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Modifiche alla viabilità in occasione della Parma Marathon e della manifestazione “Parma in Festa – I mercati di Parma in via Emilia Est” di domenica 14 ottobre.

Parma -

La Competizione Parma Marathon 2018 effettua in contemporanea la partenza della “42 km” dal Parco Cittadella e della “30km” dal parcheggio scambiatore Sud entrambe alle ore 09:15. 

La gara si muoverà contemporaneamente su due fronti verso Sud.

Il centro storico sarà interessato dalla manifestazione indicativamente dalle ore 09:00 alle ore 11:00 circa mentre la zona Campus, Martinella, Val Parma dalle ore 09:15 alle ore 11:30 circa.

Strada Argini Parma (ambito territorio comunale) e Strada Bassa dei Folli saranno interessate indicativamente dalle ore 10.15 alle ore 14:30 circa, con sensi unici di Marcia ove previsto.

L’arrivo di gara è previsto al Parco Cittadella ed il termine della manifestazione è indicato per le ore 14:45 circa.

In sintesi sarà istituito il divieto di circolazione al passaggio dei podisti su tutte le strade interessate dal percorso, eccezion fatte per alcuni tracciati in cui le carreggiate stradali saranno parzializzate per consentire il transito veicolare però in un solo senso e sono:

1. Viale Rustici  istituzione del senso unico di marcia con direzione Sud à Nord sulla corsia non interessata dal passaggio dei podisti.
2. Strada Langhirano – da Via Liani a rotatoria Tang. Sud SS9VAR/A Istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord àSud  sulla corsia di marcia non interessata dal passaggio dei podisti (comunque fino al passaggio dell’ultimo concorrente).
3.  Strada Martinella, da Strada Alberi a Via Donatori di Sangue istituzione del senso unico di marcia con direzione Sud à Nord sulla corsia non interessata dal passaggio dei podisti.
4. Via Pastrengo corsia Est, istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord à Sud sulla corsia non interessata dal passaggio dei podisti.
5. Strada Argini Parma, istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord àSud tra Parma e Basilicanova.

I veicoli di trasporto pubblico saranno deviati su percorsi che verranno resi noti da Azienda TEP SpA.

 

NEL DETTAGLIO LE MODIFICHE ALLA VIABILITA' PER LA PARMA MARATHON DI DOMENICA 14 OTTOBRE

Ecco le principali modifiche alla viabilità in occasione della competizione podistica Parma Marathon di domenica 14 ottobre.

In via Passo Buole, dalle 14 alle 16, istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata ambo i lati per tutti i veicoli, compresi ciclomotori e motocicli, eccetto accreditati alla manifestazione.

Istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata su tutto il piazzale nel Parcheggio Scambiatore Sud di Largo Simonini dalle 24 del 13/10/2018 alle 11 del 14/10/2018.

Istituzione del divieto di circolazione, eccetto residenti, dalle 7 alle 17 e comunque sino a cessate esigenze in viale delle Rimembranze – tratto da Viale Solferino a Via Racagni – e istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata per tutti i veicoli, compresi ciclomotori e motocicli eccetto accreditati alla manifestazione, in P.le XXV Aprile – lato Est, da Viale delle Rimembranze a Stradone Martiri della Libertà.

Istituzione del divieto di sosta con rimozione per tutti i veicoli, compresi ciclomotori e motocicli eccetto accreditati alla manifestazione, dalle 7 alle 10, in via Italo Pizzi – lato Nord tratto da Viale Duca Alessandro a Viale Solferino.

Istituzione del divieto di circolazione eccetto veicoli accreditati alla manifestazione e destituzione degli stalli di sosta riservati ai taxi - l’area riservata alla sosta TAXI sarà spostata in Viale Toschi - dalle ore 07:00 alle ore 11, in Strada Mazzini – dall’intersezione con Via Cavestro a Piazza Garibaldi e dal civ.6 ad intersezione Strada Cavestro.

Istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata per i tutti i veicoli in Strada della Repubblica, sempre dalle 7 alle 11 di domenica.

Istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord - Sud (comunque fino al passaggio dell’ultimo concorrente) in Strada Langhirano – da Via Liani a rotatoria Tangenziale Sud SS9.

Istituzione del divieto di circolazione eccetto veicoli accreditati alla manifestazione, dalle ore 11:00 alle 14:45 e comunque sino a cessate esigenze, in Viale Solferino.

