Domenica limitazioni al traffico nell' area interna alla prima circonvallazione dalle 8.30 alle 18.30 -

Parma, 19 settembre 2014 -

Nell'ambito delle iniziative programmate per la Settimana Europea della Mobilità, il Comune ha disposto la limitazione al traffico veicolare in centro storico per domenica 21, dalle 8.30 alle 18.30. Sono previste le medesime avvertenze delle tipiche domeniche ecologiche invernali, per intendersi le domeniche fra ottobre e fine marzo che si organizzano a livello regionale finalizzate a concorrere alle intese sottoscritte nell'Accordo della Qualità dell'Aria.

La domenica senz'auto è stata organizzata al termine della Settimana e delle tante iniziative messe in campo dal Comune che quest'anno, oltre alle tante attività organizzate insieme alle società pubbliche che gestiscono la Mobilità a Parma, quali Tep, Smtp e Infomobility, ha avuto la collaborazione di tanti soggetti che a scopo volontaristico hanno aderito ed hanno organizzato eventi.

Anche il Ministero dell'Ambiente, che anche in questa occasione ha aderito alla Settimana, promossa dalla Commissione Ue con l'obiettivo di sensibilizzare i cittadini sull'impatto dei trasporti sulla qualità dell'aria e incoraggiarli a usare mezzi alternativi all'auto privata, ha suggerito di attivare misure concrete e simboliche quali Limitazioni al traffico in alcune giornate della Settimana. Lo slogan 2014 della Settimana è particolarmente in linea con questi suggerimenti in quanto è: "Our streets, our choice", con l'obiettivo dunque di diffondere consapevolezza sul legame tra le scelte di mobilità – e quindi il traffico motorizzato e l'inquinamento atmosferico delle città - e una migliore fruizione degli spazi urbani.

Per quanto riguarda il Trasporto Pubblico, è previsto il Biglietto Unico giornaliero, messo a disposizione da TEP, agevolando così gli utenti che, con l'acquisto di un unico biglietto a 1,20 euro, possono circolare tutto il giorno sugli autobus in servizio.

La Limitazione al traffico riguarda la solita area interna alla prima circonvallazione delimitata da viale Bottego, Barriera Garibaldi, Viale Mentana, Piazzale Vittorio Emanuele II, Viale San Michele, Piazza Risorgimento, Stradone Martiri della Libertà, Viale Berenini, Ponte Italia, Piazzale Marsala, Viale Caprera, Piazzale Barbieri, Viale Vittoria, Piazzale Santa Croce, Via Kennedy, Viale Pasini, Viale Piacenza, Ponte Delle Nazioni.

Sarà consentito di usufruire regolarmente dei parcheggi Toschi e Goito, percorrendo rispettivamente Via IV Novembre, Viale Toschi e Viale Berenini, Via Camillo Rondani e Borgo Salnitrara.

Confermate le consuete esclusioni e deroghe per gli autoveicoli ad alimentazione elettrica o ibrida, gli autoveicoli ad alimentazione a gas metano o GPL, gli autoveicoli con almeno tre persone a bordo se omologate a 4 o più posti, e con almeno 2 persone se omologate a 2/3 posti (car pooling), le auto condivise (car sharing), i mezzi di emergenza e di soccorso, compreso il soccorso stradale, i mezzi per la sicurezza pubblica, della procura, veicoli adibiti a servizi di Stato, veicoli di istituti di Vigilanza, i veicoli per trasporto persone immatricolate per trasporto pubblico (Taxi, le auto a noleggio con conducente con auto e/o autobus, autobus di linea, scuolabus, ecc...), i veicoli delle testate radiotelevisive e degli organi di stampa, i carri funebri, mezzi di appoggio e veicoli al seguito, i veicoli di servizio di Enti Pubblici limitatamente ad interventi di emergenza, gli autoveicoli diretti agli alberghi della città, i veicoli di paramedici ed assistenti domiciliari in servizio di assistenza domiciliare con attestazione rilasciata dalla struttura pubblica o privata di appartenenza, i veicoli di medici/veterinari in visita domiciliare urgente muniti di contrassegno rilasciato dal rispettivo ordine, esclusivamente nel tragitto casa-ambulatorio-paziente, i veicoli attrezzati per il pronto intervento di impianti pubblici e privati, a servizio delle imprese e della residenza, i veicoli adibiti alla manutenzione di pozzi neri e condotti fognari limitatamente ad interventi di emergenza, i veicoli adibiti al trasporto di farmaci e prodotti per uso medico (gas terapeutici ecc.), i veicoli adibiti al trasporto di prodotti deperibili (pane, frutta, ortaggi, carni e pesci, fiori, animali vivi, latticini, sementi, latte, acqua, ecc.), i veicoli che trasportano attrezzature e merci per il rifornimento di strutture pubbliche e di assistenza socio-sanitaria, scuole e cantieri, i veicoli di lavoratori in servizio presso aziende, o presso Enti Pubblici, o di lavoratori autonomi, in cui l'orario di servizio abbia inizio o fine in periodi non coperti dal trasporto pubblico, limitatamente ai percorsi casa-lavoro, i mezzi ufficialmente adibiti al servizio di portatori di handicap e mezzi privati con a bordo portatori di handicap, in possesso di apposito contrassegno arancione, i veicoli utilizzati per il trasporto di persone sottoposte a terapie indispensabili ed indifferibili per la cura di malattie gravi (o per visite o trattamenti sanitari programmati) in grado di esibire la relativa certificazione medica e attestato di prenotazione della prenotazione sanitaria, i mezzi di e per conto Iren Emilia S.p.A. adibiti alla pulizia e raccolta rifiuti solidi urbani, gli autoveicoli alimentati a benzina o ad accensione spontanea (diesel) omologati euro 5 (ai sensi delle Direttive: 2005/55/CE B2, 2006/51/CE rif. 2005/55/CE B2, 2006/51/CE rif. 2005/55/CE B2 (ecol. migliorato) oppure Riga C, 99/96 fase III oppure Riga B2 o C, 2001/27/CE Rif. 1999/96 Riga B2 oppure Riga C, 2005/78/CE Rif 2005/55/CE Riga B2 oppure riga C), i ciclomotori e motoveicoli euro 2 ed euro 3 (conformi alle direttive 97/24/CE cap.5 fase II e successive), i veicoli diesel di tipo M2, M3, N1, N2 o N3 omologati Euro 3 ovvero che dalla carta di circolazione risultino dotati di sistema di riduzione della massa di particolato con marchio di omologazione e inquadrabili, ai fini dell'inquinamento da massa di particolato, quali Euro 3 o categoria superiore, ai sensi dei DM n. 39/08 e n. 42/08 ed eventuali successive loro modifiche e integrazioni.

