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Alla Concessionaria Chierici di Parma vieni a scoprire oggi e domani la nuova Citroen DS3.

Passa alla Citroen, porte aperte tutto il weekend!

CHIERICI ANGELO SRL
Via Emilia Est 131/A
43123 Parma (PR)

Tel.( +39) 0521/242700
Fax. (+39) 0521/242708

DA LUNEDI AL VENERDI 8,30-12,30 /15.00-19.00
SABATO 8.30-12.30 / 15.30-19.00
DOMENICA 9.30/12.30 / 15.30-18.30

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Alla Concessionaria Chierici di Parma vieni a scoprire oggi e domani la nuova Citroen DS3.

Passa alla Citroen, porte aperte tutto il weekend!

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Tel.( +39) 0521/242700
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DA LUNEDI AL VENERDI 8,30-12,30 /15.00-19.00
SABATO 8.30-12.30 / 15.30-19.00
DOMENICA 9.30/12.30 / 15.30-18.30

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Alla Concessionaria Chierici di Parma vieni a scoprire sabato e domenica la nuova Citroen DS3.

Passa alla Citroen, porte aperte tutto il weekend!

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Via Emilia Est 131/A
43123 Parma (PR)

Tel.( +39) 0521/242700
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DA LUNEDI AL VENERDI 8,30-12,30 /15.00-19.00
SABATO 8.30-12.30 / 15.30-19.00
DOMENICA 9.30/12.30 / 15.30-18.30

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Alla Concessionaria Chierici di Parma vieni a scoprire sabato e domenica la nuova Citroen DS3.

Passa alla Citroen, porte aperte tutto il weekend!

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Tel.( +39) 0521/242700
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DA LUNEDI AL VENERDI 8,30-12,30 /15.00-19.00
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La Citroen DS3 debutta con i fari Full Led e Xeno. Disponibile in tre versioni fra cui l'edizione speciale di lancio So Irresistible.

Parma, 24 ottobre 2014 -

La DS3 non più appartenente al marchio Citroen perché DS è esso staso divenuto un marchio, debutta nella versione più moderna che mai, con i fari Full Led accesi insieme ad una lampada allo Xeno; luce bianca moderna che affatica molto meno la vista del guidatore la sera. Pressoché uguale a quella di prima, cambia solo il blasone che la caratterizza. Venduta nei saloni Citroen ma in un angolo dedicato, già vanta tre versioni Chic, So Chic e Sport Chic, cui si aggiunge l'edizione speciale di lancio So Irresistible.

Tante scelte possibili dall'incrocio dei vari allestimenti con motori benzina diesel e Gpl. A benzina si comincia da 1.2 a 3 cilindri da 82 Cv, poi il 1.6 THP con 156 Cv che permette di apprezzare la sua grinta e tenuta di strada e 1.4 Gpl con 95 Cv a 18.100 euro. L'intera gamma è compresa tra i 16 mila e 25.300 euro.
Tra i diesel un economico 1.4 da 70 Cv e cambio manuale o pilotato, poi il più potente 1.6 negli allestimenti da 90 Cv 100 Cv e 120 Cv. All'interno una dotazione ricca in tutti gli allestimenti.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La AMG GT offre una delle migliori combinazioni possibili fra peso, rendimento e maneggevolezza per questo tipo di vetture -

Parma, 23 ottobre 2014 -

Un'autentica sportiva di lusso la AMG GT. Un coupé con tutto quello che definisce un' autentica vettura sportiva Mercedes, dal caratteristico design alla tecnologia, a una perfetta ripartizione dei pesi. In linea anche il nuovo motore V8 Biturbo da 4 litri che consente prestazioni straordinarie. Valori record di accelerazione in 3.8 secondi e 310km/h di velocità massima per questo V8 in grado di sviluppare 510 Cv.
Una vettura estremamente maneggevole che consente di raggiungere velocità elevate in curva con un ottimo rapporto peso potenza pari a 3,3 kg/Cv. Un'auto che offre una delle migliori combinazioni possibili fra peso, rendimento e maneggevolezza per questo tipo di vetture.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al salone di Parigi la Toyota ha presentato la vettura a idrogeno FCV, il concept CH-R e la tre ruote I-Road. Per il marchio Lexus campeggiava il suv NX 200T e allo stand Alfa Romeo la Giulietta Sprint e la Mito Junior -

Parma, 18 ottobre 2014 -

Proiettata al futuro la Toyota ha mostrato la versione definitiva della vettura a idrogeno FCV. Si presenta con linee marcate e un frontale aggressivo con ampie prese d'aria laterali. Più compatto il concept CH-R, dall'aspetto originale con una marcata impronta sportiva e tratti decisi e muscolosi. Inedito il sistema di trasmissione ibrida, più leggera e compatta garantisce un miglioramento dei consumi.
A catturare l'attenzione anche la I-Road Toyota, una tre ruote con abitacolo chiuso e propulsione elettrica utile nei centri urbani, dalla guida simile a quella di una moto.

Per il marchio Lexus campeggiava il già visto suv NX 200T con motori 2.0 litri benzina ad iniezione diretta che permette una maggiore efficienza nei consumi e prestazioni di rilievo.