 

PERCORSO DI GARA PARMA MARATHON:

Dalle ore 09:00 circa alle 14:45 circa e comunque fino a cessate esigenze :

Istituzione del divieto di circolazione (sino al passaggio dell’ultimo concorrente)

al transito dei podisti nei seguenti tratti stradali, secondo i tempi indicati nella

cronotabella allegata:

• (Partenza - Parco Cittadella)

• Via Passo Buole

• Stradone Martiri della Libertà

• Viale S.Michele

• P.le Vittorio Emanuele II , corsia esterna della rotatoria, porzione Ovest –

• Strada della Repubblica

• Piazza Garibaldi

• Strada Mazzini

• Strada Garibaldi, da Strada Mazzini a Via Melloni esclusa

• Piazzale della Pace

• Strada alla Pilotta

• Ponte Verdi ( Parco Ducale)

• Via Kennedy

• P.le S.Croce – corsia esterna della rotatoria, porzione Est –

tratto compreso tra Strada D’Azeglio e Via Kennedy

• Strada D’Azeglio

• P.le Corridoni

• Ponte di Mezzo

• Viale Toscanini

• Ponte Caprazucca

• P.le Rondani , tratto d’intersezione con Ponte Caprazucca

• V.le Maria Luigia

• P.le Marsala, corsia esterna della rotatoria, porzione Est tratto, compreso tra

Ponte Italia e Viale Maria Luigia

• Ponte Italia

• Viale Rustici, sola corsia Ovest, con contestuale istituzione del senso unico di

marcia con direzione Sud  Nord sulla restante corsia

• Deviazione per tracciato 10 km (Desmila):

• Via Montebello

• Via Bizzozero

• Viale Solferino

• Viale Martiri della Libertà

• Via Passo Buole

• Parco Cittadella

• Viale Du Tillot,

• Via Neipperg intersezione Viale Du Tillot/Ponte Stendhal

• Ponte Stendhal

• Strada Langhirano, corsia Est da Ponte Stendhal a Via Liani, con contestuale

istituzione del senso unico di marcia con direzione Nord  Sud sulla restante

corsia

• Via Liani

• rotatoria Strada Langhirano intersezione tang. Sud SS9 VAR/A, porzione Est,

corsia esterna, nel tratto ricompreso tra Strada Martinella e strada Langhirano

(a Nord della rotatoria)

• svincoli n°15, d’accesso in tangenziale Sud SS9 VAR/A - direzione Reggio

Emilia e di uscita dalla tang. in rotatoria strada Langhirano, provenienza

Reggio Emilia

• Strada Martinella: in entrambi i sensi di marcia da intersezione Strada

Langhirano ad intersezione strada Alberi e sulla sola corsia Ovest nel tratto da

Strada Alberi a Via Donatori di Sangue (è previsto quindi senso unico di marcia

con direzione SudNord in quest’ultimo tratto)

• Strada Val Parma

• Strada Pedemontana (SP32) sulla corsia Nord da strada Val Parma fino al

confine col Comune di Traversetolo (per quanto di competenza)

• Percorso in uscita dal territorio Comunale su S.P.32 e successivo rientro in

Strada Argini Parma S.P.16 corsia Est (per quanto di competenza)

• Strada Bassa dei Folli

• Via Pastrengo corsia Est, con contestuale istituzione del senso unico di marcia

con direzione Nord  Sud sulla restante corsia

• Rotatoria Montebello/Bizzozero porzione Est e svincolo di ingresso da Via

Montebello lato Est

• Via Bizzozero

• Rotatoria San Martino/Bizzozero porzione Est e svincolo di ingresso da Viale

Duca Alessandro

• Viale Solferino

• Stradone Martiri della Libertà, controviale

• Via Passo Buole

• Attraversamento Viale Delle Rimembranze

• Arrivo Parco Cittadella

Istituzione del senso unico alternato in tutte le strade afferenti il percorso di gara.

Istituzione dell’obbligo di svolta a destra su tutte le strade afferenti a quelle interessate dal percorso di gara aventi carreggiata parzializzata, per chi deve immettersi sulle corsie transitabili di quest’ultime.

Nel periodo di sospensione della circolazione:

Viale Rustici corsia Est.

Strada Langhirano da Ponte Stendhal a Via Liani.

Strada Martinella – da Strada Alberi a Via Donatori di Sangue.

Via Pastrengo corsia Ovest

Istituzione del limite di velocita dei 30km/h.

Destituzione delle corsie preferenziali di strada della Repubblica, Strada D’Azeglio, Strada Garibaldi, V.le S. Michele e Via Montebello, con contestuale disattivazione del

sistema elettronico di rilevamento dei transiti dalle ore 07:30 alle ore 11:00 del 14/10/2018.

Disattivazione dei varchi elettronici di rilevamento dei transiti in Zona a Traffico Limitato posti in Viale Toscanini e Viale Mariotti dalle ore 07:30 alle ore 11:00 del 14/10/2018.

