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Ordinabile in quattro tipi di allestimenti, è la prima Ford ad essere dotata del sistema di riconoscimento dei pedoni, diminuendo così la possibilità di incidenti stradali. Fra le caratteristiche della nuova Ford Fiesta sono da segnalare, in ambito tecnologico, l'Active Park Assist (controllo attivo al parcheggio), l'Adaptive Cruise Control (controllo adattivo della velocità) e il Traffic Sign Recognition (riconoscimento dei segnali stradali).

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L'incremento del rischio di dissesto idrogeologico e l'istituzione del Tavolo sulla Siccità nel comprensorio parmense sono due emergenze che vedono il Consorzio di Bonifica locale tra i principali attori protagonisti nel nostro territorio.

La quantificazione delle esigenze territoriali, la prevenzione dei fenomeni, il coordinamento nel corso della fase degli interventi diretti di mitigazione dei rischi dovuti in gran parte all'aggravamento dei mutamenti climatici sono le principali attività svolte dall'ente.

In questa Video-dichiarazione LUIGI SPINAZZI, Presidente del Consorzio di Bonifica Parmense, interverrà sull'entità del Dissesto Idrogeologico alla luce dell'ultimo monitoraggio geo-morfologico dell'Ufficio Tecnico consortile e degli interventi necessari.

La Delegata alle Politiche Ambientali della Provincia di Parma EMANUELA GRENTI - Sindaco di Fornovo - parlerà invece nell'intervista del Tavolo sulla Siccità e emergenza idrica in provincia in cui il Consorzio di Bonifica Parmense, insieme a numerosi altri enti e portatori di interesse , è coinvolto attivamente.

Una serie speciale dal sapore vintage, anni '60, disponibile sia nella versione cabrio che berlina. Gli anni della Dolce Vita incontrano le tecnologie di ultima generazione. 

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Una pietra miliare all'interno della crescita del marchio francese. Nuove tecnologie e carrozzeria dallo stile deciso per la nuova Peugeot 308. Una berlina di grande comfort con un temperamento sportivo inusuale. All'interno, perfettamente integrato sopra la console centrale, spicca lo schermo Touchscreen 9,7" di ultima generazione che permette di accedere a un'amplissima gamma di funzioni semplicemente sfiorandolo con un dito.

Il nuovo motore 1.2 PureTech Turbo 130 CV S&S, leggero e compatto, concentra efficacia, tecnologia e rispetto dell'ambiente. Disponibile con cambio meccanico a 6 rapporti o automatico EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6).

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Un design dalla silhouette muscolosa, muso robusto, firma luminosa LED Pure Vision, linee slanciate sottolineate dal cromo. Nuovo Renault KOLEOS invita al benessere dei passeggeri: abitacolo spazioso, numerosi portaoggetti, sedili riscaldabili per tutti i passeggeri, illuminazione interna personalizzabile, tetto apribile panoramico.

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La Renault Megane Grand Coupé si caratterizza da una carrozzeria a tre volumi, linee dinamiche e generosa sagoma, materiali pregiati e qualità delle finiture. Negli interni dal tachimetro agli aeratori passando per la consolle centrale, Renault Megane Grand Coupé sfoggia tanti dettagli in autentico cromo satinato.

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Una nuova versione, che vede il Suv compatto rinnovarsi esteticamente e adottare nuove tecnologie, migliorando in termini di guida e prestazioni. Cambia il frontale con nuovi gruppi ottici con led integrati, nuovo paraurti e nuovo cofano.  

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La nuova Mini Countryman si presenta 20cm più lunga, con abitabilità per cinque passeggeri e vano bagagli molto capiente. Realizzata sulla piattaforma della Bmw serie 2, è ancora meglio assemblata della precedente e più equipaggiata.

Da circa 27.500 euro a più di 41mila euro.

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Un Suv che unisce le doti dinamiche all'indubbia eleganza delle linee. Grande tecnologia, tetto panoramico e i-Cockpit preponderante all'interno, in cui tutto è ottimizzato per il piacere e la concentrazione del conducente in uno scrigno decisamente high-tech. La plancia si caratterizzata da grandi display.

Ampia la scelta di motori diesel e benzina, con potenze da 120Cv a 185Cv, con dispositivo stop and start e cambio manuale o automatico EAT6. 

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Renault Twingo nella versione GT celebra l'arrivo del nuovo motore da 110Cv. Per la piccola cinque porte francese un'importante sfida affrontata dal reparto sportivo perché gli ingegneri di Renault Sport hanno lavorato su una leggera vettura a motore e trazione posteriore. Aspetto aggressivo da rapporto ottimale peso potenza di 8,5 kg/CV.

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