Allo stand Alfa Romeo l'immagine delle sportive italiane: la Giulietta Sprint si presenta con cerchi in lega da 17 pollici e terminale di scarico più grande, sedili sportivi in tessuto e alcantara e cuciture rosse a contrasto e cruscotto con effetto carbonio. Motori benzina 1.4 turbo MultiAir da 150 o 170 Cv, 1.6 turbo diesel da 105 Cv o 2.0 da 150 o 175 Cv. Completa l'offerta di Giulietta Sprint il propulsore 1.4 Turbo GPL da 120 CV.

Si fa notare con i cerchi da 17 pollici a trattamento bianco anche la Mito Junior dedicata ai giovani che coniuga sportività con motori benzina e diesel da 78 a 140 Cv, compresa una versione omologata per neopatentati.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al Salone di Parigi la Renault Espace si presenta completamente rinnovata. La Lend Rover presenta la Discovery Sport con la grande evoluzione del Terrain Response e la nuova Jaguar XE con motori diesel Ingenium di nuova generazione -

Parma, 17 ottobre 2014 -

La Renault Espace al Salone di Parigi si presenta completamente rinnovata. Modello che ha fatto la storia della monovolume, autentica icona del settore, oggi si presenta con una lunghezza immutata ma un peso di 250 kg in meno rispetto alla serie che l'ha preceduta. Proposta come un crossover, è un autentico bagaglio di elettronica e si configura come la prossima probabile ammiraglia del marchio. Tante le innovazioni tecnologiche con un controllo totale della vettura attraverso una console centrale in plancia unita al Sistema Multi Sence per scegliere fra diverse tipologie di guida.

Per il settore dei suv Lend Rover presenta la Discovery Sport in grado di essere a proprio agio sia su strada che su i tracciati più impervi. Più leggera ed agile, con la grande evoluzione del Terrain Response per ogni tipo di strada.

Da strada e lussuosa la nuova XE di Jaguar mossa da motori diesel Ingenium di nuova generazione e più leggera. La sua realizzazione ha comportato un investimento di un miliardo e mezzo di sterline per la costruzione di un nuovo stabilimento inglese e la messa a punto di un nuovo motore.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Presentate al Salone di Parigi la nuova Classe B, la AMG - GT che si colloca al vertice dell'offerta sportiva Mercedes e la C63 AMG -

Parma, 15 ottobre 2014 -

Il marchio Mercedes quest'anno sottolinea la presenza di una serie B rinnovata nei particolari e prodiga di motorizzazioni con le alimentazioni più diverse: dalla benzina, al gasolio, al metano e perfino a una versione elettrica. Primo monovolume compatto in categoria premium in casa Mercedes, oggi si presenta con mutuato design e sicurezza dai modelli di classe superiore. Ne sono un esempio i fari di nuova concezione integralmente a Led. La dotazione tecnologica è particolarmente completa, con frenata di emergenza per evitare piccoli urti in città; la Classe B è anche auto "intelligente" connessa costantemente al web. Motori benzina e diesel con potenza fino a 211 Cv e prezzi a partire da 25 mila euro.

Mercedes AMG - GT succede alla SLS e si colloca al vertice dell'offerta sportiva Mercedes portando con sé una grande novità tecnica: un nuovo motore V8 di 4 litri biturbo che diventerà il propulsore portante del top di gamma. La potenza di 462 Cv la porta da 0 a 100 Km/h in 4 secondi e 304 Km/h oppure 510 Cv per la versione S che va da 0 a 100 Km/h in 3.8 secondi e velocità massima di 310 Km/h. Entrambe le soluzioni con un cambio automatico a sette marce.

Mercedes ha esposto anche la berlina e la station wagon C63 AMG entrambe in due versioni. Le potenze sono di 476 o 510 Cv erogati sempre dal 4 litri V8 appena adottato. La più veloce C63 AMG-GT è la Berlina S che in soli 4 secondi accelera da 0 a 100 Km/h.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Al Salone di Parigi presentate la Grand C Max, la più grande S Max, la rinnovata Mondeo e uno tra gli spider più classici giunto alla sua quarta generazione: la nuova Mazda MX-5, mitica roadster giapponese -

Parma, 13 ottobre 2014 -

Essenziale e ben riuscito il lifting effettuato sulla frontale della Grand C Max da Ford. Motori benzina EcoBoost da 1.0 litri con 100 o 125 Cv oppure 1.5 litri con 150 o 180 Cv tutti a 3 cilindri. I diesel invece da 120 a 163 Cv.

Da 120 a 180 i Cv per i diesel della più grande S Max che con il benzina vanta potenze di 160 Cv con l'EcoBoost 3 cilindri da 1.5 litri e perfino di 240 Cv con il 2.0 litri abbinato ad un cambio Powershift a doppia frizione. Monta fari anteriori a Led e abbaglianti con funzionalità anti accecamento. Novità assoluta il Sistema Easy Fold per ripiegare i sedili e definire gli spazi tra numero di posti e spazio per i bagagli.

Rinnovata anche la Mondeo Berlina e Wagon con motori benzina diesel e una particolare versione ibrido-elettrica. Il nuovo diesel 2.0 litri da 210 Cv monta un doppio turbo sequenziale che aumenta la potenza e riduce le emissioni.

Uno tra gli spider più classici giunto alla sua quarta generazione è la nuova Mazda MX-5, mitica roadster giapponese, che si rinnova ma resta fedele all'immagine di sempre con il nuovo linguaggio stilistico Kodo. Linee aggressive ed eleganti specie nella zona anteriore dove spiccano il frontale spiovente e la grande bocca che richiama le spider anni '60. Propulsore benzina da 1.5 litri con con tecnologia SkyActive.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)