I veicoli di trasporto pubblico saranno deviati su percorsi che verranno resi noti da Azienda tep SpA.

 

 

MODIFICHE ALLA VIABILITÀ IN OCCASIONE DELLA MANIFESTAZIONE “PARMA IN FESTA – I MERCATI DI PARMA IN VIA EMILIA EST”

Ecco le principali modifiche alla viabilità legate alla manifestazione: “Parma in Festa – I mercati di Parma in via Emilia Est”, domenica 14 ottobre. Dalle 7 alle 24, in via Emilia Est – da via Paul Harris (intersezione esclusa) a via Paisiello – è prevista l'istituzione del divieto di circolazione e contestuale divieto di sosta con rimozione forzata su ambo i lati e l'istituzione del senso unico alternato nelle strade afferenti.

Gli espositori, muniti di apposito contrassegno, potranno transitare dalle 7 alle 9 e dalle 20 alle 24. I titolari delle attività commerciali presenti in zona potranno transitare e sostare per operazioni di carico e scarico dalle 7 alle 9. E dalle 20 in poi. E' prevista deroga al divieto di transito per i residenti diretti ai posti auto interni fino alle 9, dalle 13 alle 14:30 e dalle 20. Sarà consentito l’accesso ai mezzi di soccorso ed emergenza.

 

Comune di Parma

 

Chiusura al transito del ponte “Maria luigia” sul fiume Taro il giorno domenica 14 ottobre 2018.

 

Dalle ore 08,00 alle ore 14,00 di Domenica 14 Ottobre 2018 istituzione del divieto di circolazione per TUTTI I VEICOLI, CICLISTI E PEDONI sul ponte “Maria Luigia” (ponte sul fiume Taro) nel tratto territoriale rientrante nel Comune di Noceto (Parma).

A carico dei trasgressori saranno applicate le sanzioni previste dal Codice della Strada. 

La Provincia di Reggio Emilia informa che da lunedì 8 a mercoledì prossimo, 10 ottobre, la Sp 79 sarà chiusa al transito nel tratto compreso tra il bivio per Leguigno e quello per Villa Berza, in località Gombio di Castelnovo Monti. Il provvedimento – che sarà in vigore dalle 8,30 alle 13,30 e dalle ore 15,30 alle ore 18,30 – è necessario per consentire lo svolgimento in sicurezza lavori di rifacimento del manto stradale deteriorato e, in caso di pioggia o maltempo, potrebbe estendersi nei giorni successivi.

Durante la chiusura, il traffico sarà deviato nel seguente modo: per i veicoli diretti a Villa Berza – Felina provenienti da Trinità, attraverso la Sp 513R direzione San Polo, indi Sp 22, Sp 23 e Sp 21 fino a Puianello e successivamente Statale 63 fino a Felina Sp 79; per i veicoli diretti a Trinità provenienti da Villa Berza – Felina, attraverso la Statale 63 fino a Puianello, quindi Sp 22, Sp 23 e Sp 21 fino a San Polo e successivamente Sp 513R fino all'incrocio con la Sp 79.

Per info in tempo reale sulla viabilità e in caso di eventuali emergenze consultare il profilo Twitter della Provincia di Reggio Emilia @ProvinciadiRE.

Si è lavorato di notte. Spesi 36 mila euro. Si completano così i lavori di consolidamento eseguiti all’inizio di giugno. Serpagli:”Si tratta di un punto fondamentale e molto trafficato di scavalcamento del Taro.”

Parma, 3 ottobre 2018 –

La Provincia di Parma – Servizio Viabilità comunica che sono conclusi i lavori di asfaltatura sul ponte sul fiume Taro fra il centro abitato del comune di Fornovo di Taro e l’accesso all’Autocamionale della Cisa A15.

Per approfittare del bel tempo ed eseguire i lavori di asfaltatura, limitando il più possibile i problemi al traffico, si è lavorato di notte, tra il 26 e il 27 settembre  e tra il 27 e il 28 settembre. 
Per consentire l’intervento di asfaltatura del piano viabile in condizioni di sicurezza era stato istituito il senso unico alternato regolato da impianto semaforico sul ponte dalle 19 alle 4 di mattina dei due giorni.

I lavori hanno comportato una spesa di 36 mila euro circa.

“Questi lavori, che completano le opere di consolidamento eseguite sul ponte all’inizio di giugno, erano indispensabili per eliminare le fessurazioni e le buche presenti nel piano viabile e per migliorare le condizioni manutentive del manufatto - spiega il Delegato provinciale alla Viabilità e Infrastrutture Gianpaolo Serpagli - ed erano necessari vista l’importanza viabilistica dell’arteria, che costituisce un fondamentale e molto trafficato punto di scavalcamento del Fiume Taro”.