(Fonte: Comune di Parma)

Da lunedì prossimo entrano in funzione prolungamenti e potenziamenti per alcune linee di trasporto urbano in diversi quartieri della città -

Parma, 10 settembre 2014 -

Con l'apertura delle scuole, torna a regime il trasporto urbano della TEP. Ma questa volta ci saranno anche alcune importanti positive novità richieste dal Comune di Parma, che consistono in un potenziamento del servizio urbano.

In particolare si tratta di un bus navetta che servirà il comparto "Parma Mia", compreso fra via Chiavari e strada Farnese (nuova linea n. 16), del prolungamento del bus n. 23 nell'abitato di San Prospero, del potenziamento del servizio verso strada Pontasso (zona via Spezia) e verso Vigheffio. Un servizio speciale sarà istituito per collegare la Fiera al centro storico in occasione del salone del camper.

I potenziamenti del servizio sono stati illustrati questa mattina in una conferenza stampa in Municipio dall'assessore alla mobilità Gabriele Folli, dal presidente TEP Mirko Rubini, dal presidente SMTP Pierdomenico Belli e dal dirigente del movimento TEP Davide Mezzadri.

NUOVO SERVIZIO PRESSO QUARTIERE "PARMA MIA" (Linea 16)

Il quartiere denominato "Parma Mia" sarà servito da una navetta di collegamento tra il capolinea della linea 5 di via Chiavari e il capolinea della linea 1 in strada Farnese (la nuova linea sarà chiamata "linea 16"). Il servizio, svolto da un bus piccolo, avrà una frequenza di 12' per ogni senso di marcia (15' nel periodo estivo) in modo da garantire la coincidenza con tutte le corse della linea 1 in partenza da strada Farnese.

L'itinerario sarà il seguente: via Chiavari (capolinea 5) - via Chiavari (nuova coppia di fermate di fronte alla Motorizzazione Civile)-via Montanelli - via Caduti di Nassirya (nuova coppia di fermate in corrispondenza della rotatoria con via 27 Gennaio) - via 27 Gennaio - via Perlasca (fermata presso rotatoria con strada Farnese).

Il servizio sarà svolto inizialmente per 5 ore al giorno in tutti i giorni feriali dell'anno (escluse le 3 settimane centrali di agosto) nelle seguenti fasce orarie: 07:30-9:00, 12:30-14:00, 17:00-19:00.

Il servizio è da considerarsi sperimentale: la decisione se mantenerlo o meno sarà presa dopo un congruo periodo di prova per determinare se l'utenza raggiungerà numeri sufficienti.

PROLUNGAMENTO LINEA 23 A SAN PROSPERO

Le corse della linea 23 attualmente attestate a San Prospero, sulla via Emilia in corrispondenza dell'intersezione con strada Quingenti, verranno spostate in via Piccinini in modo da offrire il servizio a tutto il quartiere posto più a est e, allo stesso tempo, togliere la fermata capolinea da una zona infelice e oggetto nel tempo di numerose segnalazioni.

