Dal 1974 sono state vendute nel mondo più di 30milioni di Golf, di cui 2.4 milioni in Italia e 600mila sono il parco attualmente circolante -
Parma, 2 dicembre 2014 -
Golf, un auto di successo da quarant'anni. Video Motori ha provato la E-Golf, al 100% elettrica con 150 km di autonomia ed emissioni zero con cui si può liberamente circolare nei centri storici. Motore da 115 Cv e 270 Nm con cui passa da 0 a 100 Km/h in 10.4 secondi e raggiunge i 140 Km/h di velocità massima autolimitati, con una autonomia vicina ai 200 Km. La E- Golf si trova già in concessionaria a 37 mila euro e fa da apripista all'attesissima GTE Ibrida plug-in disponibile sul mercato nel prossimo semestre.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Le nuove Mercedes C63 AMG e la C63 AMG S con super prestazioni sportive e motore V8 4.0 litri da 476 Cv e addirittura 510 CV -
Parma, 29 novembre 2014 -
La C63 AMG e la C63 AMG S sfrutteranno il potenziale di un nuovo V8 dalla cilindrata contenuta in soli 4.0 litri, lo stesso che equipaggia la AMG GT. Un potenza massima di 476 Cv e addirittura 510 CV con l' allestimento S.
Le prestazioni attribuiscono prestazioni da 0 a 100Km/h in 4 secondi e 1 decimo per la berlina, un decimo in più per la station wagon. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.
Cambio sportivo automatico Speedshift a 7 marce, più rapido delle versioni precedenti.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Al volante della Ferrari 458 Speciale con il responsabile Sviluppo e Collaudi Ferrari, Raffaele De Simoni sul circuito di prova di Fiorano -
Parma, 27 novembre 2014 -
La Ferrari 458 Speciale è una vettura con innovazioni tecnologiche che la rendono unica, in particolare nel motopropulsore, nell'aerodinamica e nella dinamica del veicolo. Capace di offrire le massime emozioni di guida. A provarla in pista il responsabile Sviluppo e Collaudi Ferrari Raffaele De Simoni sul circuito di prova di Fiorano -
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
La nuova ammiraglia con marchio del leone si presenta completamente rinnovata nel look. Peugeot 508 è una station wagon da famiglia, spaziosa e attenta alla sicurezza. Disponibile anche nella versione ibrida da 200 Cv -
Parma, 24 novembre 2014 -
La Peugeot 508 è una station da famiglia, ottima per lunghe distanze in grande confort, anche per i passeggeri seduti dietro, con un ampio vano bagagli. Innovativa sia nel look, si fa notare per il design, per le nuove tecnologie di cui è dotata. All'interno si nota subito il grande display da 7 pollici touch screen. Sul fonte della sicurezza, la vettura ha varie dotazioni: avverte con segnali sonori se ci si avvicina troppo al veicolo che precede, arrivando anche a frenare automaticamente per evitare la collisione. Una spia si accende sugli specchi retrovisori esterni per avvertire se nell'angolo morto ci si avvicina ad un'altra auto.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Ecomobilità, in mostra a Rimini Fiera auto ibride ricaricabili dalla prese elettrica con qualche decina di chilometri di autonomia in sola modalità elettrica, elettrico puro e auto a idrogeno -
Parma, 19 novembre 2014 -
A Rimini Fiera oltre 101mila visitatori e più di 500 test drive per la seconda edizione di H2R dimostrando di essere un prodotto chiave per lo sviluppo sostenibile della mobilità.
In mostra auto ibride ricaricabili dalla prese elettrica con qualche decina di chilometri di autonomia in sola modalità elettrica, elettrico puro e auto a idrogeno da vedere e provare.
Volkswagen con la sua gamma bene articolata vede una golf con ben cinque alimentazioni diverse con "Up" integralmente elettrica e la Golf GTE con motore tradizionale ed elettrico, ricaricabile a casa.
Poche e selezionate le auto in mostra, con una nuovissima Ford Mondeo ibrida mossa da un 4 cilindri a benzina di 2 litri e 2 motori elettrici. Presente anche Toyota con la nuova Yaris ibrida da 100 Cv proposta allo stesso prezzo della versione diesel. Marchio di lusso di Toyota anche Lexus era presente con la proposta NX per il suo suv di 4 metri e mezzo. Porsche esponeva la 919 auto da competizione elettrica la cui versione stradale vanta quasi 900 Cv.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
Una berlina media, cinque porte e cinque posti, dalle dimensioni compatte. Videomotori ha testato la versione diesel 1.5 da 75 Cv. -
Parma, 19 novembre 2014 -
Cresciuta per dimensioni e maturata nella tecnologia, la Reault Clio di oggi è una berlina media, cinque porte e cinque posti, dalle dimensioni compatte. Videomotori ha testato la versione diesel 1.5 da 75 Cv. Posizione di guida comoda, volante di giusto diametro e buon impugnatura. In quinta marcia si viaggia a 117km/h a 2000 giri, esemplare la tenuta di strada. Una macchina sicura, grazie al facile mantenimento della traiettoria in curva e la potenza della frenata. Inarrivabili i consumi; con questo diesel si possono compiere quasi 800 km con un pieno. L' abitabilità è sufficiente per i cinque passeggeri con capiente vano bagagli. Bella ed efficiente ma dal listino un pò elevato per una compatta non di segmento Premium.