Fonte: Provincia di Parma

Da giovedì 4 ottobre, fino alla fine dell’anno, sarà operativo il nuovo cantiere nell'area posta a nord della stazione ferroviaria di Parma, ricompresa tra viale San Leonardo, via Brenta, via Brennero e strada Alessandria.

L’opera, finalizzata all'esecuzione di interventi di bonifica ambientale, comporterà l’istituzione del divieto di circolazione di un breve tratto di via Brennero, ricompreso tra via Brenta ed il civ. 2/B, verrà quindi istituito il doppio senso di circolazione nel restante tratto compreso tra il civ. 2/B e via San Leonardo, garantendo così sempre l’accesso ai passi carrai e agli accessi pedonali presenti. I veicoli, quindi, che normalmente percorrevano via Brennero direzione via Sassari verranno deviati o su via Marmolada o strada Alessandria.

Per consentire l’accesso dei mezzi d’opera al cantiere, verrà aperta alla circolazione stradale l’immissione su via Brennero dalla rotatoria posta tra viale Europa, Ponte Europa e via Brennero.

L’assetto viabilistico finale comporterà la chiusura definitiva alla circolazione del tratto di via Brennero compreso tra via Brenta ed il civ.2/B.

In allegato: Planimetria descrittiva del cantiere e Ordinanza viabilistica

Borgo Panigale. 55 giorni dopo lo scoppio del 6 agosto, riapre il ponte di tangenziale e A14. Il presidente Bonaccini: "Tempi rapidi grazie alla collaborazione istituzionale e al gioco di squadra che si sono visti fin dal primo istante dopo la tragedia".

Il 31 luglio scorso si è concluso l’iter dell’Omologa da parte del Tribunale di Parma del nuovo Piano di Ristrutturazione del debito di Stu Stazione.

Regolati infatti tutti gli impegni previsti dal precedente Piano del 2012, restava in essere per Area Stazione la sola esposizione con il partner bancario, a suo tempo costituito dalla Banca Popolare di Vicenza. Proprio lo stato di crisi e poi di liquidazione di tale istituto hanno comportato un lungo fermo dell’operatività della Società. Ne hanno parlato, questa mattina, nel corso di un sopralluogo, l'assessore ai Lavori Pubblici, Michele Alinovi, e l'amministratore unico di Stu Area Stazione Spa, Isabella Tagliavini. Al momento hanno partecipato diversi residenti. 

“Avevamo fatto una promessa ai residenti – ha spiegato l'assessore Michele Alinovi – circa un mese fa e l'abbiamo mantenuta: riprendono i lavori nell'area stazione con la bonifica ambientale e bellica, interventi propedeutici per poter portare avanti le opere di urbanizzazione in vista della realizzazione degli edifici che colmeranno il vuoto attuale”.

“La novità – ha spiegato Isabella Tagliavini – è che Stu Area Stazione ha ripreso la propria attività. Riparte, così, il progetto di riqualificazione urbana che il quartiere attende da tempo”.

Superata oggi questa situazione, Stu Stazione riprende in pieno la sua attività, volta a dare completamento al Piano di Riqualificazione della zona attorno alla Stazione.

I primi interventi partono dall’area del cosiddetto “secondo stralcio”, compresa tra Via Alessandria, Via Brennero e Via Brenta.

Sono ora iniziate le operazioni di Bonifica bellica e di Bonifica ambientale, volte a risanare l’area da ogni eventuale elemento problematico. I lavori prevedono la rimozione del terreno per i primi 50 centimetri così da asportare eventuali inquinanti e al successiva verifica della presenza di ordigni bellici.

A seguire verranno appaltati i lavori veri e propri di urbanizzazione, che presumibilmente inizieranno nella primavera del 2019.

Nel frattempo l’area oggetto di intervento verrà pulita e recintata, così da restituire sicurezza e decoro a una zona della città che in questi anni ha subito una situazione particolarmente difficile.

L’attuale cantiere durerà circa tre mesi e avrà particolare attenzione all’impatto sul quartiere. Barriere antirumore, procedure per limitare la polvere, adozione di orari limitai per le eventuali lavorazioni rumorose costituiscono un preciso impegno della ditta appaltatrice.

Da segnalare infine che la viabilità di cantiere dovrà seguir percorsi obbligati che minimizzino il transito all’interno del quartiere dei mezzi che trasporteranno la terra di scavo, evitando il passaggio da Via Alessandria e individuando un unico accesso all'area di cantiere su via Brennero - intersezione via Brenta. La configurazione dell'area di cantiere presuppone anche la chiusura completa della stessa via Brennero per il tratto ricompreso tra l'intersezione con via Brenta e l'accesso carrabile a servizio del civico 30 di via Trento (Palazzina Borsari); quest'ultimo tratto diventerà a doppio senso di marcia con la destituzione degli stalli di sosta presenti al fine di permettere l'ingresso e l'uscita dei residenti.

