Con la Q2 Audi colma il vuoto dei Suv compatti con un modello appena oltre i 4 metri di lunghezza, abitabilità da berlina media e motori 3 e 4 cilindri fino a 2 litri e 190 Cv. Connettività, infotainment e sistemi di ausilio alla guida sono caratteristici di vetture di segmento superiore.
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Edge: terzo Suv di una gamma a ruote alte destinata a rinnovarsi. Un cinque posti dallo stile muscoloso dalla grande abitabilità e tanto spazio per i bagagli. All'interno la plancia replica quella degli altri modelli Ford. La tecnologia Traffic Sign Recognition è in grado di riconoscere i segnali stradali verticali, quelli al margine della strada e i cartelli sopraelevati che indicano il limite di velocità o il divieto di sorpasso, facendo comparire un segnale sul quadro strumenti. Oltre al monitoraggio dell'angolo cieco, l'avvertimento in caso involontario di corsia e l'Adaptive Cruise Control con frenata autonoma che si autoregola.
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Da un mese il marchio giapponese ha proposto la Baleno: berlina compatta appena sotto i 4 metri di lunghezza, con cinque posti e un vano bagagli di 355 litri. Oggi la versione S si aggiunge al 1.2 benzina e alla versione ibrida con moderno Boosterjet 1.3 cilindri Turbo iniezione diretta da 112Cv. Un comportamento dinamico brillante che non denuncia mai incertezze grazie ad un assetto molto ben calibrato. Un guida brillante e traiettorie precise con un elevato comfort a bordo.
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Debutta ufficialmente l'Alfa della riscossa: la Giulia. La berlina più attesa dell'anno africa sul mercato con prezzi da 35.500 euro in su con ben 5 allestimenti Giulia, Super, Quadrifoglio, Business e Business Sport e 6 varianti di motorizzazione.
Sulla Quadrifoglio da oltre 500Cv si trovano dagli inserti in fibra di carbonio ai sistemi di sicurezza attiva e passiva di straordinaria qualità con tecnologia BSM (Blind Spot Monitoring) e la telecamera posteriore oltre a fari Bi-Xenon con tecnologia AFS.
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Decimo modello Opel ad offrire l'alimentazione a GPL, la Karl nella versione BI Fuel è spinta da un 1.3 cilindri da 73Cv con cambio manuale a 5 marce. Grazie al serbatoio montato al posto della ruota di scorta conserva la stessa dimensione interna del modello a benzina. E' proposta con un'offerta di lancio a 10.500 euro sino alla fine di giugno.
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Sistema 4Control: quattro ruote sterzanti in grado rendere piacevole il sentore di guida con sportività, dinamismo e precisione in curva. Presente su Espace e Talisman rende più facile la guida di auto di dimensioni importanti anche in città per gestire con un'angolo di sterzata minore e meno sforzi utile in rotatorie ed incroci. Un diametro di sterzata di 11 m per Espace e 10,8 m per Talisman.
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Oggi arriva in versione 2 volumi a 5 porte e in autunno verrà lanciata la station wagon. Motori 1.3, 1.6, benzina e diesel da 95 a 110Cv con cambi manuali a 5 o 6 marce o automatico a doppia frizione a sei rapporti. Ottima l'abitabilità, fluida e impeccabile la tenuta di strada.
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La Ford Fiesta ST200 si caratterizzata per la spaventosa grinta dovuta ai 200Cv che la spingono sino a 230Km/h. Si caratterizza per i cerchi in lega in colore nero opaco da 17 pollici e l'esclusiva tinta della carrozzeria Solid Silver Grey.
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La nuova compatta giapponese racchiude, in 4 metri, cinque posti comodi e cinque porte con un vano bagagli da 374 a 1270 litri. Perfetta per l'uso quotidiano con una tenuta di strada precisa nelle traiettorie con accelerazioni dignitose e consumi limitati. Prezzi da 14.600 euro a 17.900 euro con motore 1.3 con un'unica potenza.
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Piena di dotazioni e altamente tecnologica, fra cui il gigantesco monitor in dotazione che occupa mezza plancia, la nuova Classe E è più leggera rispetto alla serie precedente ma più lunga di 7cm.
Motore degno di nota e sospensioni regolabili a piacere in funzione della strada. La nuova E inoltre inoltre parcheggia da sola comandata da remoto con l'utilizzo dello smartphone. Prezzi da 51mila euro per la versione benzina.
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