Il disastro Green. Stellantis -32%, CIG +28% e alla Volksvagen chiusure e tagli, “due anni per salvarci”. Volvo frena lo sviluppo dell’elettrico e porta vanti la data obiettivo. Che Marchionne avesse ragione? Toyoda (CEO Toyota) in linea con il povero ex guru FIAT prematuramente scomparso.