Comune di Parma

 

Seguendo le indicazioni del Piano per la qualità dell'aria della Regione Emilia Romagna, che discendono dalla inderogabile necessità di rientrare nei valori limite definiti dalla Comunità Europea e dall'Organizzazione Mondiale della Sanità, in attuazione al PAIR - Piano Aria Integrato Regionale 2020 - e al nuovo accordo per la qualità dell'aria nel bacino padano, si rende noto che dal 1 ottobre 2018 al 31 marzo 2019, dal lunedì al venerdì dalle 08.30 alle 18.30 (eccetto che nelle giornate festive del 01/11/2018 Ognissanti, 25 e 26/12/2018 e 01/01/2019) in tutta l'area interna alle tangenziali, sarà in vigore l'istituzione del divieto di circolazione per le seguenti categorie di veicoli:

A) autoveicoli alimentati a benzina omologati pre Euro ed Euro 1;
B) autoveicoli diesel cat. M1, M2, M3, N1, N2, N3 omologati pre Euro, Euro 1, Euro 2, Euro 3 ed Euro 4;
C) ciclomotori e motocicli omologati pre Euro;

 

LE DOMENICHE ECOLOGICHE

Tali limitazioni valgono anche nelle domeniche ecologiche, previste il 07/10/2018, 04/11/2018, 02/12/2018, 03/02/2019, 03/03/2019, dalle 08.30 alle 18.30.

 

CORRIDOI DI TRANSITABILITÀ

Nell'area interna alle tangenziali sono tuttavia previsti corridoi di transitabilità per raggiungere i parcheggi scambiatori e le strutture ospedaliere quali Ospedale Maggiore, casa di Cura Piccole Figlie e Città di Parma.

Pertanto le seguenti strade manterranno la percorribilità (vedi allegato 1 PAIR 2020)
* Via Emilio Lepido: dalla rotatoria ad intersezione Strada S. Donato alla rotatoria ad intersezione tangenziale Nord S.S.9 VAR svincolo n°1;
* Via Mantova: tratto compreso tra l'innesto con il ramo di svincolo sud con la Tangenziale Nord S.S.9 VAR ed il relativo sottopasso stradale;
* Via Rodolfi M., Via Bormioli, Via Silva da Via Bormioli a Via Paradigna, rotatoria di via Paradigna con via Silva, via Paradigna dalla rotatoria con via Silva alla rotatoria con L.go Simonazzi;
* Via San Leonardo: tratto compreso tra le rotatorie poste agli svincoli n°5 delle carreggiate Sud e Nord Tangenziale Nord S.S.9 VAR;
* Viale Europa, Viale IV Novembre, Viale Toschi da v.le IV Novembre a viale Bottego, Viale Bottego, da Viale Toschi a Viale Europa;
* Via Villa Sant'Angelo, tratto compreso tra viale Europa e le rampe di ingresso/uscita del parcheggio in struttura;
* Strada Baganzola: tratto compreso tra le rotatorie poste agli svincoli n°7 delle carreggiate Sud e Nord Tangenziale Nord S.S.9 VAR;
* Strada Dei Mercati dalla rotatoria con via Ferretti alla rotatoria con via Melvin Jones;
* Via Melvin Jones;
* Via Emilia Ovest da svincolo n°10 Tang. Sud S.S.9 VAR/A raccordo Tang. Nord S.S.9 VAR a P.le Caduti del Lavoro, rami di Svincolo Tang. Nord S.S.9 VAR uscita Crocetta, via Fleming;
* Parcheggio scambiatore Ovest Largo XXIV Agosto 1942;
* Strada Martiri della Liberazione tratto compreso tra gli svincoli n°11 della Tangenziale Sud S.S.9 VAR/A e Via Volturno;
* Via Volturno tratto compreso tra Strada Martiri della Liberazione e Via Fleming/Pellico;
* Via La Spezia: dallo svincolo n°12 con la Tangenziale Sud S.S.9 VAR a Via Silvio Pellico, Largo Cesare Beccaria, Via Casati Confalonieri, Via Silvio Pellico, Via Colli da Via Fleming a Strada Abbeveratoia, Strada Abbeveratoia da ingresso/uscita Park
Abbeveratoia a Via Volturno, Via Volturno da rotatoria Via Fleming/Via Pellico a Largo Mirella Silocchi, Largo Mirella Silocchi;
* Strada Farnese: tratto compreso tra gli svincoli n°13 di entrambe le carreggiate della Tangenziale Sud S.S.9 VAR/A;
* Strada Montanara tratto compreso tra gli svincoli n°14 di entrambe le carreggiate della Tangenziale Sud S.S.9 VAR/A;
* Strada Traversetolo: dalla Tangenziale Sud S.S.9 VAR/A alla rotatoria con via Pertini, via Pertini tratto compreso tra Str. Traversetolo e ingressi parcheggio Esercizio Comm.le "Esselunga", parcheggio Esercizio Comm.le Esselunga, largo Alfredo Bottai (Parcheggio Centro commerciale "Eurosia");
* Strada Traversetolo tratto compreso tra la rotatoria con via Pertini e la rotatoria con via Montebello, via Montebello tratto compreso tra la rotatoria con strada Traversetolo e via Cella, via Cella via Cenni lato tratto compreso prospicente piazza Maestri, Piazza Maestri e via Zanardi tratto compreso tra Piazza Maestri e strada Traversetolo;
* Strada Farnese, tratto compreso tra lo svincolo n°13 della Tangenziale e la rotatoria con viale della Villetta, rotatoria posta tra strada farnese via Chiavari, via Baganza e v.le Villetta, via Baganza, piazzale Fiume, ponte dei Carrettieri, via Po tratto compreso tra ponte dei Carrettieri e piazza Lago Santo, piazza Lago Santo;
* Viale Villetta Tratto compreso tra la rotatoria posta tra via Chiavari Str. Farnese via Baganza e viale Villetta e via Ugo Bassi.

