L'impresa straordinaria realizzata da due coniugi tedeschi a bordo della loro Mercedes Classe G, realizzata in 26 anni. -
Parma, 20 giugno 2015 -
Novecentomila chilometri attraverso 215 Paesi: questa l'impresa straordinaria realizzata da due coniugi tedeschi a bordo della loro Mercedes Classe G. Un posto d'onore per il fuoristrada della Stella che ha conquistato il Guinnes dei Primati. Un giro del mondo affrontando qualsiasi tipo di terreno, realizzato in ben 26 anni.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Nuovi motori più prestazionali e assetto migliorato, design all'avanguardia e raffinatezza dei materiali utilizzati per gli interni. -
Parma, 17 giugno 2015 -
Look molto particolare basato su un frontale completamente rinnovato. Un auto originale per stile ed eleganza, DS5 adotta nuovi motori più prestazionali e un assetto migliorato con ammortizzatori dalla risposta più progressiva.
Tra le novità, la calandra verticale con il logo DS al centro e i fari con tecnologia "DS LED Vision".
All'interno, comandi aggiornati e spostati sulla consolle, sulla plancia e sul tetto. Grazie al nuovo schermo Touch Pad 7" vi è l' accesso facilitato a tutte le funzioni della vettura.
Motori da 120 a 210 Cv con un inedito benzina atteso per fine anno.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Tema della rassegna di quest'anno "Best of Italy". Al via Sandro Munari, Henri Pescarolo e 230 auto che hanno scritto la storia delle corse -
Piacenza, 17 giugno 2015 - in allegato scaricabile la locandina -
Dal 19 al 21 giugno i motori tornano a rombare tra Castell'Arquato e Vernasca, sui tonanti dove, negli anni Cinquanta e Sessanta, sono state scritte pagine importanti della storia dell'automobilismo italiano e che, ormai da 20 anni, all'inizio dell'estate, meritano la ribalta del motorismo internazionale.
La Vernasca Silver Flag, è oggi un concorso dinamico - promosso dal CPAE Club Piacentino Auto d'Epoca - unico al mondo, un festival dell'eleganza a motore dove 230 regine della velocità, per un tre giorni, lasciano garage e musei per sfidare il vento e l'asfalto.
Dopo aver caratterizzato la rassegna con "monografie" di tutti i marchi più significativi della storia del motorismo sportivo, nell'anno di Expo, il CPAE dedica la rievocazione del prossimo giugno a "Best of Italy", per celebrare una storia industriale e di passione che è espressione di capacità progettuali ed abilità alto artigianali, testimonianza di un patrimonio culturale che lega indissolubilmente passato, presente futuro. Ma significa anche celebrare un'intuizione felicissima: quella di riportare sul veloce rettilineo da Castell'Arquato a Lugagnano e sulla salita che si arrampica fino a Vernasca, le auto più importanti e i campioni più affermati.
Torneranno a divorare l'asfalto le Alfa Romeo, non dimenticando che proprio una vettura milanese, la 3000 CM di Consalvo Sanesi spiccò il miglior tempo nella prima edizione della gara nel 1953. Accenderanno l'aria di entusiasmo e di vapori di olio ricinato le poderose Ferrari, monoposto e sport, le Maserati, rivali di sempre in pista e sulla strada, le Lancia ricche di gloria in circuito e nei rally, le Abarth che nelle cronoscalate costruirono buona parte del mito dello scorpione. E ancora Osca, Stanguellini, Cisitalia o i prototipi di tanti piccoli costruttori, testimonianza di un genio italiano apprezzato in tutto il mondo.
Nell'elenco degli iscritti tante auto da sogno. Come la Maserati 61 Birdcage Streamliner ex scuderia Camoradi guidata tra gli altri da Carroll Shelby, Nino Vaccarella e Masten Gregory, la Lancia LC1 campione mondiale Sport Prototipi nel 1982 e, direttamente dal Museo della Casa, la Matra 630, potente ed aerodinamica per sfidare i lunghi rettilinei di Le Mans.
Ma le storie di motori sono soprattutto storie di uomini. Dimenticando l'imperativo di vittoria che ne ha accompagnato i successi sportivi, tanti campioni tornano ad indossare tuta e casco per rendere omaggio ad una gara entrata nella storia. Sandro Munari, dopo l'esperienza nel 2014, torna su questi tornanti, alla guida della Stratos Alitalia con cui dominò il "Montecarlo" 1976. Ed ancora saranno al via Henri Pescarolo, plurivincitore a Le Mans e Daytona, Alessia Regazzoni, sulla Tecno Formula 2 che accompagnò i primi successi internazionali del padre Clay, e tanti campioni che in pista, salita e rally seppero tenere alto il nome dell'Italia.
Il terzo grande protagonista della rassegna è, da sempre, il percorso. Poco più di 8 chilometri che si sviluppano con caratteristiche completamente differenti tra la prima e la seconda metà. La parte iniziale è contraddistinta da un lungo rettilineo, la seconda,dopo una curva a 90 gradi a Lugagnano, è invece una vera arrampicata, con 34 curve, in maggioranza tornanti, e con pendenze che arrivano anche al 10 percento.
Durante i passaggi delle vetture il tracciato viene chiuso al traffico. Tre le manche in programma. Dopo le verifiche tecniche, venerdì 19 giugno, i motori si accenderanno il sabato, con due salite, alle 11 ed alle 15,30. Un unico round la domenica, alle 10,30.
