La prima volta di Parma. La città Ducale farà da cornice alla "corsa più bella del mondo" secondo l'opinione di uno che di auto e di corse se ne intendeva: Enzo Ferrari.
di Lamberto Colla Parma 15 maggio 2015 -
Farà tappa a Parma, domani 16 maggio, la mitica "Mille Miglia", la "corsa più bella del mondo" come la definì Enzo Ferrari. Nata da un'idea "strampalata" di due ventenni bresciani nel 1926 (Franco Mazzotti 22enne figlio di un importante azionista della Isotta Fraschini e il Conte Aymo Maggi di 23 anni) che mai avrebbero immaginato di dare vita a un "mito" dell'automobilismo che tante leggende avrebbe fatto nascere, infiammando i cuori di tutti gli appassionati di motori.
Per la cronaca la prima corsa, 26 marzo 1927, fu vinta dall'equipaggio Giuseppe Morandi e Ferdinando Minoja i quali, a differenza degli altri concorrenti, si fermarono solo per fare rifornimento consentendo loro così di tagliare per primi il traguardo, a bordo di una Om spyder, alla media strabiliante di 77 km orari impiegando solo 21 ore e 4 minuti.
Il Corriere della Sera del giorno seguente scrisse che era nata una nuova epoca e che l'automobile si era rivelata «un grande strumento di libertà».
La Mille Miglia competitiva si corse per 24 volte dal 1927 al 1957 (interrotta per le ovvie ragioni belliche) e poi, a causa dei gravi incidenti che funestarono diverse edizioni compresa l'ultima del 1957 venne definitivamente sospesa per essere, nel 1977, ripristinata come gara di regolarità destinata a sole vetture che parteciparono alla corsa competitiva originale.
L'ultimo incidente vide coinvolto Alfonso De Portago, cugino del re di Spagna, a Guidizzolo (Mantova) che, in seguito allo scoppio di una gomma della sua auto, investì la folla a bordo strada facendo perdere la vita, oltre all'equipaggio, anche a nove persone tra il pubblico.
Brescia - Roma - Brescia è il percorso di circa 1.600 chilometri (circa 1000 miglia) che ricalca, pur nelle sue varianti, quello della gara originale mantenendo costante il punto di partenza/arrivo in Viale Venezia (all'altezza dei giardini del Rebuffone). In origine fu ideata come "corsa unica", quindi senza tappe, in risposta alla mancata assegnazione a Brescia del Gran Premio d'Italia.
Un tracciato che, nel corso delle 24 edizioni competitive, venne modificato 13 volte segnato da gravi incidenti al punto che nel 1938, a seguito dell'uscita di strada di una Lancia Aprilia che nei pressi di Bologna falcidiò 10 spettatori di cui 7 bambini, Benito Mussolini non autorizzò più la gara su percorsi pubblici.
Ma la leggenda continua tra mito e mondanità.
Le tappe del 2015
Come sempre, la Mille Miglia 2015 ha sviluppato il suo percorso nel magico scenario del territorio Italiano, da Brescia a Roma e poi di nuovo a Brescia, coniugando sport ed ambiente, storia, natura, arte del Bel Paese.
Il Percorso cittadino
Il percorso della Tappa Mille Miglia a Parma toccherà i luoghi più rappresentativi della città Ducale:
Via Emilia Est / Arco San Lazzaro / Viale Partigiani d'Italia / Piazzale Risorgimento (Petitot) /Viale Martiri della Libertà / Viale Basetti / Viale Toscanini / Via Mazzini (controllo Orario) / Strada Garibaldi / Piazza Duomo / Strada Repubblica /Piazzale Vittorio Emanuele / Viale Tanara /Viale Fratti / Viale Bottego / Viale Toschi / Ponte Verdi / Parco Ducale (parcheggio)
Gli eventi collaterali a Parma
Per preparare l'atmosfera ed accogliere al meglio l'arrivo dei piloti, la città si prepara ad ospitare una serie di eventi suggestivi, legati al mondo di Mille Miglia: le iniziative non sono pensate solo per gli adulti ma anche per un pubblico più giovane e saranno un'occasione per approfondire la tradizione e scoprire nuove prospettive.
Incontri, raduni, mostre: momenti a misura del cittadino e dell'appassionato.
15 maggio: Peonie a Palazzo
Nelle giornate del 15 e 16 Maggio, Palazzo Manfredi (B.go Riccio da Parma, 19) verrà popolato da migliaia di meravigliose peonie accompagnate da esposizioni di opere d'arte, proposte dal mondo dei profumi ed essenze, testi e pubblicazioni a tema nonché sofisticate degustazioni. Aperto dalle ore 10.00 alle 22.00 - entrata libera.
16 Maggio: "Campari Challenge"
Gara di auto a pedali fornite dalla prestigiosa Scuderia Campari e riservata ai più piccini (di età compresa fra i 3 ed i 6 anni) nella meravigliosa cornice di Piazza Garibaldi, in attesa dell'arrivo della Mille Miglia a Parma.
L'inizio della gara è previsto per le ore 16.30 e sarà possibile iscrivere i piccoli piloti direttamente in loco. Evento organizzato da Scuderie Campari
Per ulteriori info: www.scuderiecampari.com
_____________________________________________
(In allegato la Galleria Immagini tratte dall'archivio storico dell'ACI di Parma e dall'edizione 2014 a Modena)
Foto 6
Parma, 13 aprile 1929. Giulio Foresti – Vincenzo Coffani, OM tipo 665 SMM
Foto 7
Parma, 13 aprile 1929. Francesco Pirola – Giovanni Battista Guidotti, Alfa Romeo 6C 1500 siluro Ghia e Ermenegildo "Gildo" Strazza – Attilio Varallo, Lancia Lambda spider Casaro
Foto 8
Parma, 13 aprile 1929. Umberto Klinger – C. Guglielmini, OM tipo 665 S
Foto 9
Parma, 13 aprile 1929. Cesare Pastore – Italo Ghizzi, Lancia Lambda
Foto 10
Parma, 13 aprile 1929. Alfredo Bornigia – Carlo Pintacuda, Alfa Romeo 6C 1750 SS spider Zagato