 

LE DEROGHE ALLE LIMITAZIONI

Il Comune di Parma ha inoltre previsto deroghe alle limitazioni al traffico per i seguenti casi:
autoveicoli con almeno n. 3 persone a bordo (car pooling), se omologate a 4 o più posti, e con almeno 2 persone, se omologate a 2/3 posti;
autoveicoli elettrici e ibridi;
ciclomotori e motocicli elettrici;
autoveicoli a gas metano o GPL;
veicoli utilizzati da donatori di sangue nella sola giornata di prelievo per il tempo strettamente necessario da/per la struttura adibita al prelievo
veicoli diretti agli istituti scolastici per l'accompagnamento, in entrata ed uscita, degli alunni di asili nido, scuole materne, elementari e medie inferiori, muniti di attestato di frequenza o autocertificazione indicante l'orario di entrata e di uscita, limitatamente ai 30 minuti prima e dopo tale orario;
veicoli appartenenti a persone il cui ISEE sia inferiore alla soglia di 14.000 €, non possessori di veicoli esclusi dalle limitazioni, nel limite di un veicolo ogni nucleo familiare e regolarmente immatricolati e assicurati e muniti di autocertificazione;
carri funebri e veicoli al seguito;
veicoli diretti alla revisione e veicoli che devono effettuare la sostituzione dei pneumatici da quelli estivi a quelli invernali purché muniti di documentazione che attesti la prenotazione o copia della fattura/ricevuta fiscale che attesti l'effettuazione dell'intervento;
veicoli al servizio delle manifestazioni regolarmente autorizzate e veicoli di operatori economici che accedono o escono dai posteggi dei mercati settimanali o delle fiere autorizzate dall'Amministrazione comunale;
veicoli a servizio di persone soggiornanti presso le strutture di tipo alberghiero site nelle aree delimitate, esclusivamente per arrivare/partire dalla struttura medesima, dotati di prenotazione, oppure facendo pervenire al Corpo di Polizia Municipale, nei dieci giorni successivi, apposita attestazione vistata della struttura ricettiva, ovvero copia della fattura in cui risultino intestatario e targa del veicolo rilasciata dalla suddetta struttura, a condizione che la stessa sia situata all'interno del Comune;
autocarri di categoria N2 e N3 (autocarri aventi massa massima superiore a 3,5 tonnellate) limitatamente al transito dalla sede operativa dell'impresa titolare del mezzo alla viabilità esclusa dai divieto e viceversa);
veicoli adibiti al servizio postale universale o in possesso di licenza/autorizzazione ministeriale di cui alla direttiva 97/67 CE come modificata dalla direttiva 2002/39 CE decreto legislativo 22 luglio 1999,n.261 e s.m.i.);
i veicoli muniti di autorizzazione alla circolazione di prova ai sensi dell'art. 1 del D.P.R. 24 novembre 201,n.474;
veicoli in servizio pubblico, appartenenti ad aziende che effettuano interventi urgenti sui servizi essenziali (fognatura, acqua, gas, energia elettrica, telefonia)
veicoli attrezzati per il pronto intervento di impianti pubblici e privati, a servizio delle imprese e della residenza;
veicoli di emergenza e di soccorso, compreso il soccorso stradale e la pubblica sicurezza;
veicoli di turnisti e di operatori in servizio di reperibilità muniti di certificazione del datore di lavoro;
veicoli utilizzati da persone il cui orario lavorativo, abbia inizio o fine in orari non coperti dal trasporto pubblico o che non possono recarsi al lavoro con mezzi pubblici a causa del luogo di lavoro, limitatamente al percorso più breve casa-lavoro. Purchè muniti di dichiarazione del datore di lavoro o autocertificazione nel caso di lavoro autonomo, attestante l'orario e/o il luogo di lavoro;
veicoli appartenenti ad istituti di vigilanza;
veicoli per trasporto persone immatricolate per trasporto pubblico (taxi, noleggio con conducente con auto e/o autobus, autobus di linea, scuolabus, ecc.);
veicoli a servizio di persone invalide provvisti di contrassegno "H" (handicap);
veicoli utilizzati per il trasporto di persone sottoposte a terapie indispensabili e indifferibili per la cura di malattie gravi (o per visite e trattamenti sanitari programmati) in grado di esibire la relativa certificazione medica e attestato di prenotazione della prestazione sanitaria, veicoli utilizzati per assistenza a persone non autosufficienti, a domicilio o presso strutture di ricovero, muniti di certificazione rilasciate dal medico curante o dalle strutture medesime; veicoli utilizzati per il trasporto di persone dimesse da strutture ospedaliere con apposita certificazione;
veicoli di paramedici e assistenti domiciliari in servizio di assistenza domiciliare con attestazione rilasciata dalla struttura pubblica o privata di appartenenza, veicoli di medici/veterinari in visita domiciliare urgente muniti di contrassegno rilasciato dal rispettivo ordine;
veicoli adibiti al trasporto di merci deperibili, farmaci e prodotti per uso medico (gas terapeutici, ecc.);
veicoli adibiti al trasporto di stampa periodica;
veicoli di autoscuole muniti di logo identificativo, durante lo svolgimento delle esercitazioni di guida (almeno due persone a bordo);
veicoli di interesse storico e collezionistico, di cui all'art. 60 del Nuovo Codice della Strada, iscritti in uno dei seguenti registri: ASI, StoricoLancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, limitatamente alle manifestazioni organizzate;
gli autoveicoli per trasporti specifici e per uso speciale, così come definiti dall'art. 54 del codice della strada e altri veicoli ad uso speciale.
Alla Polizia Municipale è consentito il rilascio di eventuali deroghe per casi di emergenza.