Ed ogni volta, nel paddock e lungo il percorso, sembra quasi di leggere un passo di Alessandro Baricco che nel romanzo "Questa storia" invita a "lasciarsi andare a vedere il sogno, la velocità, il miracolo" ...
La "Vernasca Silver Flag" è promossa dal CPAE Club Piacentino Automotoveicoli d'Epoca in collaborazione con il Comune e la Provincia di Piacenza, i Comuni di Castell'Arquato, Lugagno e Vernasca, ASI, ACI-CSAI. sostengono la manifestazione Tag Heuer, Cariparma Crédit Agricole Camera di Commercio di Piacenza, Fondazione di Piacenza e Vigevano, Coys Europe, Errea Sport Point, Motul,
(Fonte: ufficio stampa Club Piacentino Automotoveicoli D'epoca)
Ottima la tenuta di strada. Nuovi motori e nuovo cambio automatico. Euro 6, bassi consumi ed emissioni ridotte. -
Parma, 16 giugno 2015 -
La nuova Peugeot 208 non si presenta cambiata ma solo affinata, con nuovi motori Benzina PureTech e Diesel BlueHDi e un nuovo cambio automatico. Punto forte, la sicurezza con l'Active City Brake (Sistema Attivo di Frenata Anticollisione Urbano). Un sensore laser nel parabrezza rileva gli ostacoli e all'occorrenza innesca automaticamente una frenata d'emergenza per evitare la collisione, o ridurre la velocità d'impatto, o addirittura fermare l'auto. Ottima la qualità dinamica, l'auto risponde prontamente grazie anche al nuovo cambio automatico a doppia frizione con tecnologia Quickshift che permette sia cambiate più rapide e fluide sia cambi di marcia multipli. Prezzi da 12.300 euro.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Dimensioni compatte, pronte reazioni dello sterzo, massima flessibilità nella configurazione ed estetica decisamente più vicina ai canoni europei. -
Parma, 15 giugno 2015 -
Il nuovo crossover Tivoli dai gusti europei, vede migliorata la qualità degli assemblaggi e la cura nella costruzione. La tecnologia di bordo inoltre, ha subito un salto di qualità e quantità a partire dal programma di stabilità, l'antiribaltamento e persino il monitoraggio interno della pressione pneumatici. Diverse le soluzioni proposte per i cerchi. Estetica gradevole, otto le finiture e la possibilità di soluzioni bicolori. Disponibile in tre allestimenti con un listino da 15.950 euro al massimo a 28.350 euro. Massima flessibilità: a trazione anteriore o integrale con cambio automatico o manuale sempre a sei rapporti.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
A quasi cento anni dall'inizio della sua storia, Volvo ha un passato colmo di vetture che hanno fatto breccia in Europa. -
Parma, 13 giugno 2015 -
In Svezia nella sede del suo quartier generale, Volvo ha voluto creare un itinerario sulla storia del marchio. Dagli anni '30 con la produzione degli autocarri leggeri ai veicoli destinati all'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale, alle berline ispirate alle auto americane. Un netto salto generazionale che ha portato il marchio sino alla nuova XC90 che Volvo lancerà in Italia il prossimo autunno.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu )
Un urban commuter sportivo con prestazioni sorprendenti e consumi incredibilmente ridotti. Un look accattivante e caratteristiche di categoria superiore ispirandosi agli scooter sportivi Yamaha. -
Parma, 11 giugno 2015 -
Uno scooter più piccolo e maneggevole dal prezzo decisamente accattivante. Molto leggero e dai consumi irrisori grazie al nuovo motore da 125 cc a 4 tempi brillante nelle accelerazioni. Buona rigidità del telaio e sensazione di stabilità, non manca infine l'ABS di serie.
Nato per la città, unisce a un look accattivante caratteristiche di categoria superiore ispirato agli scooter sportivi Yamaha.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Una postazione di lavoro ispirata alle tecnologie di Nissan Qashqai e all'innovativo approccio degli ingegneri Nissan che lo hanno creato. -
Parma, 10 giugno 2015 -
Passare da un dispositivo ad un altro senza perdersi in modalità di uso diversi? Nissan ha paragonato una postazione di lavoro ad un Qashqai. La rivoluzionaria postazione di lavoro integra le tecnologie Around View Monitor (AVM), Moving Object Detection (MOD) e Driver Attention Alert (DAA).
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Prestazioni e aspetto da sportiva: nell' abitacolo i colori e materiali esaltano la vocazione da sportiva di questa piccola utilitaria davvero sorprendente. -
Parma, 13 giugno 2015 -
Una piccola sportiva tutto pepe, decisamente divertente la versione S della Opel Adam. Agile nel traffico, ma adatta a tutte le strade per le prestazioni di coppia e potenza con il suo 1.4 Turbo benzina da 150 Cv. Punto di forza di questa versione è l'accelerazione. Cerchi da 18 pollici e pneumatici Michelin super ribassati. Prezzo di listino da 18,800 euro.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Ottime prestazione con 20Nm in più, sterzo ancora più diretto, gomme ultraperformanti Michelin Pilot Super Sport nella misura 205/40 R18 e nuovi rivestimenti. -
Parma, 8 giugno 2015 -
Renault Clio RS Trophy a tiratura limitata con 20 Cv in più della RS normale e 260 Nm di coppia, ha ottime prestazioni con il motore 1.6 Turbo. In vendita nelle prossime settimane dovrebbe costare intorno ai 30mila euro.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
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