra viale Europa, Ponte Europa e via Brennero.

L’assetto viabilistico finale comporterà la chiusura definitiva alla circolazione del tratto di via Brennero compreso tra via Brenta ed il civ.2/B.

In allegato: Planimetria descrittiva del cantiere e Ordinanza viabilistica

Borgo Panigale. 55 giorni dopo lo scoppio del 6 agosto, riapre il ponte di tangenziale e A14. Il presidente Bonaccini: "Tempi rapidi grazie alla collaborazione istituzionale e al gioco di squadra che si sono visti fin dal primo istante dopo la tragedia".

Il 31 luglio scorso si è concluso l’iter dell’Omologa da parte del Tribunale di Parma del nuovo Piano di Ristrutturazione del debito di Stu Stazione.

Regolati infatti tutti gli impegni previsti dal precedente Piano del 2012, restava in essere per Area Stazione la sola esposizione con il partner bancario, a suo tempo costituito dalla Banca Popolare di Vicenza. Proprio lo stato di crisi e poi di liquidazione di tale istituto hanno comportato un lungo fermo dell’operatività della Società. Ne hanno parlato, questa mattina, nel corso di un sopralluogo, l'assessore ai Lavori Pubblici, Michele Alinovi, e l'amministratore unico di Stu Area Stazione Spa, Isabella Tagliavini. Al momento hanno partecipato diversi residenti. 

“Avevamo fatto una promessa ai residenti – ha spiegato l'assessore Michele Alinovi – circa un mese fa e l'abbiamo mantenuta: riprendono i lavori nell'area stazione con la bonifica ambientale e bellica, interventi propedeutici per poter portare avanti le opere di urbanizzazione in vista della realizzazione degli edifici che colmeranno il vuoto attuale”.

“La novità – ha spiegato Isabella Tagliavini – è che Stu Area Stazione ha ripreso la propria attività. Riparte, così, il progetto di riqualificazione urbana che il quartiere attende da tempo”.

Superata oggi questa situazione, Stu Stazione riprende in pieno la sua attività, volta a dare completamento al Piano di Riqualificazione della zona attorno alla Stazione.

I primi interventi partono dall’area del cosiddetto “secondo stralcio”, compresa tra Via Alessandria, Via Brennero e Via Brenta.

Sono ora iniziate le operazioni di Bonifica bellica e di Bonifica ambientale, volte a risanare l’area da ogni eventuale elemento problematico. I lavori prevedono la rimozione del terreno per i primi 50 centimetri così da asportare eventuali inquinanti e al successiva verifica della presenza di ordigni bellici.

A seguire verranno appaltati i lavori veri e propri di urbanizzazione, che presumibilmente inizieranno nella primavera del 2019.

Nel frattempo l’area oggetto di intervento verrà pulita e recintata, così da restituire sicurezza e decoro a una zona della città che in questi anni ha subito una situazione particolarmente difficile.

L’attuale cantiere durerà circa tre mesi e avrà particolare attenzione all’impatto sul quartiere. Barriere antirumore, procedure per limitare la polvere, adozione di orari limitai per le eventuali lavorazioni rumorose costituiscono un preciso impegno della ditta appaltatrice.

Da segnalare infine che la viabilità di cantiere dovrà seguir percorsi obbligati che minimizzino il transito all’interno del quartiere dei mezzi che trasporteranno la terra di scavo, evitando il passaggio da Via Alessandria e individuando un unico accesso all'area di cantiere su via Brennero - intersezione via Brenta. La configurazione dell'area di cantiere presuppone anche la chiusura completa della stessa via Brennero per il tratto ricompreso tra l'intersezione con via Brenta e l'accesso carrabile a servizio del civico 30 di via Trento (Palazzina Borsari); quest'ultimo tratto diventerà a doppio senso di marcia con la destituzione degli stalli di sosta presenti al fine di permettere l'ingresso e l'uscita dei residenti.

Comune di Parma