Specificazione del punto 29: autoveicoli per trasporti specifici ed autoveicoli ad uso speciale (art. 54 nuovo codice della strada).

1. Sono classificati, ai sensi dell'articolo54, comma 2, del codice, autoveicoli per trasporti specifici gli autoveicoli dotati di una delle seguenti carrozzerie permanentemente installate:

a) furgone isotermico, o coibentato, con o senza gruppo refrigerante, riconosciuto idoneo per il trasporto di derrate in regime di temperatura controllata;
b) carrozzeria idonea per il carico, la compattazione, il trasporto e lo scarico di rifiuti solidi urbani;
c) cisterne per il trasporto di liquidi o liquami;
d) cisterna, o contenitore appositamente attrezzato, per il trasporto di materiali sfusi o pulverulenti;
e) telai attrezzati con dispositivi di ancoraggio per il trasporto di containers o casse mobili di tipo unificato;
f) telai con selle per il trasporto di coils;
g) betoniere;
h) carrozzerie destinate al trasporto di persone in particolari condizioni e distinte da una particolare attrezzatura idonea a tale scopo;
i) carrozzerie particolarmente attrezzate per il trasporto di materie classificate pericolose ai sensi dell'ADR odi normative comunitarie in proposito;
j) carrozzerie speciali, a guide carrabili e rampe di carico, idonee esclusivamente al trasporto diveicoli;
k) carrozzerie, anche ad altezza variabile, per il trasporto esclusivo di animali vivi;
l) furgoni blindati per trasporto valori;
m) altre carrozzerie riconosciute idonee peri trasporti specifici dal Ministero dei trasporti e della navigazione
- Direzione Generale della M.C.T.C.
2. Sono classificati, ai sensi dell'articolo54, comma 2, del codice, per uso speciale i seguenti autoveicoli:
a) trattrici stradali;
b) autospazzatrici;
c) autospazzaneve;
d) autopompe;
e) autoinnaffiatrici;
f) autoveicoli attrezzi;
g) autoveicoli scala ed autoveicoli per riparazione linee elettriche;
h) autoveicoli gru;
i) autoveicoli per il soccorso stradale;
j) autoveicoli con pedana o cestello elevabile;
k) autosgranatrici;
l) autotrebbiatrici;
m) autoambulanze;
n) auto funebri;
o) autofurgoni carrozzati per trasporto di detenuti;
p) autoveicoli per disinfezioni;
q) auto pubblicitarie e per mostre pubblicitarie purché provviste di carrozzeria apposita che non consenta altri usi e nelle quali le cose trasportate non abbandonino mai il veicolo;
r) autoveicoli per radio, televisione, cinema;
s) autoveicoli adibiti a spettacoli viaggianti;
t) autoveicoli attrezzati ad ambulatori mobili;
u) autocappella;
v) auto attrezzate per irrorare i campi;
w) autosaldatrici;
x) auto con istallazioni telegrafiche;
y) autoscavatrici;
z) autoperforatrici;
aa) autosega;
bb) autoveicoli attrezzati con gruppi elettrogeni;
cc) autopompe per calcestruzzo;
dd) autoveicoli per uso abitazione;
ee) autoveicoli per uso ufficio;
ff) autoveicoli per uso officina;
gg) autoveicoli per uso negozio;
hh) autoveicoli attrezzati a laboratori mobili o con apparecchiature
ii) mobili di rilevamento;
jj) altri autoveicoli dotati di attrezzature riconosciute idonee per l'uso speciale dal Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione Generale della M.C.T.C..