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Battezzata Sprint, oggi identifica un'inedita serie speciale dell'ultima generazione della Giulietta che vanta 270mila unità vendute -
Parma, 15 novembre 2014 -
Sessant'anni fa con la mitica Giulietta l'Alfa Romeo svelava il primo modello della gamma, al salone di Torino del 1954, nella versione coupé. La berlina e la spider seguiranno l'anno dopo. Battezzata Sprint, oggi identifica un'inedita serie speciale dell'ultima generazione della Giulietta, lanciata nel 2010, con 270mila unità vendute.
Tra il 2015 e il 2018 una svolta prevede l'arrivo di otto nuovi modelli, Suv compreso, con l'obiettivo di raggiungere il traguardo delle 400mila unità a regime.
Le Sprint di oggi sono una gamma completa, parallela a quella normale, con più forte caratterizzazione sportiva.
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Peugeot per i 30 anni della 205 Turbo16 ha esposto esemplari di eccezione in campo sportivo, Mercedes invece un esemplare storico, la Ponton 220a del 1955 -
Parma, 13 novembre 2014 -
Grande interesse sempre crescente per il Salone Italiano auto e moto d'epoca di Padova. Quest'anno anche i costruttori hanno partecipato alla manifestazione sia con berline storiche che con vetture da competizione degli anni scorsi.
Peugeot, che festeggia i 30 anni della 205 Turbo16, ha esposto esemplari di eccezione, fra cui la prima versione bianco perla, portata al salone nel 1984. Ad affiancarla la versione da corsa, dominatrice nei rally degli anni 80. Altra vera chicca dello stand Peugeot, che rappresenta un esemplare unico di turbo 16 è la concept car Quasar, con un interno che era davvero d'avanguardia.
Se Peugeot ricorda i suoi successi in campo sportivo Mercedes invece mostra un esemplare storico perfettamente funzionante: la Ponton 220a del 1955, che all'epoca raggiungeva già 150 Km/h, coi suoi 85 Cv.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)
La nuova Opel Corsa si presenta rinnovata in maniera profonda e con tutta la tecnologia che si trovava solo su auto di segmento superiore -
Parma, 8 novembre 2014 -
Opel rilancia con la quinta edizione della sua compatta, dopo ben 12milioni di esemplari venduti nelle sue precedenti serie. A partire dalla fine del 2014 la Corsa è stata rinnovata in maniera profonda grazie ad un ampio programma di aggiornamenti.
Esposta al Salone di Parigi, si rifà in molti particolari alla piccola Adam, in particolar modo per il frontale e nella tecnologia di bordo, che ora propone il nuovo Sistema Infotainment IntelliLink con cui l'automobilista può essere sempre connesso. A bordo anche telecamera anteriore che legge i segnali stradali e avviso di cambio involontario corsia: tutto quello che si trovava un tempo solo su auto di segmento superiore.
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Rinnovata la gamma dei motori, Audi A6 berlina e Avant sono più efficienti e più potenti. Prestazioni da supercar per il modello RS 6 -
Parma, 6 novembre 2014 -
La nuova Audi A6 Avant si presenta decisamente cambiata in particolare sotto e dentro. Rivisti tutti i motori che coprono un renge di potenze tra 150 e 333 Cv con 8 diverse cilindrate, benzina e diesel. Astro della gamma in arrivo la nuova RS 6 declinata nelle carrozzerie berlina e Avant come tutte le altre versioni, che monta un V8 di 4l e 560 Cv, con prestazioni da supercar.
Audi punta al basso livello di emissioni che arriva a poco più di 100gr di CO2 e consumi al si sotto dei 5l per 100km, con le versioni Ultra, attente ad una gestione equilibrata fra potenza, coppia ed emissioni.
Al centro plancia un grande display da 9 pollici, collegato a quello davanti al guidatore, ingrandito e indipendente, che permette al guidatore di seguire le indicazioni del navigatore mentre il passeggero lo utilizza con le altre funzioni.
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(in collaborazione con www.videomotori.eu)