Le corse della linea 23, una volta all'ora, in arrivo da Parma entreranno in strada Quingenti, alla rotatoria svolteranno a sinistra in via Lagazzi, effettueranno una fermata prima dell'intersezione con via Piccinini, quindi svolteranno in via Piccinini percorrendo un anello in senso antiorario effettuando due fermate, di cui una capolinea.

ATTIVAZIONE CORSE PER QUARTIERE PONTASSO/MANARA

Nella zona di strada Pontasso/via Manara, sarà istituita una nuova coppia di corse (in tutti i giorni feriali da lunedì a venerdì), per rispondere ad una serie di richieste dettate da esigenze lavorative:

la prima, in partenza dalla stazione FS alle 7:35, lungo il percorso viale Toschi – Mariotti -p.le Corridoni - strada Bixio - via Spezia - via Manara - via Luciani - via Pontasso, giungerà al capolinea della rotatoria Spezia/Pontasso alle 7:55;
la seconda, sul percorso inverso, partirà dalla rotatoria Spezia/Pontasso alle ore 17:45 e arriverà alla Stazione FS alle ore 18:05.

ATTIVAZIONE CORSE PER QUARTIERE ILSEA

Per dare risposta ad alcune esigenze di trasporto scolastico nel quartiere ILSEA di Vigheffio, sarà istituita una nuova coppia di corse (in tutti i giorni scolastici): la prima, in partenza da Vigheffio/lottizzazione Ilsea alle 7:16, lungo il percorso via Pontasso - via Luciani - via Borsari - via Manara - via Sanremo - via Confalonieri - L.go Beccaria - via Pellico - via Volturno –s tr. Bixio - P.le Corridoni - viale Mariotti -viale Toschi, giungerà alla capolinea della Stazione FS alle 7:40; la seconda, sul percorso inverso, partirà dalla Stazione FS alle ore 13:24 e arriverà a Vigheffio/Ilsea alle ore 13:47.

SERVIZIO PER "SALONE DEL CAMPER"

Il servizio è stato fortemente richiesto dall'Assessorato al Commercio e quest'anno finanziato totalmente dal Comune di Parma. Si svolgerà dal 13 al 21settembre, per collegare le Fiere di parma con il centro città, in occasione del Salone del Camper.

(Fonte: Comune di Parma)

Incentivi regionali al Comune per la sperimentazione di un progetto di valorizzazione e gestione condivisa del Centro Storico -

Parma, 9 settembre 2014 -

La Regione Emilia-Romagna ha approvato lo stanziamento complessivo di euro 1.030.000 per la concessione di contributi per progetti di riqualificazione e valorizzazione di aree commerciali (L.R. 41/1997 – art.10) ed ha definito criteri, termini e modalità di presentazione.

A seguito di condivisione tra la Regione e la Provincia di Parma, la stessa Regione ha individuato, oltre ai Comuni parmensi di Bedonia e Busseto, il Comune di Parma, quale territorio nel quale sperimentare modelli innovativi di governance in una logica di partnership pubblico-privata, al fine di valorizzare la funzione commerciale e tradizionale del Centro Storico con sistemi di gestione unitaria, prevedendo uno stanziamento di 70.000 euro quale risorsa assegnabile e potenzialmente cofinanziabile.

Entro il 15 settembre 2014, il Comune di Parma, beneficiario del contributo, presenterà alla Regione il progetto sperimentale di piano di marketing del Centro Storico di Parma, accompagnato da una convenzione, da stipularsi entro la stessa data, fra il Comune di Parma e le associazioni di categoria Apla, Ascom, CNA, Confesercenti, nella quale vengono definiti gli impegni delle parti nelle diverse fasi di realizzazione del progetto, le modalità di coinvolgimento degli operatori e il ruolo del soggetto ideatore, coordinatore e gestore del progetto stesso.

Il piano di marketing del Centro Storico di Parma verrà realizzato tra il 2015 e il 2016, per un ammontare complessivo di 283.000 euro, a fronte del finanziamento regionale di 70.000 euro. Tramite la costituzione di una cabina di regia con la compartecipazione dei diretti interessati, ovvero degli operatori economici del centro storico, nel progetto sperimentale si individueranno scenari evolutivi sul ruolo del commercio nella città antica a partire dalle valutazioni degli aspetti problematici e sulle potenzialità dell'attuale sistema commerciale locale, prefigurando ipotesi di sviluppo, riposizionamento, consolidamento e forme di incentivazione.

Il programma strategico dell'Amministrazione Comunale prevede, infatti, l'impegno alla valorizzazione del centro storico, tramite il mantenimento dell'attrattività, dell'identità e della vivibilità, anche attraverso la messa in atto di azioni di miglioramento dell'accessibilità, per la valorizzazione del sistema commerciale e artigianale, integrato con i servizi, e l'attuazione di azioni di promozione finalizzate a questo scopo.

(Fonte: Comune di Parma)