Per ulteriori informazioni contattare Infomobility al numero verde 800238630

Cartina in allegato e scaricabile.

Fonte: Comune di Parma

Dal 18 settembre al 21 settembre 2018, il Comando di Polizia Municipale di Parma, proseguirà la sua opera di contrasto verso quei comportamenti  volti al superamento dei limiti di velocità sulle strade dell’intero comprensorio comunale, con particolare attenzione alle segnalazioni dei cittadini; di seguito riportiamo a titolo esemplificativo, le strade dove potrebbero essere posizionate le postazioni di accertamenti strumentali di velocità.

Preoccupazione di Confartigianato per l'adozione dell'ordinanza che vieterà la circolazione a tutti i veicoli diesel euro 4. È un grave danno per le imprese.

 

"Ci sembra prematuro costringere le aziende a rottamare tutti i veicoli euro 4, dal momento che la normativa euro 5 è entrata in vigore nell'ottobre 2008 e sono stati immatricolati veicoli euro 4 fino al 2011 – spiega Leonardo Cassinelli presidente di Confartigianato Imprese Parma. Gli euro 4 sono veicoli ancora molto diffusi e utilizzati da piccole e medie imprese, lavoratori e cittadini. Con il provvedimento, non solo si metterebbero fuori gioco circa la metà delle autovetture, ma soprattutto ne risulterebbero penalizzati il 76,7% dei veicoli commerciali e il 70% dei veicoli industriali".

Questo il pensiero di Confartigianato che, con una lettera al sindaco Pizzarotti, chiede di prendere in considerazione di non inserire nell'ordinanza, in fase di prossima emanazione, il divieto di circolazione dei veicoli diesel euro 4 (a partire dal 1° ottobre) che sembrerebbe imposto dalla Regione Emilia-Romagna.

Il provvedimento, renderebbe molto difficoltoso recarsi nei luoghi di lavoro ai tantissimi possessori di autoveicoli non euro 5, anche perché il divieto è previsto tutti i giorni dalla 8.30 alle 18.30, dal lunedì al venerdì e nelle domeniche ecologiche, in tutto il territorio comunale compreso nell'anello della tangenziale.

L'intendimento della Regione sembrerebbe in palese contrasto con il patto anti-smog delle regioni padane, siglato solo un anno fa, dalla stessa Emilia-Romagna, dall'allora ministro dell'Ambiente e dai rappresentanti di Lombardia, Veneto e Piemonte.

"Ci teniamo a sottolineare, inoltre, che se da un lato la normativa euro 4, in termini di riduzione delle emissioni, si differenzia molto dalle precedenti, dall'altro non si può dire altrettanto per le successive. La normativa euro 4 ha rappresentato una svolta significativa nella lotta all'inquinamento e non ci sembra necessaria un'ulteriore restrizione – conclude Cassinelli".

Secondo Confartigianato Imprese Parma la manovra è sproporzionata: vanno considerati i danni economici che subirebbero le aziende, gli evidenti problemi legati alla mobilità, oltre al danno sociale perché si costringerebbero i possessori di autoveicoli euro 4 a sostituirli. E probabilmente i mezzi pubblici, di cui occorrerebbe verificare il rispetto delle norme antinquinamento, non sarebbero sufficienti a sopportare le esigenze di migliaia di nuovi utenti.

Direttiva comunitaria EURO 4 con alimentazione DIESEL

Parma, 14 settembre 2018

Ufficio stampa Confartigianato Imprese Parma